namontovať sa bude dať, a na to aby to fungovalo treba : 1. inak zapojiť reguláciu turba, pretože AGR má turbo ovládané pretlakom, AHF podtlakom + je tam rozdiel aj v N75 2. treba buď vymeniť,alebo prispôsobiť riadiacu jednotku motora aby to fungovalo správne a je iná aj prvá časť výfuku inak mechan...

ak mas diagnostiku (VCDS) naloguj to navod je urcite aj niekde na tomto fore, ale nechce sa mi to hladat, navod najdes aj tu ak mas zaslepeny EGR tak naloguj kanaly 1,10,11 ak je egr funkcny tak 1,3,11 , alebo mozes spravit dva logy kludne to moze byt aj netesnost medzi turbom a sanim (prasknuta had...

ahh takze uz nie BH Motor ale RB... okej, ukladam do makovice. BH je stale BH, ja som dalsi clovek co sa venuje chiptuningu, k BH chodim ladit na brzdu, a ked potrebujem turbo vieme sa dohodnut na vyrobe specifickeho kusu, a celkovo si myslim, ze mame technicku spolupracu na vysokej urovni to ze ci...

ak to niekomu vadi, bez problemov to zmazem, a koho to zaujima mozeme sa porozpravat cez sukromne spravy padla otazka ake su parametre,tak som odpovedal pan spochybnil trvacnost motora, nech sa paci, je tam technicky podlozene meranie motora, ktory funguje daleko nad ramec standardnej zataze mam odt...

RBcko, kolko tlaku tlaci turbo v maximach, na akych otackach a ake dosahuje otacky ? nemam po ruke nejaky zaznam, ale zhruba z mapovania to vychadza na cca 2.43 Bar pri 2000ot/min, s klesajucou tendenciou vo vyssich otackach na otacky turba tie auta nemaju senzory, ale riadiaca jednotka obsahuje mo...

zalezi co do toho ocakavas 1.6 TDI je celkom schopny, nemal by som obavu o mechanicku vydrz motora ako takeho realny priemerny vykon po uprave u nas sa pohybuje okolo 135 PS a zhruba 300Nm (samozrejme zmeranych na brzde) je sice citit, ze to je 1.6, a oproti 1.9 to ma o chlp horsiu dynamiku , ale je...

Nože prezraď tú kúzelnú paličku ktorou to vyčaruješ,dám sem dva tri logy a skús z toho čosi vyčarovať o tesnosti. pošli, pozrieme sa na to pointa je v tom, ze ked je v sani netesnost, sposobuje to v nom pokles tlaku, lenze riadiaca jednotka je natolko inteligentna, ze pozna rozdiel a tuto odchylku ...

ked nema clovek k dispozcii ziadne dalsie udaje je vyhodnejsie pouzit kanal 10, ale pre mna ked je auto seriove (alebo mnou upravene) je to jedno moj postup je taky, ze pred kazdym logovanim si prejdem vsetky skupiny pre kontrolu senzorov, cize vadny atmosfericky senzor by som si vsimol, ale o to ne...

na odhalenie netesnosti v sani, pane

mas diagnostiku?
ak by si vedel nalogovat kanaly 1,3,11 vedeli by sme ta lepsie nasmerovat

EGR primarne obmedzuje mnozstvo oxidu dusika vo vyfukovych plynoch ako negativum moze byt o nieco zvysena hodnota tvorby emisii pevnych castic kombinacia sadzi s vysokym mnozstvom olejovych vyparov na stenach sacieho potrubia moze vytvorit v niektorych pripadoch neprijemny povlak, ktory postupom cas...

Petr1991 napísal:prečo to svieti?

je to uplne normalne, tak to ma byt, kym motor nebezi, kontrolka ma svietit
ako je uvedene vyssie, ak po starte zhasne,vsetko je ok

to ze zacina drhnut variabilita som posudil podla toho, aky tak nastal prefuk pri regulovani na pozadovanu hodnotu z nizkych otacok a nie len podla hodnoty aktualneho tlaku, ale aj kvoli hodnote polohy regulacneho ventilu N75 prefuk 200mBar sa pri plne funkcnom turbe nemoze stat,aj keby nabiehal z v...

ja si myslim, ze tam bude viac problemov, nie len vaha vzduchu zacina tam drhnut variabilita na turbe, cize treba zacat kontrolou podtlakovych hadiciek no a pribeh moze pokracovat az k vybratiu turba, a jeho dokladnejsej kontrole v lepsom pripade ho bude stacit vycistit ho a nastavit, v horsom pripa...

snimac otvorenia kapoty je ok?