to mi jeden radil vraj naftak tvori viac NOx ako co2 ale to ja už neviem nehádam sa chemia nie je celkom môj obor.. ja len píšem čo som zistil a to je to že som kúpil tie jednorazové testy a skúšal som to aj pri jemne zohriatom a potom som sa ešte bol povoziť a skúšal som ešte druhý test 2 krát po s...

popravde ja si všetko servisujem odjakživa sám a napr. vždy som si všetko spravil aj lepšie a precíznejšie a hlavne lacnejšie ako v servisoch kde sú meniči.. možno to trvá viac času kym nad tým polaborujem ale aspoň mám istotu že je to dobre.. vačšina ludí by to ani neriešila a len sa vozia kym nieč...

ono vychádzam z toto že ten tlak je vysoký dosť, lebo čo som mal iné autá predtym či CR či Tdi mal som aj česť s rovnakými motorizaciami ako toto a nikdy neboli hadice takto natlačené aj keď som otvoril hneď po jazde, ani nešli také bublinky z prepadu. tak vychádzam z toho viečka som zabudol napísať...

Ahoj, viete niekto aký je prípustny tlak v chladiacom okruhu pri 2.0 tdi cfgb 125kw 2012 ? viečka bývaju čo viem 1,4 alebo 1,6bar. Riešim taký problém že sa mi zdá že auto mi dosť natlakuje hadice. Pri trasách kludnych cca 25km v pohode hadice stále makké. Ale ako vybehnem na dialnicu napr tak 15km ...

Zdravim vyriešili ste to nejak? mám to isté auto a ten istý problém. Nezdá sa mi že by to rezonovanie šlo odzadu ako píšete ale skôr zpredu od motora alebo niekde zospodu. Robi mi to teraz vždy ked mam studeny motor a rozbehnem sa z parkoviska ráno na jednotke vyradím tak vtedy to tak drnčí. Keď je ...