...cez canbus si rádio berie info pre navigáciu, alebo na zobrazovanie otáčok, teploty motora alebo otvorených dverí, alebo rýchlosti na displeji rádia a iných zbytočností .
Zrovna aj takýto Golf VI si z CanBus-u berie aj takú zbytočnosť, akou sú signály zapnúť a vypnúť rádio, resp. vetva +15 ...

mhlavaty napísal: ↑03.03.2024 08:36Dnešný svet nechce byť ani múdry ani nič robiť poriadne,chce iba zarábať.

Toto je skutočne pravda. Veľa krát na to myslím. Nie je to smutné?

oco13 napísal: ↑27.12.2023 22:29 Chlapi ako sa teraz volá Xentry ?????? ten bude vedieť

Xentry-ho tu už nenájdeme? Z nejakého dôvodu musel nanovo registrovať? Ja už ozaj ničomu nerozumiem...

Mal som raz v práci trojkový Superb s nepravidelnou chybou diaľkových svetiel.
Záver po mojich preverovačkách & meračkách & testovačkách - slabý akumulátor.
Vozidlo nemalo najmenší problém naštartovať, ani len zaváhanie nebolo pozorované. 1.8TFSI.
Predtým bolo auto v troch servisoch, v každom ...

Toto je podľa mňa takmer nemožné poradiť cez internet, bez auta, bez základných skúšok...
Pracujem s autami, výhradne s ich elektrikami.
Ja si myslím, že na Volve bola celkom zábava demontovať prístrojovú dosku a že niečo zostalo nezapojené, resp. zle zapojené (rozumej málo / krivo / ...), resp ...

Presne tak.

Ja sa taktiež v tomto prípade absolútne prikláňam k rade - ani nad takým niečim nerozmýšľať!

Teraz máš spoľahlivé auto, akurát hrdzavé.
Pýtaš sa, či to vymeniť za nespoľahlivé auto, akurát hrdzavé.

Nespoľahlivosť 2.2D motora od Mazdy v tých rokoch je legendárna...
Korózi ...

Podľa môjho názoru, ak bolo auto kupované na fyzickú osobu - nepodnikateľa, je záruka 2 roky od opravenia predtým reklamovaného problému.

Ideme hádať a podľa toho budeš meniť?
To nie len či nemal niekto podobný problém.
A ak náhodou niekto mal podobný problém (a som si s určitosťou istý, že mal), tak potom vymeníš tie isté súčiastky, ktoré menil on? A ak pomôže? A ak nepomôže?
Ľudia, vám naozaj nieto pomoci...
Už tu padajú "rady ...

Náhodou prítomnosť VAM Systému a neprítomnosť kazety v ňom? https://www.autoalarm-vamos.sk/pictures ... 2a1687.jpg
Potom by som podrobne skontroloval všetky poistky a relátka.

Mám podobný problém na firemnom Superbe 2015 II.FL Combi L&K 2.0TDi 4×4 DSG.
Som zvedavý tu na prípadné vyriešenie problému. U nás sa, aj napriek pochybnostiam, vymenilo ložisko, problém pretrváva. Je podozrenie, ale len podozrenie, či to nerobí prevodovka. U nás sa prejaví najviac pri ~90km/h a ...

jaster-83 napísal: ↑15.03.2023 17:18 ...nepriame aj priame vstrekovanie,...

Pozri si tebou uvedené video ešte raz, aj tam o tom hovoria... ...ten motor má 2 vstrekovače na 1 valec, ale oba sú pred ventilom - nepriame vstrekovanie.

oco13 napísal: ↑15.03.2023 19:42 ...mám skúsenosť s tými dvoma japoncami Samo-Sato...

Sama mám kolegu a je Slovák...

Ja by som taký jednoznačný s odpoveďou narýchlo nebol...
Čo ak nárazovému čidlu nič nie je, ale nehodou sa poškodila kabeláž k nemu?
Potom môže vymeniť aj štrnásť čidiel a tri riadiace jednotky a nič mu nezhasne...

Ten obrázok z výpisu chybových kódov Delphi diagnostikou je pramálo...
Aký ...

Nie, nie. Nemusí byť...
Pracujem s autoelektrikou denne a najmä staršie BMW mávali všetkú káblovačku omotanú naozaj iba v "izolačke", bez akéhokoľvek ďaľšieho chránenia...
Až neskôr prešli na iný druh pásky - taká, ktorú nie je možné trhať, iba rezať (aspoň náznak aj prípadnej ochrany pre vodiče ...

oco13 napísal: ↑22.01.2023 23:50 Za bývalého fuj fuj režimu...

A teraz máme čo, aktuálny fuj fuj režim?

Chcieť radu a nechať hádať, to je také...

Takže tipujem správne, že sa jedná o ročník 2006 / 2007 / 2008 s kódom motora BUG?

Ale ináč, ako tu už spomenuli, diagnostika máš mizerného...
Ak je na tom motor až tak zle, že spadne do núdzového režimu a niekto ti na to povie, že "diagnostika nič ...