Auto bolo na diagnostike v ďalšom servise, tam mi bolo povedané, že autu nič nie je, hodnoty sú všetky dobré a všetko pracuje korektne. Na diagnostike bez jedinej chyby. Regenerácia DPF neprebieha nijako často (neviem presne ale na diagnostike svietilo že od poslednej reg. je to >600km) Spotreba akt...

Ešte jeden drobný technický problém. Pri rozjazde, ale len z 1 kvaltu a väčšinou len pri pohýňaní sa z miesta, pomalom pohýňaní sa príp. prejazde cez retardér auto jemne ale citeľne cuká, šklbe, je to podobný pocit ako keď sa na benzíne chcete pohnúť bez plynu, alebo ako keď niekoho ťaháte za sebou ...

Pekný deň, Vlastním auto Seat Exeo ST, vybavené motorom 2.0 TDI CAHA 125kW CR, rok 4/2010. Auto mám od prvého majiteľa, aktuálne má 181t km, vlastním ho od 179t. Po kúpe auta som sa rozhodol nechať urobiť celkový servis, kde sa menili všetky náplne, žhaviče a brzdy, nakoľko to bolo potreba urobiť. M...

Neviem či som trafil do osieho hniezda miestnej Francúzskej komunity, ale ich automobilová produkcia mi nesadla nikdy. A to hovorím ako človek, ktorý už pár desiatok FR áut jazdil (hoc nevlastnil). Nemám rád ich dizajn. Nemám rád ich interiéry. Nepamätám sa kedy mi bolo niečo od nich sympatické, vyj...

Ten stavebný materiál som nemyslel zrovna nosníky a okná, skôr nejaké menšie veci na dokončovacie práce a podobne. Holt, moc výberu v tomto segmente nemám, chápem, že to čo chcem je asi mačkopes.

EDIT:

Teoreticky ešte Passat Alltrack, prípadne opäť Superb II, vo FL verzii Outdoor vyzerá fajn.

Kilometrov sa ja nejak extra nebojím, však aj teraz tam mám pol milióna a jazdí to ďalej :) Väčšinou som počul názor, že je lepšie kúpiť 5 ročné auto, ktoré má hoc aj 250 tisíc, ako desaťročné ktoré má 100.000. Neviem čo je na tom pravdy, nie som mechanik, ale tak minimálne z hľadiska životnosti tes...

Pozdravujem osadenstvo. Vopred uvádzam, že táto téma bude zrejme tvrdší oriešok, respektíve sa potrebujem pevne a dobre rozhodnúť, kam a s čím ďalej. Aktuálne jazdím Škodou Superb II, rv.2009, Sedan, 77kW 1.9TDI BLS M5 . Auto má najazdených poctivých 465.000 kilometrov, bolo kúpené z Belgicka ako tr...

To práve zrejme nemám ako zistiť. Jediné čo viem je, že relatívne nedávno bol vymenený dvojhmotný zotrvačník so spojkou, a ? niekedy ? v minulosti tam bola daná nová kľukovka, zrejme aj s ložiskami. Pre istotu však predpokladajme, že je všetko pôvodné. Vstrekovače, turbo, a ostatné nákladné komponen...

Zdravím, Som vlastníkom auta Škoda Superb II, rv.01/09. Motor 1.9 TDI 77kW, kód BLS teda s DPF. Je to takmer od nova upravené na nejakých 100kW, celý život bez problémov. Otázka znie. Auto má 400tkm, vďaka tomu že 95% jeho prevádzky tvorili dialničné jazdy po EU bez nákladu a v jednej osobe i tak vy...

Zdar, Čoskoro sa stanem vlastníkom Škody Superb II. Motorizácia je 1.9 TDI DPF (77kW). Auto je v našej rodine od nova, má 360 tisíc km, olej von každých 15, jazdené len BA <=> Praha. Auto má pôvodné DPF a pôvodné turbo, takže doteraz zrejme mazanie OK. Teraz ale bude zažívať viac krátkych jázd, a ke...

Mimotoho som zistil že tá podtlaková banka čo je na EGR ventile je nefunkčná, nedotvára, keď idem zahasiť motor tak sa zatrasie jak v kŕči, keď som ho zahasil manuálne tou klapkou tak zhasol ukážkovo jemne...Ale už som objednal náhradu nech to spravím kým sa ukážem. Turbo, hej, je to lotéria, na tot...

Už som mal výmenu správ s p. Hlavatym, najpravdepodobnejšie sa ukážem u neho niekedy v priebehu Septembra max. Októbra.

Tu ani prorok nevie,čo sa robilo a čo nerobilo,ja automaticky vychádzam z predpokladu že nie.A tak je v hre úplne všetko,od tlaku tandemu po xyz čosi z dávno zanedbanej údržby.SVK má (česť výnimkám) motory servisované na úrovni katastrofy,čo nepokazí jeden,tak druhý určite.Ty tu môžeš písať aj dáva...

Stará dobrá M52B28 do ktorej som lial olej, menil filtre a jazdil :D

p. Hlavaty mate SS

Nie som mechanik, nevyznám sa, ale čo nasvedčuje že je vačka a zdvihátka po smrti?