Je to na str. 68 manuálu, ale na tejto stránke neviem ako foto pridať

No podla manuálu ukazuje aj keď prebieha vypaľovanie gpf.

Ďakujem, presne takto mi to pripadá, vo štvrtok pôjdem do servisu a uvidíme.

No jazdu to neovplyvní, pretože, keď preradim ani to nespoznám, je jedno či je auto v pohybe, alebo stojí na mieste, jednoducho aj na neutrál pridám plyn a otáčky idú pomaly dolu nerovnomerne takže s tými brzdami to asi nebude.

Nie je to nezmysel, jasné že som myslel, že po vyradení rýchlosti do neutralu... No zabudol som to napísať to je fakt... Takže otáčky pomaly padajú v režime voľnobehu, dokonca včera mierne počas klesania stúpli a hneď klesali pomaly ďalej.

No presne Rasto testuje ten môj, kúpil som ho ako predvadzacku????ide ako čert a neskutočne sedí na ceste.

Ešte k tomu fire, áno chcel som najprv ten v tipe, ale 1.4 je lekvár, t jet má spotrebu myslím rovnakú, ako aj výkon a 1,6 ET papa ešte viac. Riskol som priamy vstrek, uvidíme, či taliani zostanú verni povesti so spoľahlivým motormi. Tak ich mám rád že som do toho šiel...

No s tými emisiami to ešte uznam, údajne to mal aj jeden chlapík na elantre. To že papá viac, to som mal na čítané a nečakám že 1.5 ton auto pôjde po meste za 5 litrov. Spoľahlivosť neviem.. Ale nesúhlasím čo sa týka výkonu, ten litrik upaluje jak divý... S tým problém nie je a na rozdiel od púte te...

Ako som už písal prioritne o spotrebu nejde. Včera to už nebolo 5 sek. Ale otáčky spadli až po nejakých 10 sek. teda nevidí sa mi že to je tak nastavené, pretože nejde o rovnaký čas a neviem si dobre predstaviť načo je to dobré, keď pri preradeni, resp. Pridaní a následnom uvoľnení predala motor pom...

Veľmi múdro napísané, so všetkým súhlasím, s vyššou spotrebou som rátal, tak po meste viem že za 5l mi to chodiť nebude.. Ale beriem i to že má 5000 km možno si ešte sadne, lebo mi príde do 9l dosť... Tak ale prioritne spotrebu neriešim ja veľa km do roka nerobím. Ale tie otáčky... Ako myslím, že mo...

No len nikto nablízku nemá tento motor, ale budúci týždeň pôjdem do predajne že čo to, predajca nevedel ani trt. Viem že kedysi 3.kove golfy pri preradeni si trochu pridali otáčky, ale odvtedy som sa s tým nestretol a to je 20 rokov.

No áno, medziplyn je niečo podobné, poznám to, šetrí to synchron, ale myslíš, že ten stav nahradzuje medziplyn? Neviem a spotreba mesto pod 8,5l sa neviem dostať a to ho hladkam.

Že fuuu, tak nejakú logiku to dáva, ale jazdil som viac aút a len toto jediné žeby to robilo? To je potom ale na úkor paliva a samozrejme pri preraďovaní aj spojka "naráža" na vyššie otáčky, tým pádom dôjde skôr k opotrebeniu...

Si robíš kozy pred víkednom ?

Kúpil som 500x-ko 1,0 firefly 88kw. Všetko super, len keď dám nohu dole z plynu otáčky zbehnú na 1500 a od tejto úrovne pomaly asi tak 5 sek. klesajú na 900. Tak by som chcel vedieť či je to pronlém, alebo vlastnosť, ak tu niekto má firefly