premerať žhaviče je par minut roboty a vieš čo dalej

Ja som mal v serviske písané po 60000 a aj som tak menil.

Ten štartovací prúd bude iný v lete a iný v zime keď je -20 a rozdiel ceny 60ah a 74ah baterky je minimálny,záleží na stave motora aký tam je olej v akom stave žhaviče,ja by som baterku so štartovacím prúdom pod 500a nedal

Ja som mal 74Ah a v pohode vošla.

Nechcem aby to niekto zle pochopil HONDA je super len myslim že ten 2,2i-ctdi nevydrží tolko čo ten dymiaci TDI a to mám dosť vlastnych skusenosti z autami rôznych značiek ale to je len môj názor prajem vela šťastnych bezproblemovych kilometrov

Takuto reakciu som čakal vždy je to o uživatelovy ja nie som zaťaženy na VW GROUP ale ak sa niekto stara o auto tak nemá problemy a mám aj japonca NISSAN PATROL GR Y 60 ktorý má naj.155000km diesel v pôvodnom super stave max.spokojnosť ale nebudem zatracovať ine značky alebo podobne prirovnavať však...

Páči sa mi prirovnanie nie ako TDI si predstav ja mám TDI 272000km a nedymí tak ako tvoja honda asi ten motor už konči v tej honde

Moja felicia 1,9D naj.295000 bez zavahania na otočku ,pravidelny chod a včera som bol rano ešte kamarata ťahať čo mu po ceste zamrzlo berlingo

Ja mám Ferozu a som s nou spokojny.