Nezatracoval by som to úplne, ale tiež som neni o tom na 100% presvedčený. Starý a istý spôsob je rozobrať mechanicky vyčistiť a je tam istota. A s tým, že špička žhaviču ti čistenie aj tak nepomôže po pár 100km to tam bude znova. To je to isté ako keď vymeniš olej a po pár km bude vizuálne rovnako ...

Spocítat podľa prejdených km. Do octavie pri zasvietený rezervy natankuješ tak 40-42litrov. Je tam štandardne dosť veľká rezerva prednastavená. Pri ručičke úplne na minime tam napcháš tak 47-48l a to tam ešte v nádrži je takých 4-5litrov. Mám pár krát odskúšané, že pri ručičke na minime sa dá preist...

Od minulého týždňa jazdím na Octavii 4 s 7st. DSG automatom DQ381. Motor 2.0TDi 110kw. Myslel som, že to bude dunieť keď to bude radiť skoro na voľnobeh ale tento motor vôbec nehučí, neduní. Ešte nemá na to kilometre. V predchádzajúcej firme sa octavia rozdunela a plasty rozdrncali niekde po 70 tis...

Od minulého týždňa jazdím na Octavii 4 s 7st. DSG automatom DQ381. Motor 2.0TDi 110kw. Myslel som, že to bude dunieť keď to bude radiť skoro na voľnobeh ale tento motor vôbec nehučí, neduní. Niekedy mám pocit, že je tam benzínový motor. Oproti 6st DSG DQ250 má 7st. oveľa dlhší. Pri 100kmh to točí ne...

Rozhodujem sa medzi Profituning v Poprade Dieselpowerchip v bukovine Autochip chiptuning v Žiline Všetci majú viacmenej dobre recenzie aj podobne ceny Osobne by som šiel asi do Popradu do Profituningu. O dieselpowerchip som ne počúl. Najlepšie je keď by si niekoho poznal, kto u konkrétneho úpravcu ...

marfan, ze si ty nevidel, to neznamena, ze to tak nemoze byt, nieje jedno ci je v spojeni s motorom taka alebo onaka prevodovka, a v okte, superbe, 500 nikdy nebola, to bol jeden z dovodov preco kodiaq. Vykon a DPF, nema spolocne vobec nic, bud mas motor ok, a regeneracie prebiehaju v intervaloch 5...

Truck123 , kde si to všetko dával chipovat Pýtal som sa hlavne na skúsenosti s firmami ktoré to ponúkajú ale nejak som sa k tomu bohužiaľ nedostal Napríklad vo vw je 2.0 110kw a 2.0 140kw zaujímalo by ma ktoré komponenty sú nejak výrazne odlišné napríklad turbo alebo aby to ten výkon zvládlo alebo ...

To by aj mňa zaujímalo. Pretože ešte som nevidel 110kw verziu aby mala viac ako 117kw. A po úprave to nikdy nebude mať 147kw. To turbo proste fyzicky dlhodobo nezvládne. Zväčša to má tak max 140kw a nejakých 430-440Nm. Silnejšia verzia 140kw v 8 z 10 prípadov má ale menší výkon nejakých 135kw ale po...

Ja nechápem na čo sú dobré tieto reči. Tak kúpil auto možno spravil chybu. Keď má záujem o to aby auto len neposunúl v takomto stave ďalej, tak sa mu treba radšej pomôcť ako písať blbé komentáre. Určite je pravda, že to mohol pri kúpe zistiť. Zákon schválnosti je že veľa veci sa proste nezistí . Tre...

Na týchto motoroch to tečie buď cez prasknutý IC (najčastejšia vec), cez tesnenie pod hlavou väčšinou na treťom valci to býva fúknuté a už sa vyskytujú aj prasknuté hlavy.
Cez EGR to môže byť jedno z 1000 problémov z vodou.

Mal som to na oboch RS s rovnakým motorom. V oboch prípadoch to bol chladič sania. Dal som oba VALEO a na jednom je už 90tkm a na druhom 40tkm najazdené a v pohode.

a čo si myslíš o tých biturbách? tak sa zameriam na 110kw, ďakujem :) BiTurbo ?? Podľa mňa motor super technicky dobrý lepší ako 140kw aj keď z neho to vychádza. Sú tam ale viacere modifikácie. Hlava ma väčšie nasávanie/výfuk. Vysokotlaké čerpadlo, ktoré ani 4.2TDI V8 nepotrebuje, DPF ktoré je lepš...

Ja by som zobral tiež 110kw verziu a kľudne aj s DSG prevodovkou hlavne pri kúpe sa na tom poriadne previezť a vyskúšať či to ide dobre. Prečo 110kw ?? Pretože vzhľadom na to čo ponúkne tak je kultivovanejší ako 1.6TDi, je výkonnejší, pri bežnom jazdení je rovnako úsporný ako tá 1.6ka dokonca aj úsp...

Minulý rok som dával sestre na Fabii 2 meniť oba prahy nakomplet originál. Cena prahov 145€. Klampiarske práce 220€ a lakovanie 180€, ošetrenie dutín 60€. Je to ale spravené ako v autorizáku.

Tiež to mám rovnaké na O3 s motorom 2.0Tdi 135kw. Proste sa otvorí ďalší okruh a trocha to padne. Nevidím v tom nič zlé, funguje mi to takto už 260tkm. Horšie by bolo keby ti to nechcelo dosiahnúť prevádzkovú teplotu.