No lenže na hybride ti 12V baterku štarty nevybijaju auto startuje na trakcnu bateriu. Hybrid nema starter teda aspon prius a Rav4 myslim ze aj yaris bude to iste. Podla mna ked je bateria dobra a nic ju nevybija musi ju stíhať dobíjať aj po tak kratkej trase.

Ni-mh boli v priusoch 5miestnych tie odchadzali dali sa vymenit v toyote ked si mal spraveny test baterie, alebo vymenit vadne clanky ale to bolo na chvilu lebo konbinacia starych a novych clankov tiez nefungovala dlho. Nova bateria ni-mh stoji okolo 1600eur takze nic hrozne.A v 7miestnych Pluskach ...

A ano maju vsetky okolo 800.000km.

Na kazdom uz bolo menene tesnenie pod hlavou. Mozno aj 2x. Na niektorych vyletela ojnica z bloku. Niektore som menil po neuspesnej oprave niekoho ineho nemal som chut to po niekom rozoberat keď som videl ze napatlal tmel aj tam kde ma byť gumicka. A jasne ze LPG skracuje zivotnost ale to tesnenie od...

Na jesen som robil poriadok. Do šrotu isli. Priusove motory

Ak nerobis s hlavou nic co by si teda mal tak hrubka tesnenia sa udava podla elsy podla presahu piestou.

U tej predposlednej zacne tiect nemrzka cez upchavku.

Tu pumpu som spomenul preto lebo nic insie som neopravoval na rav 4 hybrid a to ich robim asi 6.na dvoch sa v zaruke menili predne brzdy koli ryhe na kotuci bol v platnicke nejaky kus niecoho asi od vyroby.

Odchadza vodna pumpa ta odide na kazdej a uz som robil aj zadrete predne piestiky v strmeni okolo 200.000km

On tvrdi ze je to na 99% lozisko. Ja mu radim ako to vyriesit. Viac krat sa mi stalo ze zakaznik tvrdi ze mu nieco piska a nakoniec sme sa dopatrali ze vlastne je to klepot len to nevedel pomenovat. Tazko opravovat nieco co nepocujes a nemas na dielni a nemozes si to pozriet sam. Verim ze na koniec ...

Aky repas? Vsak mas kompresor za 100€ tak ho tam daj a uvidis ci si to opravil. Radime ti tu ze ak je lozisko na remenici tak ho vymen stoji par euro. Dam dole remen potocim remenicou skusim axialnu volu a vidim ci je lozisko ok alebo nie. Ak je ok hladam problem inde

Aky tester? To chces doma vypustit chladivo do vzduchu a vymenit kompresor a dat do servisu naplnit?

Tak potom netreba zabudnúť na odmeranie a naplnenie toho noveho kompresora spravnym mnozstvom oleja. A malo by to fachat.

Lozisko na remenici klimakompresora sa da vymenit, zdemontovat odmerat a v InterC som vzdy nasiel to spravne

Bolo to zrovna na m3 e93 vzadu ale to je jedno. To nebol jediny pripad kde po dlhsie stojacom aute odislo ložisko. Skor by som povedal ze brzdy zhniju.