Tiež oceňujem osobák + vozík viac ako krabicoid. Osobákom je Punto II, hrubá stavba stojí, a nemal som potrebu vymenit ho za kombík. V Punte odveziem 12 mechov cementu, 8 v kufri, 4 v kabíne, z toho namiešaš viac ako kubík betónu. Pri poriadnej betónovačke si aj tak necháš doviezť palety cementu, as...

Vďaka Milan, chápem, porozmýšľam...

Potrebujem trochu väcšie auto, vzadu praktické, sedačkovo-variabilné...takže sympatie treba čiastočne potlačiť.

Majtri, trochu pokročím v téme. Má dnes stále zmysel kupovať jazdenku s 1.9 TDI? Kontrétne jeden z posledných modelov, 77 kW PD ? Koncern síce nemám rád, ale Touran mi príde praktické MPV vo svojej triede. A pri tomto ospevovanom diesli by som to možno riskol, aj ked ročný nájazd 20 tis. je na hrani...

Ak platí vzdialenosť 200 km, v Piešťanoch je istý ERIK_Garaze, ktorý sa zameriava na Fiat koncern. Na FB má aj zdokumentované prípady.
Príp treba skúsiť FB skupinu Fiat klub v CZ, poradia.

A tlaky ste zmerali?
Sú káble preukázatelne nové? (čisté po celej dĺžke a čitateľné písmenká)

Celkom ma zaujíma ako to dopadlo, ja som v rovnakým motorom v Punte spokojný aj po 230 tis.km.

Rovno napíš čo si menil Ty a čo "menil" bývalý majiteľ :) Sviečky NGK DCPR8E-N 5692 zoženieš v každom eshope. Ako písali páni, na kábloch nešetri. Nové káble mi nedávno zachránili nepravideľný chod, hoci staré vykazovali predpísaný odpor. Fiaty 16V potrebujú presné nastavenie rozvodov. Rys...

A do koľko to technik točil?

Podla dát z netu ide o 16V. Potrebuješ aretačné prípravky (hľadaj v eshope "Sada pre aretáciu rozvodov Fiat lancia 1.2 / 1.4 16V"). Dá sa to však celkom pekne aj v domácich podmienkach s provizórnymi pomôckami. Nasledujúci postup je síce pre Punto 1.2 16V, no skús pozrieť: https://www.club...

Jedna moznosť stále žije:

https://www.jiscd.sk

Klik "Moja zóna" a v podmenu "Elektronická servisná kniha vozidla" > "Prehľad vozidiel"

Treba zadať ŠPZ a číslo veľkého TP.
Číslo veľkého TP sa dá zistiť cez skp.sk.

Focus II nemá.
Punto II má.

Nepíšete aký voz, ale na inom fiat fóre je pokles otáčok pri brzdení považovaný za chorobu Punta MK2 a nikto to nevyriešil.
Mám na mysli krátkodobý pokles o 100-150 ot/min., ktorý ničomu nevadí.

Čau MaTToS, ktorý Total dávaš? - Total Quartz 9000 5W-40 ( API SM /CF ACEA A3/B4 ) - Total Quartz Energy 9000 5W-40 ( API SN /CF ACEA A3/B4 ) Resp. ktorý bude vhodnejší pre 1.6 TDCi 80kW 2005 bez DPF 220t km? Po repase turba mi servis odporučil vymeniť Ford Formula 5W-30 za iný 5W-40. Díky.

Mám Punto MK2 1.2 16V 5D a pre vodiča to rozhodne nie je malé auto. Pozri sa na sedáky, ich dĺžka konkuruje nižšej strednej triede. Vnútri sa cítim pohodlne s mojou výškou cez 180cm. Ked presadnem do Focusu MK2, občas po prvých metroch jazdy mám "nutkanie" skontrolovať, či žena nedala vola...

Vyriešiš to. Sklon diaľkových sa dá nastaviť aj v MK2a (pred FL).
Daj dole zadný kryt svetlometu a na objímke diaľkovej žiarovky uvidíš skrutku. Trochu ju uvoľni a môžes sa hrať so sklonom diaľkovej objímky posunom hore/dole.

Čaute, je možné, že keď žhaviče vykazujú predpísany odpor 1.5-3 ohmy, nefungujú správne? Napr. že nežhavia po celej dĺžke? Ide o Focus 1.6TDCi, 200 tis. km, žhaviče zatiaľ neboli menené, no odpor majú v norme. Motor pri štarte točí 1.5 - 2 sekundy, kým sa chytí. Taký koncernový TDi naskočí na brnk, ...