Aby to bola ideálne EU verzia, lebo ver že keď to bude amerika tak môžu byť sakra veľké problémy na STK....

A veľký pozor na vybavovačov, lebo oni ti auto predajú že STK bude urobená, ale keď to budeš riešiť o dva roky sám a nebudú všetky výnimky v TP, tak máš bratu ku-rva veľký problém a nepomôžu ...

Samonivelačné tlmiče nikdy nie sú lacné, chytrejší človek si dá pozor pri kúpe a hľadá auto kde je klasika.

Sú mnohé autá kde sa robí konverzia na klasiku, ale tiež to neznamená kúpiť iba tlmiče, ale treba aj pružiny, horné uloženia a možno aj iné veci...

Alebo potom repas, ale to sa treba pýtať ...

Aha, a veď nejde to potom softvérovo upraviť?


Dá sa to odstaviť cez diagnostiku Vdash od firmy D5T5


Asi by som sa mal pozrieť po nejakom garážmajstrovi, ktorý ma nezderie z kože, ale pritom sa bude vyznať... no čo už, hádam nabudúce. Už je to v servise na výmene :41c2:

Oveľa ...

Ak mu to dymi ze vidi za sebou kudol dymu, tak tam musi zrat olej ako dive, hodne vyse litra na 1000km.

Ak by spaloval olej,dymilo by to na čierno.Pisal ze biely dym :4012:
Dym z oleja je biely, respektíve sivý...
Pozri nejaké video keď dieslaku skape turbo, kúdol jak k***t a dymí to až na ...

Moderný benzín tiež nie je výhra, človek musí hľadať do čoho ísť...
Lepšie sa držať s ročníkom nižšie, ľahšie sa vyberá

Tie EGR, sú veľmi často neopravitelne. Teda sú, ale je to také homemade a je v tom kopec času a človek musí mať aj široké možnosti niečo vyrobiť a s tým sa žiadny servis nebude ...

Krásna téma, jedna dnes zaregistrovaná sa pýta a druhá dnes zaregistrovaná zasa odpovedá....

Skúsim či sa robot chytí....

PS: Môžeš zarábať v online casino každý deň...
Investovanie.

Veľmi správna poznámka s tou spotrebou oleja...
Na začiatku píše "kúpil som" a tu predpokladám že tých 15tkm na tom aute ešte nedal.

Môj predpoklad je že to berie cez 0,5 litra na 1000km

Čo na to povedať...
Toto sú tie dnešné moderné diesle, EGR s plastovými kolieskami, ak sa zanesie zoderú sa kolieska a je KO...

Potom to dáš do servisu, auto síce často normálne jazdí, ale on pýta za opravu toľko, že ty by si za to jazdil pol roka a pochopiteľne sa ti to zdá veľa.

A to ešte ...

A teraz sa rieši čo???
Či bol použitý a je vypláchnutý, alebo sa rieši či je bezpečné alebo nebezpečné ho použiť???
Alebo sa čaká na nejaké posvätenie od tohto fóra?

Ja navrhujem iné jednoduché riešenie, zbehnúť do lekárne a kúpiť si nejaké väčšie balenie antidepresív a okamžite užívať a netreba sa ...

Triangel sa opotrebí úplne bežne, vyskočí segerka a vysypú sa ihličky a už to má vôľu...
A zvlášť keď vidím že ten kĺb a aj za ním je všetko od vazeliny

Môže to byť aj rozbitý kĺb poloosi od prevodovky, tzv triangel, aj keď z toho videa to znie akoby to šlo z prevodovky.
Ten klb a aj všetko okolo je obabrané vazelinou práve z toho kĺbu

Nejaké zachovalé Mitsubishi L200, 2004-05..

Suzuki Grand Vitara je hlučné auto a koroduje, Forester SG po facelifte by sa dal nájsť pekný, ale tiež koroduje v oblasti uloženia zadných tlmičov, ale má aspoň ručnou pákou ovládanú redukovanú prevodovku
Freelander mal večne problém s pridavnou ...

Ja googliť viem....

...ale tiež si viem naživo predstaviť ako si nejaký pacient oblepí svetlo fóliou lebo sa mu to tak páči a zároveň tvrdí že to nezasahuje do činnej plochy svetlometu....

Uvediem taký príklad polopate:
Keby u nás boli dovolené na predných bočných oknách zatmavujúce folie ktoré ...

Ja ti nevím Karle....
Máš nalepený zatmavovací pásik na čelnom skle, okamžite ideš do p***...

Na svetlá platia tiež extra tvrdé pravidlá a ty tu tvrdíš že vraj môžeš prelepiť nečinné časti svetlometov ...

Vieš prečo dnes nikto nemá mračitka na svetlách? Lebo vraj také auto vyhodili...

Ja mám ...

Ivko1
Nejako nechápem ako si sa s tou Corolou dostal na 250. To si vyklepával či čo? To asi nie. Všetko čo si vymenoval si musel zohnať nebúrané.


Zadné čelo vrátane podlahy+ komplet kufrové dvere vo farbe s dopravou z PL stálo 77,54€ + 76,06€, teda spolu 154€.
Poliak predával tie kufrové dvere ...