Ahoj,
s ktorou znackou mate dobre skusenosti co sa tyka podvozkovych dielov, ramena, capy, tlmice atd?
Lemforder je v niektorych pripadoch aj o 70%, tak sa skutocne oplati, alebo staci napr SWAG a pod?

tak ok tak ma
no a pre buducnost mozte sem prispet nazor na to kedy sa vybera sviecka, pretoze vacsina ludi mi povedala za horuca, dokym je hlinikovy blok roztiahnuty, takze ako teraz?

pricestuju kamkolvek, ale sidlo su MI vychod, klucove slovo ulomeny ž....č* eska.. moja sviecka vysla za 10sekund von (po nahriato motora a naslednom dotiahnuti sviecky to uz vobec nebolo zapecene lebo zavity uz boli kaput, tj. netrebalo sa s tym parat ako daky zapeceny vstrek),.... takze idem jazdi...

specializovana firma to spravila, dali medenu vlozku a povodnu sviecku ktora bola v poriadku... no dufam ze vyfukanie kompresorom postacilo, aj ked so sa snazil povysavat ... prych 20s motor isiel tazkopadne ale asi to bude cisticom brzd vo valci.. kazdopadne maju s tym dobre skusenosti takze musim ...

bol som v servise, 3 sviecky pri nahriatom motore bez problemov sli von, a ta prva sa toci a toci, cize strhnuty zavit.. objednal som sa na vlozkovanie len boli rozporuplne pocity ked som vravel ze sa toci a neda vybrat, bude s tym problem?

nuz najst mechanika co odvedie svoju pracu poriadne ... ak nastane ten horsi pripad a to strhhnutie zavitu a frezovanie noveho plus vlozka, tak ako sa dokladne pozbieraju spony z valca? .. vazelina na zavitniku nepojme vsetky //edit: a co ten biely povlak na cievke? a nasledne teraz ak je sviecka uv...

odpoved je ze ano menili sa v pohode, medena pasta sa nedavala pretoze nastava el. katalyzacia, dotiahnute boli rukou., teplota motora neznama... takze je teoreticka moznost ze sa prepiskol moment ale skor to sedi na vyberanie v este teplom motore (pricom hlinik by mal byt roztiahnuty v takomto stav...

dnes som zohlan len Uvoľňovač skrutiek - sprej s molybdén-disulfidom MoS2 po nastartovani a nasprejovani sa mi zda ze som pohol o pol otacky ale znova zaseknute ... Tak neviem ci skusat motor zahrievat, striekat sprej, ale ked uz ked je medzi zavitmi hlinikovy bordel popripadne pricita nahromadeny k...

no mam zly pocit ze uz je na modlenie neskoro (mal som predtym)...auto nastartuje netrasie, ale sa mi zda ze nejako mazlavo-olejovo je v tej dutine...(co by dobrych piestnych kruzkoch by vobec nemalo byt aby sa tam tlacil olej)...no zufala situacia, takze otazka je niekto kto robil tie hlbokodutinov...

Zdravim, pri celkom obycajnej vymene sviecok na motore VW 1.8tsi pri teplote motora cca 60-70C to islo sprv dost tazko odkrucat a po cca. piatich otockach uz nejde pohnut svieckov ani dolava ani doprava...ake su moznosti v tejto situacii, ak predpokladame ze to uz zacalo zrat hlinikovy blok motora? ...

skusim priamo co som postrehol (dufajme ze to nie pravidlo), takze udajne: v niektorych servisoch su aj ucni kde nie vsetko je pod dohladom "majstra", su servisy co nemaju nastroje tak si ich vytvaraju a to stoji cas co zapocitaju zakaznikovi, niekde uctuju to co ani nikdy nespravia cely u...

ocakavam ze vy pani technici budete obhajovat prirazku, preto som napisal akceptovalnu hodnotu... ja mam TSI 1.8 kde su tri retiazky spolu s napinakmi, listami atd - na dve vacky, na dve balancne hriadele, na olejove cerpadlo. Autorizovany servis mi na otazku ohladom vymeny celej sady povedal sumu 1...

riesim retazove rozvody - sada: Cena dielu u mechanika A/450e alebo B/750e, (to iste z eshopov (dorucenie aj do 24hod)) za A/250e alebo B/450e. Takze prirazka A/200e, B/300e (bez prace?). Bolo mi povedane ze tie "eshopove" diely mozu byt kludne nakupene v cine vo vypredaji atd. ale kedze v...

diky zatial za info... a video je zaujimave, v case videa 10min 15sec ked ukazuje napinak, tak ta pruzinka co ma branit jeho zatlaceniu spat tiez nieje uplne nalavo, tj je na nejakom tom 2hom, 3tom zavite podobne aj mojmu, ..cize fotka co som tu daval po anglicky je z linku kde doporucuju tu pruzink...

samozrejme ale zacalo to presne teraz pri chladnejsom pocasi, asi to suvisi s viskozitou oleja.. ale napinak (revidovany na 3.gen) je zavitovy, ktory uz nema zuby ako u predchadzajucej generacii a mal by byt spolahlivy, tak napada ma jedine ze preco ten drotik ktory je vzdialeny dva zavity zlava je ...