Motorcek stieracov pa pa!

Kua tolko prispevkov na jednu temu..... V osemdesiatich rokoch tu vsetci jazdili na Barum OR6 R14,ci sneh,ci lad,ci mokro,ci sucho. A vsade sme prisli aj sa domov vratili. Do konca sme prezili do teraz. A teraz kazdy riesi premiovky a chinske shity. Kazdy si kupte co chcete a na co mate. Ak sa niekt...

Lubos,Peugeot diesel je naozaj dobry motor,ale mne nevyhovuje skor ergonomia interieru a mäkke sedadla. Design tych novych modelov je ozaj vydareny. Jazdil som aj Francuzov,ale uz davno,posledny bol P 607SV HDI Podla mna bol najlepsi Peugeot 605 SV 3,0,mal som ho v plnej vybave. Pisal si ze BMW 2,0D...

Lubos z tebou je tazka debata,pre teba existuje len jedna pravda-ta tvoja! Najlepsie pre teba su Michelinky a auto je Peugeot. Ja jazdim uz roky VW SKODA AUDI a to vyhovuje mne. Pre seba by so m si nikdy nekupil francuzke auto,proste sa mi nepacia a nevyhovuju mi.Nikedy som preferoval BMW,ale to uz ...

Akurat ze Michelin Pilot ale aj ostatne sportove pneu sa musia zohriat na pracovnu teplotu aby spravne fungovali a to sa pri 50-ke asi tazko podari,asi ani pri 90-ke velmi nie.
A Michelin na normalnu jazdu,teda Primacy su nic moc.

Chlapci,ale ste sa rozbehli! Leon,mas svoj nazor,jazdis na silnych autach,tak obuvas Michelin pilot,ktory je urceny na sportovu jazdu,ale pri normalnom aute a beznej jazde je to zbytocne draha pneu. Nehovorim o dost malej km vydrzi. Na bezne jazdenie v pohode stacia aj pneu v strednej triede. Pokial...

Vsimnite si ze Sebrink aj Riken aj Kormoran maju rovnaky vzor. A Kormoran je znama Polska znacka,tak ze asi aj tie ostatne su Polske,len pod inou znackou ich ponukaju. Ak chces lacnejsie a dost dobre pneu,tak kup radsej SAVA,MATADOR,BARUM. Ani z jednou z tych znaciek som nikdy nemal problem a jazdi ...

Ja nalejem raz za rok PRO-TEC do plnej nadrze nafty pred dlhsou cestou.
Rocny najazd okolo 50000km a nikdy nemam problem zo vstrekmi.
Jazdim Passaty 2,0 tdi ,predavam ich po najazd 300000km a vzdy idu bez chyby podla mojich info aj u noveho majitela.

Ja som menil zadne reproduktory na e39 za ine zn.Canton 2-pasmove,cd radio som dal Alpine a hralo to ovela lepsie,ako seriove chrastitka. Nemusel som rezat diery,len som vymenil repro a radio. Robota na 3-hodiny. Ale to bolo pred 14-rokmi. Jednoduche a lacne zlepsenie,ale ziaden high-end. Teraz sa u...

Realne z vlastnej skusenosti ti poradim vymen poloosy,ale za originalne,nie nahrady!!! Mal som Passat B6 B7 B8 z DSG prevodovkou a vzdy po najazd 200tkm sa mi to zacalo prejavovat pri akceleracii to zacalo vybrovat. Na B6 som menil rozne znacky vnutornych klbov,lebo tam vznika problem a stale sa mi ...

Neoriginalne poloosy ti hadzu pri akceleracii.
Treba kupit originalne,nic ine neporiesis.
Riesil som to na mnohych Passatoch v principe je Seat totozny.

Mal som davnejsie taky problem a vymenil som aj brzdovu hadicku a potom to uz bolo ok. Z vnutra sa zacala rozpadavat a uz to nepustilo naspät kvapalinu a brzda ostavala vysiet. Neviem ake stare tam su tie tvoje gumene hadicky k strmenom,predpokladam,ze od nova povodne,ale je dobre ich po urcitej dob...

To nie je len tak pri novsich autach.
Tam musi ist presne predpisana autobateria.
Najlepsie to zistis podla VIN cisla.
Nespekuluj z lacnymi rieseniami-na konci sa to moze riadne predrazit!!!

Skontrolovat sviecky a cievky.
Manzetu sania od filtra.
Podtlakovy system.
Prip.zmerat kompresie ci nie je podpaleny ventil.

Nikdy nepochopim myslenie kupujucich. Je plny internet dobrych aut po servisnych prehliadkach a v dobrom stave ktore je dnes obrovsky problem predat. Ale oni si vyberu buranu haraburdu do ktorej treba uz len "trochu" investovat,lebo je lacna. Ale ked to potom zrataju,pridu na to ze to troc...