Pripojím sa k tejto téme. Mám rovnakú motorizáciu aj s automatom 5G 722.6, ktorý potrebuje opraviť menič. Dať repasovať alebo ísť do nového dielu, prípadne továrenský repas? Aké máte skúsenosti?

Vozím so sebou ICarsoft MB. Na nejaké vyčítanie základných chýb a údajov to stačí, na origo MB diagnostiku sa to samozrejme nechytá. Opravte ma ak sa mýlim, ale EGR sa otvára na základe hodnot z váhy vzduchu a predpokládam, že pri stlačení plynového pedálu a požiadavku na akceleráciu by mal byť EGR ...

Díky za odpoveď. Prvýkrát, keď to spadlo do núdzaku asi 4x počas dňa ostala silne zadymená koncovka výfuku ako keby som tam ani nemal DPF. Auto som potreboval ešte týždeň používať v zahraničí, intervaly na regeneráciu boli štandartné +-900km to som sledoval cez diag naplnenie filtra, lebo v núdzovom...

Zdravím páni, som majiteľom modelu W204 C220 OM646.811 s DPF a 5G automatom s nájazdom 340 tisíc km. Počas jazdy na diaľnici mi auto počass akcelerácie začalo trhať a hodilo do núdzového režimu s chybami EGR a poklesom tlaku v sacom potrubí. Starý EGR nebol po vymontovaní zanesený, no napriek tomu s...

Stalo sa to po dezinfekcii klímy. Po nej som absolvoval asi 800km cestu, kedy išla v jednom kuse klíma a na druhý deň už nenabehla. Čakám na diagnostiku, či je správne nakódovaná, ale ako píše pán Hlavatý moje auto G263 nemá. Buď je chybné tlakové alebo teplotné čidlo, možno kompresor.

Diagnostické menu Climatronicu mi po opatovnom zmazaní chýb vyhodí kód 332 čo je spomínaný snímač teploty výmenníku a podľa dát ukazuje teplotu -50 co je predpokladám základná hodnota, keď nefunguje. Problém je, že ho neviem nájsť. Napatie na vstupe spojky kompresora sa nemení-9V, či je klima zapnut...

Napájanie na priamo som neskúšal, ale spojka ma odpor v tolerancii 3-6 Ohmov takže tu problem nebude si myslím. V skrytom menu Climatronicu pod kodom 40 ukazuje, že výmenník ma teplotu -50 a vypisuje chybovú hlášku 332 čo je čidlo teploty vymenníka a tým pádom nepustí kompresor. Vtip je v tom, že mo...

Ahojte, mám nasledovnú závadu.Po zapnutí klímy sa vetráky točia, ale kompresor sa nespustí. Diagnostika Climatronicu mi vyhadzuje chybový kód 332- snímač teploty výparníka. Problém je, že ho neviem nájsť a podľa ETKA tam ani nie je. Jedná sa o Golf 4 r.v.2000. https://workshop-manuals.com/volkswagen...

Mám podobný problém, prerušovač smeroviek začal štrajkovať tak som ho vymenil za nový Meyle z druhovýroby a smerovky nejdú pre istotu vobec, len výstražné. Može byť problém v samotnej páčke alebo je potrebné použiť originál prerušovač? Nechcem zbytočne zhadzovať volant.

Neviete ako to je? Už to funguje?

Ako dlho trvá absolvovanie 140 hod. kurzu na nákladnú dopravu?

Zdravím, aké úpravy je nutné urobiť na svetle, pokiaľ chcem vymeniť pravé svetlo za náhradné ale z anglickej verzie? Jedná sa o xenónové svetlá.