Pokiaľ je Tvoja kia v poriadku, tak najekonomickejšie je nechať si ju a jazdiť na nej ďalej. Na firme stále máme C8 s motorom 2.2 HDI. Chodím na nej hádam už len ja alebo jeden z majiteľov firmy, ak sú iné autá v servise. Rozvody mal menené teraz prvýkrát po 15 rokoch a 400 tis km (preskočill remeň ...

Kolko ma najazdene cele mitsu alebo len olejovy filter?

Zásadný problém - nastavenie chudobnej zmesi. Chudobná zmes má vysokú teplotu horenia - otázka podpálenia výfukového ventilu je len otázka času. Celé zle. Flashlube - vyhodené peniaze. Na každom auto, ktoré vyšlo z dielne po montáži som hneď zavrel kohútik na flashlube a každé odslúžilo státisíce km...

0 km

a práve Zetor si musel štartovať so stlačenou spojkou. My sme na ŠM urobili kopec opráv na traktoroch ,Liazkach ,DT atd.. a nepozorovali sme problém alebo poškodenie Nikde som nepísal, že to bol môj zetor (a že som ho štartoval) na tom zetore bolo namontované iné prídavné zariadenie, ktoré tomu veľ...

Pri stisnutom spojkovom pedali sa menia axialne sily posobiace na loziska klukoveho hriadela. Otazka jez ako sa s tym vysporiadal konstrukter, ked konstruoval startovanie motora s podmienkou stlacenia spojkoveho pedalu.

Raz som rozoberal zetor a tam klukovka uz mala vybruseny priestor v bloku.

Obal na kluc v pohode cez ebay za par dolarov.

Známe značky pneumatík trojštít s vločkou už majú dávno aj na celoročných pneu. Zaviedlo sa to dávnejšie.

Označenie M+S si môže dať výrobca na hocaké pneu. Aj na letné.

Trojštít s vločkou výrobca môže otlačiť len na certifikované pneu.

Ja si platim oficialny pristup do toyota tech. Su tam vsetky oficialne dielenske postupy a navody na diagnostiku a opravu. Hodina stoji 4 eura, den stoji 20 eur.

Ono aj policajtov hrajucich sa s telefonom za volantom, alebo inym sposobom porusujucich predpisy je dost...

Vin kod a stitok je predsa v kufri, na medzistene, vpravo. Pred nadobou na ostrekovaciu kvapalinu. Vin stitok na kapote??? Vzdy je na pevnej, neoddelitelnej casti karoserie, par vynimiek existuje.

Daj sem foto.

Co mam nejake info o reklamaciach, v kosickej kii su v tomto smere ochotnejsi ako v inych mestach.

370

2.0 dci je O.K.

Vzhľadom na nábeh, môžeš očakávať všeličo. Nájazd tam je slušný a je jedno akú značku kupuješ. Na 1300 kg nepotrebuješ dodávku. Stačí kombík so slušnejším motorom.

Ahoj, máš tam jednoduchý starý komôrkový diesel od citroenu, ktorý sa montoval do saxa. Štartuje dobre? Nebude problém v žhavení? Máš tam takú gumennú pumpičku, ktorou vieš natlačiť naftu. Je možné, že tými rokmi je v nej hromada špiny a gulička nerobí to, čo má. Skús pred štartovaním párkrat stlači...