Ale má pravdu

Po pravde koľko krát kto riešil malé okno na bočnej strane strane ,mriežky či spomínané hadice ? Ja robím ročne cca 80-100 tis , a len raz som riešil jednu hadicu od intercoolera. Na Renault DCI , ale to auto dalo 210 tis . A s vyšším posedom máme v rodine Ix20 prerobená na LPG legálne , pre staršiu ...

Hans Christian Andersen

Ešte mám doma aj Mondeo Mk4 ,v 2.0 TDCi, ale už ďaleko za 650 tis km , vsey pôvodne , diaľničné auto skoro od nova u mňa ,

Škodovky sú zbytočne predražené , od toho existujú aj spoľahlivejšie a lacnejšie autá , no koľko ľudí toľko chutí, trh je veľký a ponúka bohatá tak ešte uvazuj aj o japoncoch či korejcoch , ja osobne mám prevažne francúzov a zatiaľ som spokojný , a to niektoré atakovali aj cez 700 tisíc km a servis ...

Ešte Dacia Sandero 1 je v celku jednoduché auto , len podstate 5 ročne autá servisovat doma pokiaľ niesi vybaveny , náradím a skúsenosťami a vedomosťami o konkrétnom modeli nieje šanca . Ja som niekedy nutenyy si robiť akýkoľvek servis áut sám doma pretože žiaľ u mňa neexistuje že na servis čakám ...

Dosť často je urobená kabeláže rádia aj tak že si prehodiš káble len na spojkach káblov a nemusíš nič ťahať , ale Vectra mala iso konektory pokiaľ ich niekto neodstrihol , a väčšina rádií 99%ich má tiež

Na YT máš všetko aj ako obrobiť susedovi starú , ale k veci , ak má niekto mantave ruky tak mu video nepomôže ,treba mať v rukách cit a presne vedieť kde môže a ako pichnúť ten vypichovak. A ako potiahnuť ten kabel

Nikto ťa tu neide zožrať ,len musíš pochopiť rozdiel medzi kontakt sprayom a roztiahnutým , spáleným pinom , kontakt spray pomôže krátkodobo ,mne pri váhe vzduchu 2 týždne a potom znovu hláška , až nakoniec rozobratý konektor ,stlačený pin a už je skoro rok pokoj, a keď sa na to necítiš ,daj to ...

Tie vypichovaky sú mu na dve veci keď nevie ani čo má vypichnúť ,,, choď radšej za autoelektrikarom a ten ti to urobí za 10 minút ,,, a odkiaľ si ? Ak z okolia NZ , tak viem poradiť

Už som to písal rozriahnutý pin v konektore , to je ten malý kovový kontakt vo vnútri , treba vypichnúť konektor a ohnúť to naspäť, mám viac Renaultov a každý jeden mal stým problém ,naposledy Talisman minulý rok , tiež som sa trápil a hlaskou skontrolujte vstrekovanie , vymenil som klapky ...

Pozeral si káble a konektory? Renaulty mávali dosť problém s konektormi , rozriahnutý pin v konektore , občas išlo občas nie , miesto vymieňania skontroluj najskôr konektory ,a pozri riadne do nich

Ak chces , NZ a v Mojmirovciach sú dobrý diagnostici , kontakt pošlem cez SS

A svetielkami si ozdobíš motor ktorý rozoberaš,,, a čo robíš 31.12 ? Miluješ sa s prevodovkou v garáži? Mňa by žena obalila valčekom po kepeni ... A v čom chces meniť motor ? V Mondeo?

Ešte raz : nemá to nejaký skrytý vypínač o ktorom si možno doteraz nevedel a náhodou si ho prepol.a už neštartne ? Ja som mal takých áut viac a dve z IT auto malo mikro vypínač pod sedačkou vodiča , mal som ho 2 roky a ani som o ňom nevedel ,len ďalší majiteľ keď mu po vysavani nenastartovalo auto a ...