Aj kvôli tomu,aby som pri úplne miernom kopčeku na diaľnici nespomalil na 70..
Aj kvôli riadnym kopcom.
Ale..nie dôvod bol témou,nerozumiem,prečo ste sa na nepodstatné zamerali..

Na všetkých autách oleje menim najneskôr na 10 000.
Aditiva do oleja som si zatiaľ trufol len od ligui molly. Myslel som na niečo ako trošku väčšie turbo a trochu pridať paliva. Čo som našiel,tieto motory mali aaj vo verzii 80kw,tak rátam,že samotný motor bol identick6,možno iné vstreky a turbo,ale ...

Problémom je,že kvôli mojej miernej imobilite som bol nutený zapnúť za auto prives s tažkým skútrom.
Súprava má cca 4 tony.V albánskych a bosniackych kopcoch som občas išiel dlhé stúpania na jednotku,za mnou sa ťahala dlhá kolóna.
Po rovine mi ten výkon postačuje,stovkou to ide po maďarskej dialnici.

Zdravim Vás. Máme archaický hymer r.v.93,motor iveco2,5td 70kw. Po dvoch rokoch som zistil,že tých 70kw mi je málo,nakoľko s vozíkom na balkánskych kopcoch je trochu problém. Potreboval by som aspoň 80kw. Jedna ponukaná možnosť je prehodiť motor a prislušenstvo z ducata 2,8 jtd. Technicky by nemal ...

Ja viem,že sa nestihne motor prehriat za tych 15 minút
Ale,čo s tým? Vyjde z obce a ide na rychlostnú komunikáciu.
A nejde 130km/h.

Tlaky sú 17barov,na jednom bolo 16,8.
Spotreba oleja na 10 000km ,resp.rok je žiadna..
Prvý motor mal 230 000,druhy by mal mať o dosť menej..
No,nemam pocit,že je to vybehaný šrot,na servise nešetrim,len už nevieme,čo s tým..

Aj prvý(už zadretý),aj druhý motor bol skontrolovaný,hlava dole,nové voditka,guferá,sedlá vybrusené,valce pekné,tlaky ako nový,spotreba oleja žiadna..
Preto som neprdpokladal,že by bola netesnosť okolo krúžkov.
Ak mám mierku vonku,na volnobehu necítim pri otvore nič,ani pretlak,ani podtlak..
Utesním ...

Egr som neodstavil..
Problem je asi čiastočne spôsobený tým,že po jednom kilometri v obci je zvyšok jazdy po rychlostnej ceste,takže ešte neprehriaty motor ide na pomerne vysoké otáčky ,ten sajrajt sa nestihne roztopit a tlak v klukovej skrini nemá kadiaľ uniknúť..tak vytlačí mierku...a potom aj ...

Zdravím Vás. Poprosim o radu. Na ženinej xantii sa stalo,že sa urobil v hadičke odvetravania kľukovej skrine maglajz,zapchalo ju,nato vytlačilo mierku oleja a komplet olej bol vonku,motor zadrelo.
Motor sa vymenil,problem s upchavanim pretrváva.
Jazda je 18-20km,dvakrát denne.Olej je správny,5w40 ...

Nemáš samosvorný diferák? Mne to robilo,ak som sa ppmaly pohynal dopredu s vytočenými prednými kolesami.. Zaberali obe zadné a auto malo tendenciu ísť rovno..Diferak bol skontrolovaný v autorizaku..všetko bolo o.k.

Mal som wk 5,7 V8 s lpg,spotreba v meste 20,mimo 12-16,kombinovaná dlhodobo 17.Pôvodne som mal dva reduktory,nejak sa jeden stále rozladil,prebehla výmena za jeden velikánsky. Od vtedy bez problemov. Auto bolo spoľahlivé,dva ks snimacov otáčok kolesa. Inak len spotrebak. Je to novší model,o aký máš ...

Mne to síce nerobilo,ale nedávno ma volali na zvolávačku a menili mi spínačku. Fakt tam zavolaj.

Zdravím Vás.Potrebujem radu,ani "moji" mechanici si nevedia rady.Všimol som si,že po vypnutí motora,mi začne stúpať voda vo vyrovnavacej nádržke,až po vrch.Po ochladeni zase klesne,tak,ako bola predtým.Za chodu motora je všetko o.k.,až ako vypnem sa to deje.Termostat otvara na 91 st( správne ...

Jazdím stále trasu: Tornyosnemethy,Tokaj... 120 km,1:40 hod.Len začiatok,Hidasnemethy- Gonc je poplátaná,potom v pohode.Vždy som bol v tom,že je to najkratšia trasa..Aj navigácia mi tak ukazuje.

Ako a čím to mám.dať prečistít? V servise,kde mi to montovali,nevedia.Pýtal som sa aj inde..kde plnia klímu,všade odpoveď..zhruba: treba nájsť špecializovanú firmu na to,je to špeciálny roztok na čistenie..Terba rozpojit pri kompresore a pred vnútornou jednotkou a tlakom prepláchnuť,aby tie piliny ...