Áno áno šetrí sa kde sa dá ale bavíme sa o starších ročníkoch.

Majiteľ sa pýtal na konkrétne auto a motor. Tak C4 môžem len odporučiť. Tie problémy s Eolysom spomínané vyššie... buď je to blud alebo kamarát čo má švagra tak jeho kolega v robote to povedal lebo vôbec toto zo žiadnej strany neregistujem. Týkajú sa až Euro 6 od 2015 vyššie ale nie Eolysu ale močov...

Mne tiež na C4 takto piskal remen po vymene. Predtym to nerobilo a asi po tyzdni sa to uplne utisilo. Takze pokial sa nebude zhorsovat, tak neriesit. Tie rady so srobovakom su uplne super. Hlavne bezpecne haha. A to ze to niekto nezvladne znamena ze ani nema radsej soferovat?? Polovicu z vas by som ...

tak moja skusenostje taka... po 4 rokoch som kupil firemne auto naftovu Euro5 a dostal som protokol z emisnej kde bola uvedena namerana hodnota dymiovosti 0,22. cize ok v norme. presli 2 roky mojho pouzivania kde som tankoval vzdy so zimnym vifom a na emisnej hodnoty 0.0000.... Takze nejaky ucinok t...

Áno bude stačiť. Tá vaňa je akési dedičstvo z pôvodného 1.6 hdi

Drahý priatelia. Sitko v hadici o ktorom je reč, sa prestalo dávať do hdi motorov niekedy v roku 2010 s prerobenim motora na normu Euro 5. Vlastne podstatná časť mazacieho systému je iná. Takže v motore bluehdi sitko v prívodnej hadici k turbu nenájdete ani mikroskopom.