veľmi pekne dakujem za rady, nasmerovali ste ma a pomohli.

Pre zákazníka som hladal 4x4 za podmienok ...spolahlivosť,servisné náklady a logicky cena.A ponuka je vcelku solidná a výber dobrý.Ale za podmienky,že to nie je imidžová záležitosť,také tie typické sprostosti (čím mladšie a pod.) kadejaké haraburdy dnešného sveta kde sa hladí na vizáž auta takmer ...

Vykašli sa na to. Škrabance budú len a len pribúdať. Radšej si za tie peniaze kúp e-te-efko s&p 500 a drž ho dôchodku.

len nech si pekne urobí ten nárazník. teraz ked je SP500 na ATH, v podstate takmer vsetko na ATH okrem altcoinov, je blbosť kupovať teraz. resp. aby mala pocit, že je v trhu ...

Pre zákazníka som hladal 4x4 za podmienok ...spolahlivosť,servisné náklady a logicky cena.A ponuka je vcelku solidná a výber dobrý.Ale za podmienky,že to nie je imidžová záležitosť,také tie typické sprostosti (čím mladšie a pod.) kadejaké haraburdy dnešného sveta kde sa hladí na vizáž auta takmer ...

veľmi pekne dakujem za rady. mám ešte väčši zmatok ako pred tým... ale aspon mám nad čím rozmýšľať.

vždy sa držím toho, že keď sa dá nejako znížiť riziko, tak sa o to snažím. teda napr. ked nie golf 7, oct 3 atd. tak čo iné 4x4 za danu cenovku, čo by dávalo zmysel. (novšie už nechcem, staršie úplne v pohode) a ked ma človek, ktorého roky čítam a vážim si ho takto "vypne", tak to zamáva trochu...

dakujem za rozsiahlu odpoved. skúsim ešte otázku. ked teda golf 7, oct 3 4x4 nie, predpokladám teda, že u audi A4 allroad to bude to isté, resp. horšie, tak potom aká štvorkolka je servisne prijateľnejšia?
bývam v horách, kde prakticky pol roka je sneh, všade sú kopce. som jeden z posledných, ktorí ...

Hej...do servisu.Jednoznačne.Tam veľmi je o čom.Lepšie auto na ceste dvojkolka ako švorkolka v servise.
Jarok je vždy po ruke,stačí mať slabšiu hlavu,technika nezachráni


aký je problém so "štvorkolkou"? servis myslíte haváriu alebo sa kazia? žijem v horách a rozmýšľam nad golf 7 4 motion ...

kvôli tým cenám som sa s nimi pohádal, ked mi vyskočil "chat" na stránke. chceli aby som prišiel osobne, to by som vybuchol este viac... cena v hotovosti 24 tis.... cena na splatky je 20 tis, ale ked to hodite do kalkulačky, tak bez ohľadu na to aku date akontaciu, dobu splacania atd. tak vždy vám ...

Nikdy by ste nemali skladovať akumulátor dlhší čas, ak jeho stav nabitia klesne pod polovicu kapacity. Pri olovených 12 V akumulátoroch ľahko zistíte, že je plne nabitý, ak je napätie naprázdno väčšie ako 12,6 V. Ak napätie klesne pod 12,3 V, mali by ste ho ihneď dobiť.
Takže 12.4v nieje problém ...

kirams napísal: ↑31.12.2024 19:53 12,41 bola akoze zla bateria? Fiha. Zvlastna metodika posudzovania.

keďže eshop reklamáciu vyriešil hneď, doprava na ich náklady, tak zjavne to nie je v pohode, v opačnom prípade by bola reklamácia zamietnutá.

12,41 bola akoze zla bateria? Fiha. Zvlastna metodika posudzovania.

SI SI ISTY???? :41c2:
Ja som cital 14,1V


v dvoch prispevkoch som sa opravil, ze to bolo 12,41V a nie 14,1V ako som napisal, 2x som sa za chybu ospravedlnil. to, že som urobil preklep, tak sa stane. opravim sa, ospravedlnim ...

kirams napísal: ↑31.12.2024 17:57 14,1v? Fakt? Mal omylom 7 clankov?

nie, ja som len debil. už som to vysvetlil. 12.41V to bolo, čo mi prišlo na novú autobateriu málo.

prepáč. nie 14.1V ale 12.41V!!! (budem fakt dysgrafik, lebo tie čísla splietam stále). tak ja robím často 3 km jazdy do kostola s babkami a späť 1x týždenne. max jazdy 50 km a späť s tým, že po meste viackrát štartujem 1x za 2 týždne. ale mám malý benzín. v zime niekedy -15 st, aj nižšie. ta bateria ...

osobne by som neriešil žiadne dobíjanie za cca 500e, ale kúpil novú autobateriu, za cenu "dobíjatka" je 6 nových autobatérií + nabíjačka, keby bolo treba raz ročne nabiť doma. to je cca 25 rokov pokoj.
autobateriu by som kľudne kupoval na nete, ale po mojej nepríjemnej skusenosti, kedy mi prišla ...