prve celopozinkovane auto bolo Tipo. Talianske auta hrdzaveli už v katalógu. Preto začali masívne zinkovať.Lenže momentálne sa od toho dosť upúšta a odrbáva sa to a aj lak je 70-80 mikronov. niekedy 130 .Pred Bravom som mal Bravu 1999. a tam po 20 rokoch odhnily podbehy na mieste kde boli okrasné pl...

ja som mal kolegu na ŠM čo v zime ani nejazdil na svojej Š 105,a ked už musel tak ho najprv jednoplatničkou pod motorom zohrial a po jazde komplet umyl teplou vodou.Ja som nemal Punto ale Bravo 2010 teraz na tom jazdí syn.žiadna hrdza

ja som na to na Fiate dlabal ako aj na ošetrovanie podvozka a karoserie.Teraz má 15 rokov a žiadna hrdza ,na podvozku len povrchová

ono je otázka ako dobre sa poznáte .Ked príde niekto z ulice tak sa mu nebude j€b@ť s hladaním. Ja som tak našiel predne svetlo za 49€ vypredaj a druhe za 100€ .A to boli obidve náhrady bez motorčekov.

povie Ti že to je výpredaj /posledný kus,alebo že to je fejk z Polska /Činy . Robia to všetci.Ja to mám u neho za tú jeho cenu . ceny na LKW sú x nasobne vyššie a robí mu to obrat potrebný na % zlavu. Ale kupujem cez neho len vtedy ked ma tlačí čas. rozvoz majú 4 x za den .Ráno objednám a o 12,00 to...

tatkotom.je to úplne normálne. Na 90% objednávajú z AK.a pri dobrom odber má aj 50% zlavu. A zákazkovi ukážeš cenu bez registrácie.A potom mu ešte povieš že "dám Ti to za nákup" Ale už na to kopec ludí prišlo,lenže nemáš na výber. Aj ked chlapci čo začinajú dávaju tie ceny po zlave lebo ch...

mhlavaty.áno pomer Kw na T je tam lepší .To som dal len preto že aké su teraz "nadupané" autá. A to nehovorím že v 1999 sa jazdilo na 175/65 r14 a teraz 235/45r18. Je to porovnávanie +- mm rovnaké autá

https://www.uzavripzp.sk/pzp-dovezene-zahranicie/. Ale čo som počul od poliakov čo s nimi prichádzam do kontaktu ,tak v polsku že vraj nemajú "zelenu kartu" .Lebo tam ked máš ečv tak máš aj PZP. A majú s tým problémy akurát na Slovensku ked od nich fízel pýta "zelenú kartu" .Ale ...

je to super výber.4valec s nepriamym vstrekom a manuál.Ako sa tu písalo že pred pár rokmi bolo aj 100koní super.lenže vtedy to neboli také ťažké kravy. V 99 som mal 82 koní a 1050kg auto teraz 160koní a 1470kg. samozrejme prázdne.P.S turba sa netreba báť ja by som už bez nechcel.Aj predtým som mal 1...

ja som kupoval XCeed a zobral som radšej automat ako tú ich iMT prevodovku(spojku)

s tou spojkou to spomínajú aj na YT .A aj na T GDI .že je to vlastnosť nie závada.

citroenc3v6.toto sa tu už rozoberalo. slušnejší mechanici si naučtujú sumu ktorú vidí zákazník na AK. a nenažrané prasce si naučtujú + 50- 100% na tú sumu čo je bez registrácie.

marekvt napísal: ↑25.04.2024 13:28 db69,švagor tak mohol mať v Bayone 1,2 dpi.

hej.Máš pravdu. Pomýlil som sa

ono je rozdiel isť v aute sám , a potom s rodinou a plným kufrom na dovolenku a ešte v kopcoch.Ale zase ten motor nemá priamy vstrek,tak že super

švagor to mal v Bayone. fajn motor akurát výkon nič moc. Ono tie korejské koníky sú asi poníky. Aj ked môj 1,5GDI má 160 PS ale na brzde im namerali 177 -180 PS.