Páni, to bolo video k 1. aprílu!

Focus 1.6 TDCi, ZA-19st.C, 6 rocna baterka, start na brnk (2xprezhavene).

no asi by som podozrieval tesnenie pod hlavou (pokrutena/prasknuta hlava).
1. skontrolovat ci vo vode nie je olej
2. ci v oleji nie je voda
3. ked prestane kurit,otvorit kapotu a skusit, ci nie su natlakovane hadice ku chadicu

určite, je to motor od PSA.

Okolo 100t km odchádzali vo FF2 ložiská v predných nábojoch.... robi to aj pri jazde rovno aj pri zatačaní? alebo sa meni ten hukot?

podla mna mas deravy vyfuk, alebo ti opiera o kasnu, 100 st.C nie je prehrievanie( pri stojacom aute, teda konkretne felicii)....

Podľa skúsenosti www.fordclub.sk to naozaj budú tie podložky. Veľa zdaru!

a co tak natiahnut nových 12V+ priamo od baterky(cez poistku), cez vypinac(ten priamo zabudovany od vyrobcu) vo dverách a original riešenie uplne obisť, šak to nie je vedecká práca, a počítam na material max.10€(a to dost prehanam)... a bude svietit pokial budu otvorene dvere

podla mňa ti zateká z hora, dole sa to len nahromadí... aké je to auto?

ak Ti môžem poradiť, skús hocijakú firmu, čo sa zaoberá montážou audia v autách a oni Ti to bez problému vytlmia...

Focus benzín ma horšiu/nemá žiadnu zvukovú izoláciu napr. vo dverách, dieselové verzie sú omnoho tichšie... pomôže vylepenie dverí a ďalších súčastí napr. dynamat-om. Predpokladám, že Ford to ma premyslené tak, že benzín nechodí tak často diaľnice ako dieselové verzie preto izoláciu nepoužili(samozr...

popravde, na to pukanie sa vykašli, niečo sa ochladzuje. Rieš radšej tu spojku, lebo si zlikviduješ niečo oveľa drahšie...

Zdravím páni. Mám nasledujúci problém, včera som zapol stierače a následne už neidú vypnúť ani po vytiahnutí kľúču zo zapaľovania(teraz ich vypínam poistkou). Nestretli ste sa s takým niećím? Skúšal som odpojiť páčku, dažďový senzor, ale bez zmeny, stierače stierajú ďalej.
Diki, Mišo

na normalne jazdenie by som volil normalne ATE kotuče + ATE platničky, samozrejme zmerať hádzavost nabojov!!! Vydržia určite viac ako lacne brembo....

Bol som hrdým majiteľom Mondea TDDi(nezniciteľný motor), zle štarty v mojom pripade vyriesili žhaviče. Tvarili sa, že su dobre, ale po vytiahnutí im o moc dlhšie trvalo, kým sa "nažhavili do červena" oproti novým...