Nuž... kamoš mal taký, rovnaký motor a podobný ročník. Je zarputilý citroňák, predtým mal Xantiu a bohvie čo ešte, ale vždy citróny.
Tá C5 bolo auto, pri ktorom sa rozhodne nenudil. V mrazoch zamŕzali kľučky, lebo sa neotvárajú normálne, ale s mikrospínačom a motorčekom. Niekedy si auto zmyslelo ...

Tu je ale rec o 2.2 hdi-stvorvalec... Nie o 2.7hdi, ktory je uplne ina rozpravka.

Inak, ak by udaj 180tis kilometrov bol pravdivy, tak si myslim, ze je este daleko od nejakeho vacsieho servisu podvozka.
Este by som dodal, ze ak am automat a tento motor, tak je to urcite hydro.
A bonus je, ze velmi nepozna hrdzu.

Alebo Vacsina ludi netusi, co a na co to je.
Obycajnu rucnu, vidi kazdy(bez hydra)
Moja skusenost s motorom, automatom je velmi dobra.
S hydrom tiez, len musis servisovat tam, kde poznaju. A to moze byt kamen urazu...
V rodine sme ich mali zopar a vsetky cez 300tis.

Hydro sa robilo v c5 az do cca 2017. Zalezi od vybavy. Mohlo tam byt bud hydro, alebo pruziny.
2.2 bude mat, takmer naisto, hydro.
Narychlo to vidiet podla rucnej brzdy- ak je elektronicka, je tam hydro.

Poslal som ti sukromnu spravu.

Dnes som urobil vo veternom počasí cez 150 km / tam, aj späť , čiže, aj proti vetru/ a spotreba 3,3 l podľa pc, neskôr, keď som ešte behal krátke trasy, skočila na 3,5 nafty..
1700 kg auto.
Osobne si myslím, že nič efektívnejšie než dobrý diesel a manuál neexistuje, na dosahovanie dobrej spotreby ...

V podstate je o gazdovi,pretože G13 je asi najkvalitnejšia nemrzka zo všetkých dostupných.Bez prispenia majiteľa sa nič také a podobné nikdy nestane.Už fakt že problém sa vyskytne na mizivom promile z počtu by mal byť dôvodom zvažovať a hladať odpoveď na otázku prečo tisícom nie a jednému áno ...

Pane mhlavaty
A k vám ešte raz. Ja som velmi rád že sa k mojmu problemu vyjadril človek ktory sa špára v motoroch cez 50 rokov a cením si to. Ale ja som svoje auto nedal robit žiadnym babrakom ako naznačujete. Do jedneho z tych servisov ktore som spomenul zanašame auta z celej rodiny už roky a ...

Oco13
Som o tom presvedcene na 100%. Novsi dizajn,, krajsie, ok povedzme sipokrytecky, ze nam je to jedno.
Okrem toho, ze je to nove, kazdy jeden diel je neopotrebovany, tak nebude smrdiet ako stara zumpa a bude mar aj nizsiu spotrebu.

" kto jazdí v starom vraku: ako som napísal, masochista alebo chudák (bez urážky) alebo držgroš - alebo možno niekto, kto si nevyskúšal ako sa jazdí na slušnom modernom voze.
:3dcline:"

Xy, ak si vobec skutocny, lebo taketo k.k.tiny nikto normalny pisat nemoze. Mozno si nerozumieme, co ty ...

Ten prístroj protokoluje,aj 0,02 je hodnota mimo.Aj technik je iba človek,jeden je ústretový a max sa snaží aby to bolo úspešné,iný nie je.Ale ak to za svet nedostane do normy,proste to neprejde.Mne nameral ultra nízku dymivosť ale nevyšiel tzv rozptyl,proste zopakoval a bolo super,ale bolo nad ...

Ivko Milan to tu napísal - Cena týchto úkonov je smiešna...4x 2.5 e.
Fakt nemalú sumu??

Ked sa začne hovoriť o výmene vačky, zdvihátok, vybratie a repas vstrekovačov, k tomu kludne nové rozvody, nový olej, filtre bla bla bla a dva dni roboty, tak sa bojím že 1000€ je málo...
To je dosť ...

Na otázky neodpovedáš,ešte si arogantný na človeka čo ti chce pomôcť
Priama otázka...načo sa trápiš z niečím čomu nerozumieš ? Jednu dobrú radu ti dám...pomôž si sám.
[/quote]

On chcel povedat, ze ma spostu otazku: "Ako to zistit"?
Na to nieje nic arogantne. Netreba byt hned taky napruzeny...