Len musia byt tie km pravdive.

je tam retaz, pri tych km nieje dovod na vymenu,ak su pravdive.

Z tych troch jedine Hankook.Matador som mal a bola to katastrofa,po roku stvrdli,hucali strasne sa na nich smykalo.Ja matador nechcem ani vidiet

Spotreba uplne v pohode ,sused mal take iste a zralo mu to presne ako tebe

Treba si sadnut do jednej aj do druhej a vyskusat co ti bude viac sediet.Pri BXE treba dat pozor na toto ,uz sa to tu tusim preralo. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=110100

Ja sa uz necudujem nicomu,bratovi niekto ukradol osvetlenie spz na zadnych dverach no katastrofa.

Otec ma Cromu r.v.09 multijed,88 kw zatial je velmi spokojny,aj ked on ma predlzenu zaruku na 4roky a 400 000km.Nabehane ma okolo 16O 000km,kupoval ju ako dvojrocnu a zatial menil len skrtiacu klapku.Velky pozor si daj na stocene km cez diagnostiku sa to da lahko pozriet,vyhoda je ze dpf sa da regen...

U mna jednoznacne volvo S60 v kozi no proste parada

Ja by som to rychlo predal kym pridu nejake problemy a potom budes mat hlavu v smutku a vermi skor ci neskor pridu. Na ten motor vela chvali pocut moc nebudes vela zdaru.

Uplne normalna vec na OC 2 viac sa docitas tu. http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=110100

Vsetko bude zalezat ako casto tam bol nemeneny olej Inak zvyknu sa sypat okolo 200 000 tis km.A ta prevodovka strasne ale strasne podtaca motor.A 2.0 tdi asi najhorsi motor od koncernu vela zdaru pri kupe.

Vsetko bude zalezat v akom stave ho kupis.Od nejakeho rocnika to bolo lepsie, len si nepamatam presne od ktoreho.Inak max suhlas s vladoo12 vela zdaru pri kupe.

Ak nie su nejako poskodene niet sa coho bat,kludne ich tam daj

EGR sa da vycistit ale ci to pomoze to neviem. Niekedy to pomoze niekedy nie.Ak nie tak len novy kus.

Presne ako pisu nadomnou moze to byt jedna z viacerych chyb,diagnostika napovie viac.Kolko tam mas nabehane km?