Zdravím ja mám ten istý problém na Thalii 1,2 16V nové sviečky, káble, vyčistená klapka,tlak palivy v poriadku...Za studené to naštartuje a zachvilku zdochne troška podrží otáčky na 1500 a potom to spadne aj na 600 ot. A keď sa to viac krát štartuje tak už ani nechce naštartovať ale keď sa to drží v ...

Naštartuje iba z startovacim sprejom...a keď už bol naštartovany tak už chyti ale toci asi 7 sekund.Žhavenie je funkčne nové žhaviče aj su premerane či to žhavi pri štarte...na diagnostike nepiše žiadnu chybu.Nový palivový fiter.čo ďalej neviem či chyba je v elektronike nafte alebo vzduchu...

Ešte rozmyšlam žeby som mohol skontrolovať rozvod...

Zdravím mam problem auto nejde naštartovať je to fabia 1,2 htp 47kw 140 000km a na vcdsku vypisuje chybu vag P1637 35-00 benzin ide do valcou iskru dava dal som aj nove sviečky...motor točí ale nechyti...neviem čo ďalej...

Zdravim neda sa my spojit s riadiacou jednotkou motora 1,9TDi 81kw kod motora asv seat ibiza r.v.2002 pise ze neni dobre zapojena alebo tam neni.Tak som ju odpojil prestriekol kontaktnym sprejom a auto nastatrtovalo a hned sa aj spojilo s riadiackou.Na druhy den auto nastartovalo a zdochlo a nejde ...

Vcelku je to OK,otázka je či chodí variabilita celú dráhu tj cca 14 mm na tyčke.Každopádne turbína preplňuje príliš v čase keď už musí uberať z plnenia

variabilita chodi celu drahu som to prekontroloval ventil N75 som aj premeral ze vraj by mal mat odpor od 14-20 ohmov ja som nameral 16,8 ohmov ...

hadicky som vymenil na podtlakoch dal som nove EGR lebo bolo dierave,premeral som banku ci drzi podtlak,zmeral som podtlak na vakuovom cerpadla mal via ako -1 (neviem presne kolko lebo mam merak len do -1),banku pri nastartovani vtiahne a ked pridavam plyn tak ju aj vracia spät.

Tak skúsim prehodiť z bratovho golfa 74kw tu N75 mal by ju mať v poriadku a potom to pôjdem otestovať.Ďakujem

Tak odpojim banku a Oskusam či nesú zatuhnuta variabilita,banka má podtlak v poriadku ale nemôže tam byť už slabá pružina v nej? A keď ventil N75 otvorí pri štarte banku naplno môže byť vadny?Dá sa nejak premerat?

Tak že bude zatuhnuta banka na variabilitu ale zatuhnuta variabilita,alebo to môže robiť aj ventil N75?

Zdravim chcel by som vas poprosit zistenie chyby s mojho logu motora 1,9TDI 81kw kod motora:ASV r.v.2002 neviem ci ma auto chip ale asi ano ale aky netusim http://ulozto.sk/xh5m99Za/log-01-001-010-011-csv
Mal som motor na 4.pr.stupni a od1500-4000 ot. som mal plny plyn asi pri prekroceni 3400 ot. ho ...