celkom fajn práca .. pokiaľ to urobili riadne tj. penetrátor až nato alkyton tak to môže vydržať hodne dlho a je to alkyd-uretan aspoň to čo sa predáva unás

tak už to mám hotové...najskor som skúšal použit také univerzálne čerpadielko za 19€ ale to stále tahalo vzduch a auto nenatočilo...tak som kúpil orig.bosch a ten to ozaj natlačil bez odvzdušnovania a naštartovalo na brnk.....zas som sa raz opálil na polskom črepe

treba to odvzdušniť,pretože som odpojil hadičku a vytiekla z nej nafta a hore kopcom tá nafta asi ťažko pojde
ešte jedna otázka...keby pustím tlak vzduchu do nádrže cez tankovacie hrdlo čo by sa stalo?treba odpojiť niekde nejakú hadičku aby ten tlak unikal pokiaľ nepôjde nafta?ktorú?
ďakujem za rady

podtlak dať na výstup z palivového filtra?

Dobrý deň prajem! Problém:pokazilo sa mi podávacie čerpadlo na naftu na Scenic-u 1.9DCi r.v.2001 ktoré je pri prednom kolese,tak som kúpil nové odpojil hadičku na nádrži ktorá vedie ku čerpadlu založil nové čerpadlo a naspať zapojil hadičku Otázka:ako odvzdušniť celý systém od nádrže až po commonrai...

no to netuším ale bol to aspon presný odtien...na dvoje dvere iba vonok sa striekal to vyšlo cca 6000sk vtedajších

Ja mam Scenica rv2001 Dci spotreba tak cca5.5l okrem bežnej udržby(brzdy olej rozvod) bola menená iba volnobežka alternatora cca 50€ +oprava bubliniek hrdze na zadnom podblatníku to bola asi aj najvyššia položka ked farba stála 50€/1dcl

ja by som skúsil odpojit baterku na chvílu ...

benzin +- to čo unás akurát v dolároch(1.3/l)dialnice nič moc ale aspon sú neni vyvalkané no jazdia tam niekedy ...dost divne,stopka snád na každej križovatke kde nieje semafor,strava sa tam dá možno o máličko drahšia ako tuna(potraviny )ked sa chystáte do toronta aspon zistíte čo je to multikultúrn...

zdravim máme doma síce starší zdvihák na závitových tyčiach ale podla mna je výhoda ak vypadne prúd dá sa auto manuálne spustit čo pri hydraulickom nieje asi možné,nevýhody sú mosadzné matice ktoré sa možu vydrat..ten náš má asi 20 rokov zatial sú v pohode a nema istiace západky ako hydraulický pret...

stačí stiahnut dielenský manuál tam je všetko podrobne a hlavne postupne popísané ako sa k tomu dostat...a tuším pri tom treba dvoch....prvý krát som to robilbez toho manuálu a trvalo to asi dve hodinky

ak to je tak ako na scenic-u 1 po face-lifte tak stačí zhodiť palubovku nájsť predradný odpor ventilátora ktorý by mal byt naskrutkovaný niekde na hadiciach kúrenia a na nom je maličká teplotná poistka ktorá je na 99,9%príčinou=vycvaknút ju a naletovat novú poistku(kúsok vodiča)

to viem ,že sa tu nájdu aj ochotný ludia...ale pre každú prkotinu sa mi nechce otravovat skor hladám niečo s obrázkami ako som zohnal aj na scenic2-je tam podrobný postup odkial začat a tak celkovo aby som čo najmenej cuplíkov vylámal :41c2: no naša bežná údržba vyzerá asi tak že sme s tym autom ani...

Zdarvíčko
nevedel by náhodou niekto poradiť kde by som zohnal dielenský-servisný manuál na R Scenic 1.9dci rok 2001?nejaký link alebo čo... hľadal som po googli a našiel som akurát na ten prvý model...dakujem za rady

olej mám aj ja v ic ale skor by som povedal,že tam je taký film a nie aby mi odtiaľ tiekol-kvapkal