ahoj, tiez som mal podobny problem. autom pri jazde ustalenou rychlostou cukalo a tlak turba skakal hore dole o 0,2bar. nakoniec sa to vyriesilo samo. z vyfuku zacal ist biely dym, kedze turbo zacalo prepustat olej a nakoniec islo na repas. po repase prestalo kolisanie. podla vsetkeho je turbo na od...

presne, ako pise @partizansk bude to snimac kluky. ked ohriaty motor znovu ochadne, vies zase nastartovat. ak by si siel na diagnostiku, urcite by tam mala ostat chyba zapisana. alebo pri teplom starte by ju malo vyhodit. Majo

aj žhavenie má svoju RJ. ale ako vravím, treba vymeniť zlé žhaviče, a už by sa nemalo nič objavovať. tu máš návod ako najjednoduchšie otestovať žhaviče:
https://www.youtube.com/watch?v=LYYRdoU-q9k

ta prvá chyba, väčšinou označuje zlý žhavič, respektíve nefunkčné relátko žhavenia. premeraj všetky žhaviče, ak je nejaký nefunkčný, vymeň ho a vymaž chyby z RJ. ak sa neobjaví chyba znova, je všetko OK. k tej druhej chybe je ťažko hádať. je dosť možné, že si mal dačo zle ukostrené, a vyskočila tam ...

to: mp3turbo vies, to bolo 8 rokov dozadu ked som este len k rozumu prichadzal a zacal naberat informacie o autach a ich servisovani. a tiez to bolo prve auto a vsetko som si vybavoval sam, tak som bol rad ze to mam za sebou a uspesne som to zvladol. a vtedy mi ani nenapadlo skontrolovat si doklady,...

Viete mi poradiť čo s tým robiť? Ísť na DI? skus sa zastavit na DI, ze mas problem s udajmi v TP. Tiez som to mal na predchadzajucom aute podobne. pri prepise, neviem odkial, ale zobrali zvlastne udaje. Mal som naftovu 1.9-nu a v TP bola benzinova 1.6-tka. tiez mi kvoli tomu nechceli spravit EK, TK...

nepises ani aku verziu mas. ak mas tzv. ECO - 77kW, tak ta variator nema... tento problem by si mal pri 88kW verzii

zda sa mi, ze pri tejto 159 sa este aj do kluca pri kodovani nahadzuje pocet klucov k autu, ktorymi sa bude dat odomknut a nastartovat. cize ked budes chciet novy, musi byt aj povodny (aj ked mas len jeden). a pochybujem ze ti to spravia v klucovej sluzbe, kedze problem maju aj s immo 2 do alfy 156....

a skusal si podrzat tlacidlo na zamykanie, po zamknuti auta? lebo mne tym istym stylom, ake ked odomknem auto a podrzim tlacidlo na odomknutie, okna zidu dolu, a ked zamknem, a podrzim tlacidlo na zamknutie, tak vyjdu zase hore. automaticke to nie je, teda ze po zamknuti same vyjdu hore. jedine ze b...

na internete sa toho ponúka dosť. skús pohľadať cez google. ale neviem či náhodou to tvoje bravo nemá v motorovom priestore 3-kolíkovú zásuvku. takže tvojou úlohou je zohnať si diagnostický OBD2 kábel a túto redukciu

všetkých čo takto píšu, by som poslal znovu na ZDŠ. vidno, že majú zameškané hodiny Slovenského jazyka

neviem ako to ma presne robene 159-ina, ale v 156-tke viedlo potrubie zo serva pod chladicom a zakoncene bolo chladiacim snekom. tam stacilo rozpojit jednu hadicku a olej samovolne vytiekol. a potom uz len doliat novy, nastartovat, pootocit volantom na jeden a druhy doraz aby sa to odvzdusnilo, a do...

www.ferotechna.sk

TRNAVA, Bratislavska 35

skus pouzit sroby s plavajucou hlavou -tzv. excentricke

ja by som to tipoval na vahu vzduchu. treba to napichnut na diagnostiku a vycitat ake hodnoty ti dava.