Milwaukee je iná mašinka preto že povolí fakt že všetko. Má režim ľahkého doťahovania. Batéria vydrží omnoho viacej. A je ľahšia . Parkside performance som mal 1 vydržala 2 mesiace a druhá 4 mesiace.

Ale je rozdiel kúpiť mašinu na hobby použitie a na profi každý deň.

Ja mám v dielní Milwaukee. To je iná mašinka oproti parkside :D ale aj cena skoro 500€ :D

Ja by som začal kontrolou remenice kompresora. Hlavne ozubenia. Minulý rok somto menil možno na 10 TDI :D

Ja dávam Bg dfc a tankujem orlen/ Slovnaft. Mám slávne bosch cp4 na budikoch 255000 km a žiaden problém.

Sú viaceré možnosti.
Kúpiť manželke bicykel
Chodiť MHD
Kúpiť nabíjačku a nabiť batériu raz za týždeň
Alebo vziať auto raz za týždeň aspoň 30-40km trasu.

Radšej 1.4 tsi keď už... Tie čo servisujem majú aj 300 000 km a šlapu bez vážnych problémov..
A ta prevodovka dq200 tiež není moc etalon spoľahlivosťi.

Za mňa do superbu 2.0 tdi 110kw bez SCR a s dq250 6 stupeň DSG tie držia .

Z mojich skúseností na kotuci keď nameras nad 0.05 už začínajú kopať pri brzdení.

Mam doma pracanta golf 4 1.9 tdi 370xxx na budikoch reálne ani srnka netuší možno aj 500xxx.
Išla hádzať ťažko 2 a 4 .. vypustil som olej čierny ako uhol dal febi rýchlosťi idú ako po masle .
Kolega Galaxy 1.9 tdi detto tiež som dal febi a prevodovka nemá žiaden problém.

Ja montujem zákazníkom Lemforder,swag/febi,moog, meyle HD. Nemám s tým problémy žeby to nevydržalo aspoň 60000km.

Za to taký topran alebo maxgear a podobné značky 30 000 max a ide to do ...

Je to pekný výsledok.Tieto motory robia emisky pod 0,5 a neraz aj bez filtra.Motor v poriadku nemá prečo dymiť.Ale to platí všeobecne. wiki...je to o to cennejšie,že ATD je rezonančne viac namáhaná mašinka než napr AWX 96-ka Nedá sa prehliadnuť že tie výkonnejšie majú menej devastačné pôsobenie na ...

Ja mám pracanta 1.9 tdi 74kw ATD. 370 000 km na budikoch a dymivost mi nameral naposledy 0.1

Na toto mám petec uvolnovac s mraziacim účinkom.. nastriekam a povolím aj jednou rukou

Všetky tieto moderné tsi s remenovym rozvodom nemajú interval výmeny... tam je buď 180 000 alebo 6 rokov len prvá kontrola potom následne každých 30 000 km alebo rok kontrola... Mám autá čo majú aj 250 000 km a nemenili ešte a niektorí zasa menili okolo 200 000 km ale remeň bol bez jediného poškodenia

Hankook 4s2.. bývam a Záhorí obuté na Chevrolet cruze 2.0 diesel 110kw... Žiaden problém s nimi.. 3 sezónu majú cca 50 000 km ale už na zimu bude treba nové maju cca 4mm

Ak je to motor n47 tak sa dajú kúpiť asi za 30€ nové... Ale hlavne treba sanie + ventily vyčistiť a ideálne EGR off.