Moje skúsenosti: Renault 9 1,6D r. 86 . kedysi kúpené pri 120 tis predané pri 305 tis, okrem roztrhnutého rozvodu kvôli zanedbanej údržbe žiadna vážna porucha, Renault 19 1,9D r. 90 - kúpené pri 150 tis., predané pri 330 tis., výborné auto, akurát raz menená prasknutá hlava, sem-tam problém s elektr...

Nezabudnite pozrieť aj klapku v sacom potrubí, či neostala visieť.

Dobrý večer. Chcel by som poprosiť, či by sa nenašiel niekto v Dubnici alebo v okolí kto by mal CLIP prípadne inú vhodnú diagnostiku a pomohol by mi s imobilizérom. Nejde mi naštartovať auto, asi nenačíta kód - tak neviem či je zlý transpondér, cievka alebo zblbla UCH... alebo niečo iné... Ak by sa ...

Keď skontroluješ všetko čo píšu kolegovia a nepomôže, skontroluje aj x-kové relé (všetky ostatné spotrebiče idú?)

Vyzerá to na snímač polohy plynového pedála. Treba to napojiť na VAG, v blokoch meraných hodnôt nájsť príslušný údaj a hneď budeš vedieť na čom si.

Ďakujem! Po týždni mám znovu veľkú chuť blúdiť po mojej obľúbenej modrej www stránke.

Máš vstrekovanie alebo karburátor?

Mechanik mal najskôr pozrieť dve základné veci: či vstrekuje palivo a či dáva iskru. Až potom robiť diagnostiku a hľadať ďalšie chyby.

Áno, existujú také nástroje (vyzerajú ako orechy na golu), sú z kalenej ocele a vnútri majú zárezné špirálovité brity. Mali by ich mať v každom lepšom pneuservise, tak treba skúsiť. Narazia sa na pôvodnú skrutku kladivom a ide to povoliť jedna radosť. Aj keď podľa obrázka nie som si istý, či tvoje s...

Vyjazdi celu nádrž roznymi režimami. spotreba sa nemeria po 100km.navyše nieje vždy rovnaké množstvo pri dotankovaní. niekedy maju naftu s vyššou penivosťou, skor ti vypne pištol, inokedy neskor. Závery rob po odsledovaní min.odjazdení celej nádrže! Tie motory žeru max 6,5l/100km pri nešetrnej jazd...

Okrem tých cievok zvykne predčasne hučať prevodovka a príliš často odchádzajú ložiská kolies, ale inak je to jeden z najspoľahlivejších Renaultov za posledných 20 rokov. Ak ti nebude vadiť ten zvláštny posed za volantom, ktorý ja osobne nikdy nepochopím, kľudne do toho choď, aj keď už radšej do tej ...

mp3turbo napísal:na tretom valci...

Pardon, samozrejme na 3. valci

Najskôr treba pozrieť jednotlivé vyrovnávacie dávky trysiek (tie niečo napovedia), poprípade ich potom vybrať a dať odskúšať niekomu kto má stolicu na dvojpružinové trysky. Inak ich nevyskúšaš a po výmene ani nenastavíš - bežnou dielenskou skúšačkou vieš pozrieť len prvý stupeň vstreku. Prípadne (aj...

Ako píše kolega, zožeň si druhé čerpadlo, obvykle to je jednoduchšie a lacnejšie ako ho dávať opravovať. A toho Taliana sa nezbavuj - 164-ka je jedno z najkrajších áut svojej doby.

Žiaľ, toto je záležitosť, ktorú ti takto od PC nikto nepomôže vyriešiť. Nutná je kompletná prehliadka podvozku, od kolies, nábojov kolies, ložísk, jednotlivých bodov uloženia, tlmičov, poloosí, riadenia a takisto uloženia motora.