cca pred 15imi rokmi som také mal aj s LPG a bolo to výborné a spoľahlivé auto. Ale nájsť dnes také v dobrom stave, už bude otázka poriadneho šťastia

Samozrejme overené notárom a scan musí byť vo farbe..

Súhlas, nieje to pre každého... Najmä, keď im systém nefunguje, je to boj. Musíš byť primerane zdatný pri príci s PC. Ale mne to vyhovuje a veľa šetrím na poplatkoch. Robím prepis kdekoľvek a kedykoľvek. Kuriér mi všetko prinesie domov. Málo čo sa dá v tomto štáte označiť za funkčné, ale toto rozhod...

Neviem či som si dobre všimol, ale asi nikto tu nespomenul elektronickú možnosť odhlášky. /treba mať nový OP a poznať všetky PIN, BOK.. kódy/ Zoberieš plnú moc od kupujújeho aj jeho nové PZP, naskenuješ vo farbe a cez stránku MINV odhlásiš priamo pred kupujúcim. Platíš aj lacnejšie poplatky. Samozre...

Už to viac krát písali... DZ sa kupuje na konkrétne auto. Hoci systém sníma EČV, čo spravíš, keď Ťa zastaví kontrola priamo na dialnici?
Aj system nákupu DZ na webe NDS, Ti umožňuje kúpiť viac kusov DZ na rovnaké EČV.
Ja by som za 60€ neriskoval pokutu 150€

Ide to dosť rýchlo.. teraz v utorok som to objednal (elektronicky) a uhradil poplatok a vo štvrtok ráno mi poslali smsku, že už to odovzdali kurierovi na doručenie...

Presne, na každom N kovom motore som to vždy menil… Stoji to cca 55€ + praca a maš pokoj.

Ano, myslel som to tak, ze keby si zvolil cestu KE - Budapest - Vieden - atd. Cesty cez Polsko nepoznam…

Roky som jazdil z Ba - Belgicko,Holansko… BA - Vieden - Linz - po 3ke Passau - Regensburg - Norimberg - a: Frankfurt a, mozes pokracovat po 3ke smer Kolin a po 4ke smer Aachen - Liege - Brusel. Tuto cestu som mal menej rad, je plnsia a viac hornata… b: za Frankfurtskym letiskom smer Mainz - (67 - 60...

Pozor na: rozvody - nesmie hrkotať reťaz - výmena od 1.000€ - 2.500€ AGR ventil - vymena, zaslepenie cca 400-600€, Čerpadlo nafra - vymena cca 1000€ Výrive klapky - kontrola - tu sa uz daju aj vymenit, alebo odstraniť Brzdy - zvyknu triast - ťažké auto Tieto základné veci treba pozrieť . Insk super ...

Nečakaj na to, kym sa zobudia... Musiš ich nahaňať. Majú v tom ešte hokej. Ja som do konca jazdil s autom na ktoré mi doručili značky a auto nebolo vobec v evidencii, zistili sme to az pri odhlasovani

Presne - pre toto nikdy nekúpim nové auto, skrátka to nepotrebujem! Radšej mám starší stroj, zatiaľ ma vždy vyšiel menej ako nové

Dá sa súhlasiť... Aj teraz mám E61 525i LPG 141kw - s vyše 370000km a auto okrem bežných úkonov nič nepýta - zatiaľ, ale je poctivo servisované. Mám aj F11 a to je trošku iná káva - čo sa týka potencionálnych nástrah

530i - mal som dokonca ešte aj E39 aj E60 z každého zopár kusov. Osobná skúsenosť mi dovolí podporiť zadávateľa v nákupe dobrého kúska :3035: Prakticky som nemal žiadne neriešiteľné, alebo neprimerane drahé poruchy - len bežný servis. To môže byť ešte auto, ktoré bude mať svoju hodnotu (nemyslím len...

Dolezite je sken poslat farebne, inak ti to neuznaju