sak nikde nepisal ze to chce menit doma...

origo sa da na nete zohnat lacnejsie, ja davam origo, samozrejme aj filter

neviem podla akeho to je zakona a viem ako tie znacky funguju a akoze sa nevydavaju na auto? ved tam mas vinko v papieroch od nich...to je ale jedno,proste ak si si ich chcel nechat mal si to spravit ako som napisal

ak si si chcel znacky nechat mal si ich dat pred ko dole, pretoze na OU si pozeraju fotky z ko, a tak isto na ziadosti ktoru davas na OU dole vyznacujes ci ma auto neake znacky... nabuduce budes vediet, ano maju pravo, dokonca musia ti ich zobrat v tomto pripade

naco to chces zapisovat? jazdis tak 5 rokov bez problemov tak naco... niektori ludia by chceli zapisat aj nove stierace :D

chod na vw-club.sk tam to uz vela ludi dorabalo

testovacou jazdou sa motor urcite uvarit nemohol ak vsetko funguje ako ma...
treba zistit kde sa voda straca, ci do motora alebo tecie niekadial von

asi preto aby si ich nemohol odrbat s vyssou fakturou

ja som mal tiez podobny problem, bol som na obhliade kde mi dal papier ze oprava by ma mala stat okolo 150€ co by som musel dat polske sklo...ja som isiel do vw, zaplatil som okolo 550€ s tym ze vw tam dal neaku zlavu ze maju taku zmluvu z kooperativou, fakturu som poslal do kooperativy a za par dni...

pokial to chces mat original tak to musi podporovat centralna rj

ja aj kopa znamych mame dsg, pravidelne menime olej a filter a ziadne problemy s nou nikto nema, a to uz maju niektory aj cez 300tkm interval je 60000km

som ti odpovedal na fore...

mas menit pri 150tkm, pri niektorych to je az 180tkm

o 60 nikto nehovoril, ale zjavne sa ideme chytat za slovicka :D tak nech nezerem tak 75°C ok? :D

jj je, ty si fakt myslis ze teplota vody sa nehybe? termostat je vacsinou zly ked sa voda nedokaze zohriat na 90 alebo sa naopak prehrieva