Zdravím,

hladám druhé DPF na GOLF 6 - 2.0.TDI CR,kod motora CBBB / CFGB.

Je toho dosť tak, či vie niekto poradiť po akých autách s akými motormi sa treba pozerať
alebo sa treba držať len kodu motora?

..aby som mohol vymeniť kus za kus.

dakujem

alpiners2 napísal: ↑09.09.2011 07:04 tie fap filtre sú trest pre vodičov. čo si pár chalanov dali odstrániť fap filtre tak emisná bez problémov pretože okrem fapu tam máš aj katalizátor.

a čo tí, ktorí majú KAT V DPF?

akurát sa výkon, čím ďalej tým viac, stáva nedostatočný 🤷🏻‍♂️ 😃 Kup si Tatru 815 - Zdvihový objem motoru je 12 667 cm³, poskytuje výkon podle provedení 250, 280 nebo 325 kW, točivý moment až 2100 Nm. To je výkon a ten krúťák :300f: to musí "tahnout votspodu" :40bd: :40bd: :40bd: to by som...

čaute, tak Golfa GTD CFGB DSG 2010 som kúpil cca mesiac po založení príspevku. prvý servis - rozvody, oleje atd.. A áno, kupoval som aj novú batériu 😃. vymenil som a išlo sa ďalej 😉 Po veľkej krave Mazde CX7 2,3 DISI, som chcel niečo menšie, v pokiaľ možno poriadnej výbave a úspornejšie, čo GTD 6 ur...

Preblemom tychto svetiel je ze nevyzaruju teplo ako halogen tym padom ty ho bude rosit a cez zimu ho budes musiet navyse oskrabat co automaticky znamena caste lestenie svetiel. Svetla od vyroby maju rosenie vyriesene tak ze teplo je fukane do svetla cize svetlomet je na led ziarovku prisposobene al...

nejako mrtvo
tiež by ma zaujímali názory na N47S v 123d 150kW

Kupil som Sicustar za 50E. Su to take solidnejsie sroby. Po obvode maju prstenec ktory sa toci aby si nemohol chytit srob zvonka francuzakom ak ho mas na takych diskoch ze je k nemu pristup. A univerzal tam nestrcis ani omylom... Na nete som ich nasiel aj lacnejsie ale co uz tam nasetrim.... zrovni...

cobo77 sportage mi príde asi moc velké ale spotreba je fajn

prečo pozeráš auto bez turba?

dízel servisujem skoro 10rokov a najdrahšia bola výmena turba...

ostatné veci ako brzdy, olej, rozvody, občas niečo na náprave.. to sa dalo.

v meste 12-13L je dosť to si možem rovno kupiť forestera.

mám 107kw nie že by to nestačilo ale sú situácie keď si prajem/potrebujem mať viac. pri plnej akcelerácii sa takmer konštantne dostanem na 160kmh (čas som si nikdy nemeral) málokedy jazdím viac ale ak treba,auto plynulo potiahne do 200. samozrejme že sa nemôžem porovnávať s 3.0TDI ani nechcem (ceny ...

pidizvi - to je TO, čo neviem. ani výkonovo ani na spotrebu. preto sa to tu pýtam

Ivko1 - až mám pocit že si myslíš že neviem kolko žere benzínové auto :) pred octavkou som mal len benzínové autá a so spotrebou +/- 10 litrov rátam otázka znie: bude, dajme tomu benzínová 2,4 MIVEC svižnejšia ako 1,9 TDI?? ak áno, pri akej spotrebe?? s octaviou už nejakú tú dobu nejazdím na spotreb...

no to naozaj netuším. ale keďže som písal že to bude auto hlavne na zimu tak moc široké kolesá tam dávať nebudem ;)
pýtam sa preto aby som zúžil okruh výberu.

viezol som sa v navare 160kmh po diaľnici a bolo to celkom ok
ale také auto mi je na dve veci

trošku to doplním a oživim 7 miest má aj Volvo XC90 a XC70 hľadám niečo vyššie vzhľadom na to že auto bude vyuzivane prevažne v zime aj v meste aj dialnice, sneh a tak.. momentalne mám Octaviu 1.9 TDI kde mam dlhodobú spotrebu cca 5,3L chcel by som niečo v tej veľkosti ale ešte svižnejšie... aspoň o...

pridávam sa do klubu...
octavia ´98rv, zadné lave v safe locku.

Tapacír po hodine slovenčiny dole ale čo ďalej.

tiež som dostal radu že vysekať. nieje iná možnosť?

túto dielemu som riešl asi pred 4. rokmi mám matador letné aj zimné. ako tu už bolo spomenuté, môžte si kúpiť aj drahé pneu z prvých priečok nejakého pochybného testu a mať hrejivý pocit ako ste si dobre kúpili a aký ste dobrý šofér. pravda, prečo sa v týchto priečkach veľmi málo umiestňujú značky b...