Registračné poplatky od 1.4.2023 (Spravny poplatok za Zápis držiteľa motorového vozidla)

[denial]

Prezidentka ten zákon nepodpísala, aspoň voľakto tam má rozum.

>> Prezidentka však uviedla, že nesúhlas sa týka len časti zákona o zavedení dane z osobitnej stavby.

proti zmene poplatkov za auto nic nenamietala, suhlasi s nimi

Neviem, či rozlišujete registračný poplatok od správneho poplatku za zmenu majiteľa.

vysvetli nam ten rozdiel
AFAIK zakon ziadny registracny poplatok nepozna
vola sa to oficialne tak, ako je uvedene v nazve tejto temy V ZATVORKE
a je jedno, ci sa jedna o prve (nove auto) prihlasenie do evidencie, druhe (prepis), milionte ci dovoz

[vili111]

Zdravim panstvo.
Mna bi zaujimalo ako po novom postupovat pri kupe vozu.
Priklad
Ide mi oto ze po starom (ak sa nemylim) bi som kupoval voz u jozka mrkvicku z bazo....
1 pridem vyskusam dohodneme sumu (trepnem 10k)
2 J.Mrvicka na mna spravi odhlasku
3 ja mu u zandaroch vikesujem $$$$
4 idem domov a prihlasim.
Tento postup bola aka taka zaruka za bude spokojnost na oboch stranach.
Po novom toto pada a z toho co som pochopil asi bude treba kesovat pred prepisom a toto si neviem ja predstavit z mojej strany. Celkom urcite na mna nik neprepise auto ked nema $$$ v ruke a to je kamen urazu. Ano ani ja bi som neprepisal. Da sa toto nejako vyriesit po novom. Okrem totalnej obojstrannej dovery? Zatial mi tento novy sposób pripada ako raj pre kdejakych untervasermanov . Presne ako bolo spomenute ze stat usetri a lud nech sa trapi.
Ak ma niekto relevantny postup tak dakujem. Planoval som kupu ale zatial sa to odklada.

[Acon]

Ako by to fungovalo, ak by som si teraz kúpil auto, ale značky by na ňom nezostali, akože by som sa dohodol s predávajúcim, že ich nechcem, lebo nechcem behať v dedine pri NR s Bardejovskými značkami, tak si ich nechá on na svoje budúce auto?

Včera som predal auto z NR do Stropkova. Na polícii sme boli obaja. Moje značky som si mohol nechať 1 rok, ak by som nekúpil ďalšie auto, po roku prepadnú. Nový majiteľ dostane značky NR a keď niekedy na jar budú nové, za 3€ si ich bude môcť vymeniť. Ja, som tie moje nechcel tak zostali jemu a okolo Stropkova bude jazdiť moje auto s mojimi značkami. Od 1.1. v tomto existuje len jeden okres a to celé SK. Dá sa povedať, že akákoľvek značka neznamená, že auto je z daného mesta. Skrátka musia minúť zásoby a potom začnú dávať nové

[jerry.di.96]

koľko budu chcieť liberálne špiny registračný poplatok za benzínové s r.v. 1.1.1983 až po koniec juna 1992?

[oco13]

Ano je tam diera ako svet . teda nie je v tabulke - koeficient sa neráta.

[hrascho]

>> Prezidentka však uviedla, že nesúhlas sa týka len časti zákona o zavedení dane z osobitnej stavby.

proti zmene poplatkov za auto nic nenamietala, suhlasi s nimi

Áno, to máš pravdu, ale je tam stále to ale...

https://www.startitup.sk/slovaci-sa-moz ... ezidentka/

[denial]

„Ako príklad si zoberme nové benzínové vozidlo s výkonom 200 kw - podľa starých pravidiel za jeho prihlásenie zaplatíte 1900 eur a podľa nových pravidiel zaplatíte menej ako tretinu teda 570 eur,“ uviedol Viskupič
Zdroj: https://tvnoviny.sk/domace/clanok/40803 ... iu-vozidla

Zaujimalo by ma, ako prisiel zvrateny Viskupic na to, ze po jeho zjavne nezakonnej novele Slovaci prestanu kupovat stare 200 kW auta a zacnu kupovat UPLNE NOVE 200 kW benzinove auta; resp. ze ich cely cas kupovali ako nove.

A pan ekspert asi zabudol na predvolebny program svojej zvratenej materskej strany SAS na cele so zvratenym Sulikom, kde slubovali, ze vsetky prepisy aut budu stat znova 33 eur ako pred erou sudruha Fica.

Svoju novelu nelegalne prilepil do uplne ineho zakona (o dani z osobitnej stavby), uplne na poslednu chvilu, be riadneho legislativneho procesu; ktory sa uz prejednaval pred menej ako pol rokov, co je dalsie PROTIZAKONNE jednanie, lebo o tej istej veci nemoze NRSR hlasovat skor ako o pol roka.

https://www.prezident.sk/page/podpisane ... ne-zakony/
https://www.prezident.sk/upload-files/86055.docx

Keďže schválený zákon bol opätovne národnou radou prerokovaný a schválený dňa 22. decembra 2022, je zrejmé, že zákonodarca porušil šesťmesačnú lehotu upravenú v § 96 ods. 3 zákona o rokovacom poriadku.

Po mnou v minulosti vetom rozporovaných pochybeniach zákonodarcu na poli legislatívneho procesu v podobe prílepkov, legislatívnych jazdcov a nedôvodného využívania skráteného legislatívneho procesu, musím v prípade čl. I schváleného zákona tento vetovať z dôvodu nedodržania šesťmesačnej lehoty na jeho opätovné podanie, prerokovanie a schválenie v zmysle § 96 ods. 3 zákona o rokovacom poriadku.

[bosston]

Zaujimalo by ma o čo v skutočnosti Viskupičovi a spol. ide,ked sa to snazi rychlo pretlacit a zaobalit do ineho zakona...

[fzubaty]

A tu sa skryva taky fenomenalny pravnik. Si mozte s Robom zasermovat.

[denial]

Ale nikdy nie na tie, ktoré sú podané skôr alebo súbežne s iným totožným zákonom.[/i]

po pravde nie som v obraze, ci bol tento zakon subezny alebo totozny ... ale teda to dalej iba znizilo moznost, ze tento paskvil nadobudne ucinnost.



skusal som teraz cez portal minv sk kliknut akoze idem predat moje auto
(ziadost o zmenu drzby a vlastnictva vozidla)
a v stvrtom kroku ma informuje, ze zaplatim poplatok (na zaklade kilowattov a podobne), lebo auto predavam.

PRITOM TENTO FIZO-KAZIMIR-POPLATOK SOM UZ RAZ PLATIL, KED SOM AUTO PRIHLASOVAL NA SEBA.

a v piatom kroku ma informuje, ze mam pridat potvrdenie o PZP.

takze suhlas kupujuceho uz netreba - teda mozem vozidlo odhlasit na hocikoho bez jeho suhlasu ?

a na kieho anciasa im je potvrdenie o PZP, ked v televizii blabotali, ze vraj ich systemy su priamo prepojene s SKP a nic dalsie netreba ?

ci to PZP uz ma byt akoze od toho noveho majitela - kupcu ?

pardon, fizel obcanovi nic neda, lebo su prepojeni (alebo da, potvrdenie za 2 eura).
ale obcan fizlovi MUSI DAT, lebo fizel a co povie fizel, to je svate.

[oco13]

A už máme aj petíciu

[cehotic]

Po prepise možem skonštatovať 2 problémy s novým systémom:

1. Poplatok za prihlasenie (po novom čo bude podľa emisii) platí ten kto vykonáva úkon, čiže to je problém číslo 1.
Príklad: Kupujete auto cez vikend a predavajúcemu okrem penazi za auto, musíte nechať aj peniaze na prihlasenie. Potom veľa šťastia s tým, aby ste dostali tie peniaze späť ak nahodou auto na Vás neodhlási a peniaze si nechá, tak Vás okradne nie len o peniaze za auto ale ešte aj za poplatok na prihlásenie.

Riešenie by bolo jednoduchšie a bezpečnešjie, aby poplatky zaplatil kupujúci kurierovi ako dobierku, keď mu dovezie nový TP s odhláškou.

2. Zrušila sa možnosť vrátiť auto. Tj ak ste kupili auto a zrazu zistíte, že má nejaké skryté vady a chcete ho vrátiť predavajúcemu, tak máte problém. To čo sa doteraz dalo vybaviť za pár eurový poplatok sa po novom už nedá. Čiže opäť by ste museli auto prihlasiť na neho a zaplatiť registračný poplatok (už druhý krát)...

Riešenie by bolo vrátiť túto možnosť späť...

[denial]

k tomu ti dam iba odkaz na zdroj autora tychto genialnych vylepseni

https://www.facebook.com/MarianViskupic ... 86/?type=3

a zopar citatov pana poslanca:

SPOLOČNE PRE MOTORISTOV SPOLOČNE ZA DOBRÚ VEC

Najjednoduchšie riešenia sú zvyčajne najrozumnejšie a najefektívnejšie

Šetríme financie štátu a občanom

Znížime aj byrokraciu. Novela obsahuje zrušenie dvojkrokového odhlásenia a prihlásenia vozidla na nového majiteľa.

AJ TAKTO CHCEME V ŤAŽKÝCH ČASOCH UKÁZAŤ, ŽE AKO KOALÍCIA VIEME SPOLUPRACOVAŤ V PROSPECH OBČANOV SLOVENSKA

mozes pana poslanca kontaktovat a podakovat sa mu
ja som mu pisal pred par tyzdnami email
BEZ ODPOVEDE

[vili111]

Po prepise možem skonštatovať 2 problémy s novým systémom:

1. Poplatok za prihlasenie (po novom čo bude podľa emisii) platí ten kto vykonáva úkon, čiže to je problém číslo 1.
Príklad: Kupujete auto cez vikend a predavajúcemu okrem penazi za auto, musíte nechať aj peniaze na prihlasenie. Potom veľa šťastia s tým, aby ste dostali tie peniaze späť ak nahodou auto na Vás neodhlási a peniaze si nechá, tak Vás okradne nie len o peniaze za auto ale ešte aj za poplatok na prihlásenie.

Riešenie by bolo jednoduchšie a bezpečnešjie, aby poplatky zaplatil kupujúci kurierovi ako dobierku, keď mu dovezie nový TP s odhláškou.

2. Zrušila sa možnosť vrátiť auto. Tj ak ste kupili auto a zrazu zistíte, že má nejaké skryté vady a chcete ho vrátiť predavajúcemu, tak máte problém. To čo sa doteraz dalo vybaviť za pár eurový poplatok sa po novom už nedá. Čiže opäť by ste museli auto prihlasiť na neho a zaplatiť registračný poplatok (už druhý krát)...

Riešenie by bolo vrátiť túto možnosť späť...

Zdravim.
Ja tam vidim tych problemov viac. V bode 1 je problem aj v opacnom garde ked predas auto a dotycny pan auto neprepise na seba a naroby niejaku paseku pravdepodobne zodpovednost nesie predavajuci kedze je registrovene stale na predavajuceho.
Bod 2 z tebou suhlasim.
Ja teda nemam nejake skusenosti z prepismi na SVK ale ten co vymyslel tento paskvil asi nema vsetko pohromade. Zato mam skusenosti zo statov a tam je to v podstate podobne az na to ze pri predaji(prepise) predavajuci podpise title(nieco ako velky tech) a original tlacivo pre DMV a akupujuci si to ide potom prepisat.V podstate aj to zdanenie je podobne len je rozdiel ked sa prepisuje auto od dealera alebo od osoby. Pri osobe sa plati asi 3x vacsia dan. Ak mam raz podpisany title a papier pre DMV tak je to auto moje.Dam $$ z ruky a hotovo.Title tam tiez pride domov postou a kvazi maly tech. je tam to tlacivo ktore sa podava pra prepise na DMV(a to je stale v aute, nie title).
Tento SVK model je nanic a to nehovoriac o tom ze nad 15k sa musi platit na ucet.
Mozme ocakavat v dohladnej dobe zvyseny vyskyt podvodov, kedze je situacia aka je a ludia budu skusat ako kde koho ototo. CELE ZLE ALE ZE CELE
Som zvedavy ako sa toto vivinie. Momentalne si neviem predstavit kupovat auto od ineho ako rodinného prislusnika alebo velmi blizkej osoby.
Ako som pisal skor ak ma niekto radu ako toto riesit poprosim napiste. Dakujem.

[oco13]

Obyčajným ľuďom stačí auto do 80Kw.