Range rover Sport Supercharged v8

[nokia3333]

Čaute,chcel by som sa opytat niečo ohladom tohto modelu a hlavne mototora ,sspolahlivosi,servisu,a ake su zavady na tomto motore spotrebu nerieči ide mi o spolahlivost a čo prevodovka ?

[Acon]

tu o tom asi nebude vedieť nikto nič. Málo vedia na LR fóre http://www.landroverforum.cz/forum/inde ... 6c9a1312e3 no tam sú aspoň ľudia, čo to vedia servisovať.

[patko1]

kamosovi jeden taky kus stoji v neznackovom servise uz mesiac lebo nevedia nastavit rozvody a objednali pripravky z Anglicka a nejako nejdu prist

[Acon]

No, to je vizitka servisu. Auto je OK. Na SK majú mnohí mechoši všeobecne problém s motormi do V. A špeciálny prípravok je dnes normálna vec vo vybavení servisov a týka sa všetkých značiek. Tu je skôr problém v tom, že TDV8ičiek je u nás ako šafranu a na väčšine sa rozvody ešte nerobili keďže to má reťaz a ak nepovolia napínáky tak ju mení tak 5-4 majiteľ.

[ivko1]

Mohol to šupnúť do autorizáku, tam by prípravky mali mať

[tommi2]

je to auto, ktore som videl najcastejsie stat na dialnicnom parkovisku a pri nom zlty anjel z ADACU, OAMTC, TCS. Naposledy cca. pred mesiacom v Rakusku pri Worthersee auto dotiahnute z dialnice a cosi tam riesili, majitel len zalamoval rukami, cca. pol roka dozadu v CH z Rangu nieco vytekalo tak to tam zlty anjek z TCS zachranoval, aby nevznikla ekologicka katastrofa
Inak mal ho kamarat z Talianska pri stave cca. 140000km na dialnici v 160km/h obrovska rana z motora, doplachtil ku krajnici, motor zhasol. Auto sice nemalo este 3 roky, ale zaruka v Taliansku je len do 100000km, takze to dal opravit provizorne za 7000 a predal ho. Ked som spravne pochopil jeho taliansko-anglicke vysvetlovanie problemu s autom, tak sa mu roztrhol rozvod a narobilo to saramatu v celom motore.
Takze stastnu ruku pri vybere.

[kidrock77]

je to dobre, pokial sa to nepokazi, inak vnutri dost male, mal som tu cest, pocit stiesnenosti akysi, servis radsej original, aby si sa vyhol udalostiam, ktore popisuju vyssie.

prevadzkove naklady vysoke, velmi vysoke, pocnuc spotrebou, konciac servisom, pneumatikami….

manzelkin byvali sef to ma, chvali si pohodlie, ale nadava na servis, predtym mal ML a povedal ze servis RR je k…a drahy oproti tomu ML

ma rocnik 2012 alebo 2013, proste tu predposlednu kasnu a ma tam 5.0 V8 supercharged… mozem povedat, ze zvuk to ma uzasny, fakt mazec

[Acon]

, inak vnutri dost male, mal som tu cest, pocit stiesnenosti akysi

pozor!!! Ty hovoríš o RR Sport. No RR Vogue je priestranný až až. RR Sport je na platforme LR Discovery3 ktorá má síce priestoru na rozdávanie no RR Sport je inak riešený a na úkor priestoru.

Ked som spravne pochopil jeho taliansko-anglicke vysvetlovanie problemu s autom, tak sa mu roztrhol rozvod a narobilo to saramatu v celom motore.

A tu zasa pozor!!! To nebola TDV8 ale 2,7l TDV6. To je motor od PSA (2,7HDI) Tam je problém so zadným olejovým čerpadlom, ktoré by sa počas servisných intervalov malo kontrolovať a preventívne vymeniť po cca 100 000km. Zvykne sa zadrieť...

TDV8 3,6l sú OK

[kidrock77]

v tom pripade sa ospravedlnujem! dakujem za opravu

[Rolfos]

Volakedy sem chodieval ten rangeroverovy expert pod prezyvkou rangerover876, ktory prevadzkoval tusim niekde na Vajnorskej aj specializovany servis. Uz som ho tu ale dlhsie nevidel, ani ta stranka jeho servisu uz nechodi. Nevie niekto, co sa s nim stalo?

[jergusd]

ja osobne by som radšej bral Vogue TDV8 nie je to síce pretekár no bude to omnoho lepšia voľba - priestorovo aj finančne alebo nepreplňovaný benzín

[Kubov9]

Nazdárek.

Nepoznám tie autá chlapi ale podľa môjho osobného názoru a informácií ktoré mám, na servis treba mať naozaj dosť peňazí a to viac ako na akúkoľvek európsku prémiovku. Taktiež to vyzerá tak, že neprekvitá práve najvyššou spoľahlivosťou. Keď som bol v Rakúsku na lyžovačke, tak som za niekoľko dní v lyžiarskom stredisku videl cca 4 odťahovky a na všetkých boli Range Rovery. Čestné slovo - nekecám. Ale nakoľko je z toho možné vyvodzovať závery tak to už je otázne.

[nokia3333]

a čo motor 2.7 tdv6 ? tych je najviac viem že to nejde bohvie ako ale ?

[eerl]

segra ho ma a zatial iba leju olej a menia filtre... motor ziaden problem o chvilu ich ale caka filter pevnych castic, ma okolo 140 000 najazdene

[Acon]

TDV6 2,7 sa montoval do RR L322 a LR Disco 3. Ako som spomínal vyššie, je to motor od PSA (poznáme ho ako 2,7HDI v Peugeotoch a Citroenoch) Je to veľmi dobrý a kultivovaný motor. Treba dať pozor na olejové čerpadlá a pri výmene rozvodov ich preventívne vymeniť tiež. Skúsim nájsť na to link. No pozor!!! to nie je pravidlo, že to odíde. No je to problém ktorý sa popisuje na i fórach tak ako sa popisuje X iných o iných autách.
Ale späť k Superchargeru. To je motor od Jaguaru a patrí medzi najlepšie V8. Ak nie je spotreba problém, tak prečo nie. No údržba špičkového V8 tiež niečo stojí. Treba si zvážiť čo si ochotný znášať. Na deno denné jazdenie je skvelá L322 TD 3l
alebo s tou TDV6 2,7 čo je ale trochu lenivec. S tým motorom je lepšiakombinácia Disco 3. Ale daj si povedať a prečítaj si niečo na tom LR fóre.Tu prispievajú výlučne ľudia, ktorý také auto nemali, možno ani nebudú mať a mnohí v tom ani nesedeli, tak načo sú Ti také referencie.