Range rover 3.0TD - zhasínanie motora dolu kopcom

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Rover fórum
Odpovedať Nová téma
123>
Autor Správa
VinicP
Povedomá tvár - Favorito (45)
Založený: 03 apríl 2010
Príspevky: 799
Nabehané: 7 dní 7 hod 33 min
Predmet: Range rover 3.0TD - zhasínanie motora dolu kopcom PríspevokZaslal: 09.12.2017 11:27   
Ahojte. Kamoš nedávno kúpil RR L322.. s bavoráckym trojlitrom. Ročník 2004.
Taká vec sa na tom afttiaku deje, že keď ide dolu kopcom a pustí plyn - motor zhasne. Nespraví to vždy. ALE často. Po rovine nič.. do kopca nič.. dolu kopcom - pod plynom nič, ale akonáhle dolu kopcom pustí plyn, tak motor zhasne, alebo občas nezhasne - ale otáčky na voľnobeh 200, takže ledvaj ledvaj. On ho potom musí zhasnúť, znova natočiť a auto zase normálne ide. Je to dosť nepríjemné v premávke a určite ani automat si moc nepochvaľuje, ked mu motor len tak zhasne za jazdy. Zvláštne je že dolu kopcom. Neviete čo to môže spôsobovať?
_________________
1)Mercedes w140 500SEL, 580000km
2)GOLF 4, 1.9PD, kombi. 250000km
3)Range rover vogue L322 330000km
ex: jeep grand cherokee 3.0crd, Pajero vagon.
Citovať
keyness
Povedomá tvár - Favorito (29)
Založený: 23 máj 2011
Príspevky: 685
Nabehané: 12 dní 14 hod 7 min
PríspevokZaslal: 09.12.2017 15:18   
vobec nepoznam to auto ani system ale urcite ti poradim spravne ak ti napisem že palivo nejde do motora ked je naklonene dole, bud upchata nadrž alebo nejake cerpadlo nepretlaci možno to ma v andrži cerpadlo... skusil by som jednoduchou cestou kontrolou hadičiek na tesnost ci neberie vzduch palivovy filter ked sa nakloni v tom uhle a vycistenie nadrže
Citovať
VinicP
Povedomá tvár - Favorito (45)
Založený: 03 apríl 2010
Príspevky: 799
Nabehané: 7 dní 7 hod 33 min
PríspevokZaslal: 09.12.2017 17:06   
Palivový filter je nový. Hovoril som mu či to nesúvisí s podvozkom trebars.. alebo presne ako píšeš niečo s naftou, keď sa preleje dolu kopcom v nádrži. No uvidíme. Budeme špekulovať. Ale logicky - ktorá časť auta vie že auto ide dolu kopcom?.. Asi len nádrž alebo snímače svetlej výšky na podvozku. Ako inak vie auto že ide dolu kopcom?.. ešte možno nejaký podtlak, alebo čidlo ktoré sníma že auto zrýchluje aj bez plynu. Je to zaujímavé.

No a čerpadlo v nádrži je určite.
_________________
1)Mercedes w140 500SEL, 580000km
2)GOLF 4, 1.9PD, kombi. 250000km
3)Range rover vogue L322 330000km
ex: jeep grand cherokee 3.0crd, Pajero vagon.
Citovať
VinicP
Povedomá tvár - Favorito (45)
Založený: 03 apríl 2010
Príspevky: 799
Nabehané: 7 dní 7 hod 33 min
PríspevokZaslal: 09.12.2017 17:32   
ahoj Cvirko. Jop.. má to nejaký sersám čo zapneš a z kopca to samé brzdí.. cvakoce.. bárčo :D.. aby si nešiel jak kameň z kopca :D

ALE pri hentom aute bude treba diag. Tam je milion riadiačiek. Už som to mal, viem čo to je.
_________________
1)Mercedes w140 500SEL, 580000km
2)GOLF 4, 1.9PD, kombi. 250000km
3)Range rover vogue L322 330000km
ex: jeep grand cherokee 3.0crd, Pajero vagon.
Citovať
VinicP
Povedomá tvár - Favorito (45)
Založený: 03 apríl 2010
Príspevky: 799
Nabehané: 7 dní 7 hod 33 min
PríspevokZaslal: 09.12.2017 20:32   
nie je to moje auto. ALE dnes som s ním išiel a presne som videl čo to robí. Rovina - pohoda.. kopec - pohoda.. ale.. išiel dolu kopcom.. noha dole z plynu.. a motor zhasol. Musel zastaviť a znovu naštartovať. A všetko fungovalo. A nespraví to vždy. Na rovine nikdy nič nespraví.
_________________
1)Mercedes w140 500SEL, 580000km
2)GOLF 4, 1.9PD, kombi. 250000km
3)Range rover vogue L322 330000km
ex: jeep grand cherokee 3.0crd, Pajero vagon.
Citovať
VinicP
Povedomá tvár - Favorito (45)
Založený: 03 apríl 2010
Príspevky: 799
Nabehané: 7 dní 7 hod 33 min
PríspevokZaslal: 09.12.2017 20:40   
To čerpadlo v nádrži hovorí hodne ľudí. No ved uvidíme. Dám vedieť ako pokračujeme. A ked sa to vyrieši tak to sem oznámim.
_________________
1)Mercedes w140 500SEL, 580000km
2)GOLF 4, 1.9PD, kombi. 250000km
3)Range rover vogue L322 330000km
ex: jeep grand cherokee 3.0crd, Pajero vagon.
Citovať
martincichy
Povedomá tvár - Favorito (24)
Založený: 18 september 2016
Príspevky: 4041
Nabehané: 11 dní 6 hod 20 min
PríspevokZaslal: 10.12.2017 09:36   
tipujem prasknutú hadičku na trubičke na palivovom čerpadle v nádrži.
Citovať
VinicP
Povedomá tvár - Favorito (45)
Založený: 03 apríl 2010
Príspevky: 799
Nabehané: 7 dní 7 hod 33 min
PríspevokZaslal: 10.12.2017 10:40   
Auto ide normalne. Nešklbe - netrha, motor plynuly chod. Ked to pocas jazdy zhasne - tak naštartovanie je normalne - akurat dost zadymí. Ale to može byt tym ze zhasne počas jazdy a nafta sa nespáli, resp až potom co znova naštartuje a preto to zadymí.
_________________
1)Mercedes w140 500SEL, 580000km
2)GOLF 4, 1.9PD, kombi. 250000km
3)Range rover vogue L322 330000km
ex: jeep grand cherokee 3.0crd, Pajero vagon.
Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2644)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 10.12.2017 14:02   
Tu by som bol opatrný kedže ide o spoluprácu motora z automatom tj preberajú sa niektoré prednostné záujmy motora alebo prevodu podľa nutnosti a situácie.Nepoznám ani najmenej menežment značky a jej možnosti,ale bude to porovnateľné zo svetom.A teda poznajúc ako vyzerá diagnostika vo VAG-u agregátov v spojení z automatom,tak by okolnosti výpadkov mali resp.musia byť zaznamenamé.Je trochu kumšt určiť a teda tak zvoliť čo sa bude sledovať,že ja často ťažko určiť či nultá dávka paliva nabieha ako dôsledok kolapsu,ale motor kolabuje pre zastavenie prísunu paliva.To sa iba zdá jednoduché,ale zažil som viac takých situácií,keď bol problém určiť čo je príčina a čo už dôsledok.

Zabudol som podstatu.Až oscilo kde sú signály zaznamenané na časovej osi vedia dať odpoveď čo je príčina,teda prvá vec ktorá zahapruje,a čo je druhá ako dôsledok.Situácia za akej problém nastane vyžaduje nutnosť použiť signálny rekordér a nahrať si závadu priamo "pri čine".To znie jednoducho,ale Texvik bude a dielńu čo ho používa bude problém nájsť.


Naposledy upravil mhlavaty dňa 10.12.2017 14:08, celkom upravené 1 krát.
Citovať
martincichy
Povedomá tvár - Favorito (24)
Založený: 18 september 2016
Príspevky: 4041
Nabehané: 11 dní 6 hod 20 min
PríspevokZaslal: 10.12.2017 14:03   
Robi to aj pri uplne plnej nadrzi? Teda eliminujeme prelievanie paliva v nadrzi a cerpadlovy system je kompletne ponoreny.
Citovať
VinicP
Povedomá tvár - Favorito (45)
Založený: 03 apríl 2010
Príspevky: 799
Nabehané: 7 dní 7 hod 33 min
PríspevokZaslal: 10.12.2017 14:45   
čo si pamätám tak nádrž na tom aute má 100l. On tam natankoval 30l. Takže plnú sme neskúšali.

Totiž - nový majiteľ - má auto 3dni. O tejto závade ho predchádzajúci majiteľ informoval, ale slovami "už to nerobí".

ALE pls..nebavme sa teraz o tom že "chodte mu vrátiť auto". On si to auto chce nechať.
_________________
1)Mercedes w140 500SEL, 580000km
2)GOLF 4, 1.9PD, kombi. 250000km
3)Range rover vogue L322 330000km
ex: jeep grand cherokee 3.0crd, Pajero vagon.
Citovať
dodik13
Povedomá tvár - Favorito (33)
Založený: 27 január 2013
Príspevky: 522
Nabehané: 4 dní 2 hod 56 min
PríspevokZaslal: 12.12.2017 01:53   
Na tych anglickych sunkach -hlavne starsich blbne elktronika dost casto. Novsie vraj su uz na tom lepsie ked som sa pytal mechanikov -asi sa indovia uz mozno poucili co ich vyrabaju. Inak teraz nedavno na inom fore prebehla diskusia ake auto kupit a pre zmenu v land roveri discoveri III alebo IV-v 3litri diezlu odchadzaju klukovky-jednoducho sa po urcitej porcii kilometrov zlomia Jeden skalny fanda to vraj uz riesil 3krat !!! Ze no nekup take auto
Citovať
mhlavaty
Legenda - Ford T (2644)
opravy & diag
Založený: 22 apríl 2005
Príspevky: 21827
Nabehané: 4 mes 10 dní 10 hod
Bydlisko: Nové Zámky
PríspevokZaslal: 12.12.2017 09:34   
Rover je zaujímavý chrobák,v konštrukcii motora použijú veci ktoré sú na hrane chápania.Ich spôsob uloženia klukovice v domcoch je ťažko pochopiteľný,hlavy valcou s kilometrovými skrutkami sú tiež raritné.Strutka urobí pol otáčky a spodok so závitom sa ešte nepohol.Keď som zisťoval ako môže odísť tesnenie hlavy pod 200 tis km som zistil na svoje potešenie,že pri 200 to už mal každý a rozdiel je že buď to už urobil,alebo je auto v predaji.Koľko vydrží nové je otázka ktorá vŕta teraz už aj mne ale aspoň som pochopil v čom je "čaro" nízkych cien jazdeniek.Neopravovať autá by som asi tiež predával
Že sa dá kúpiť takmer čokoľvek na auto za menej než halier je známe,ale že hlava na motor je brutál drahá a aký je dôvod,to už človek zistí až za jazdy
Citovať
keyness
Povedomá tvár - Favorito (29)
Založený: 23 máj 2011
Príspevky: 685
Nabehané: 12 dní 14 hod 7 min
PríspevokZaslal: 12.12.2017 10:54   
Preto napriklad cena octavie rotacky je vyssia ako prve rocniky dvojky... najma 2,0 tdi ak nejake prezili do dnesnej doby a nebolo sa ich zbavene poistnou udalostou, ale to je mimo tejto temy
Citovať
trucker694
VIP člen - Veyron (257)
Založený: 03 december 2005
Príspevky: 2731
Nabehané: 24 dní 15 hod 53 min
PríspevokZaslal: 12.12.2017 23:51   
Náhodou,... tieto s.r.ačky sa budú vyrábať v Nitre
_________________
MB Actros 1845 mp4 Euro 6 30l/100km, max speed 90km/h
Citovať
Odpovedať Nová téma
123>

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Rover fórum