Mitsubishi Pajero 118kw 3.2 DID

   Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Mitsubishi fórum
Odpovedať Nová téma
Autor Správa
Stano489
Založený: 12 január 2011
Príspevky: 52
Nabehané: 6 hod 9 min
Predmet: Mitsubishi Pajero 118kw 3.2 DID PríspevokZaslal: 30.07.2018 18:22   
Zdravim mam otazocky zvazujem kupu Pajero rocnik od 2003 do 2006 s motorom 118kw auto chcem vyuzit prevazne len cesty malo čo teren a vyuzivanie tak zriedka.Nejake postrehy ci sa to auto oplati alebo nie
Citovať
alexthegr8
Založený: 24 február 2014
Príspevky: 23
Nabehané: 2 hod 15 min
PríspevokZaslal: 31.07.2018 07:18   
Nazdar, tak jediný vačší problém je vstrekovacie čerpadlo, je to nejaká licencia Bosch a tie odchádzali najčastejšie, už tak po 60 tis. km.
Inak to auto je spolahlivé a určite by som hladal automat, ten sa k tomu tak nejak viac hodí.
Mal som krátky model a bol som s ním celkom spokojný.
Keď chces kúpiť dlhý tak to treba aspoň zvýšiť lebo ten wagon visí nizko od zeme a nevyzerá moc dobre.
Citovať
braga
Obľúbený člen - Bawo (98)
Založený: 26 október 2009
Príspevky: 1944
Nabehané: 10 dní 20 hod 41 min
PríspevokZaslal: 31.07.2018 07:46   
problem s cerpadlami bol do roku 2003 s verziou 121kw ty mas zaujem o novsi 118 kw tam by to nemalo uz trapit , inac repas toho cerpadla vychadza okolo 1500 eur , co sa tyka auta vacsina ma namontovane 3 tonove tazne tak bacha na opotrebovanie zadnej napravy - byvaju rozcapene kolesa a obdrate z vnutornej strany-auta boli casto oblubene na tahanie privesov kvoli svojej robustnosti ,na stieracoch sa kazil taky plastovy prevod zozenies asi len original kedze starsie to maju vymlatene , mi sme mali kratku verziu ,automat, v kozi ,siber bola to dost velka vybava , co sa tyka motora nebol ziadny problem do 230 tis. km potom sme ho predali ,startoval doslova na brnk leto zima , spotreba 10-11 litrov na ceste v terene neviem ,napravy tuhe od nova povodne , priechodnost auta ozaj vyborna , interier vyrobeny s kvalitnych materialov a ani pri tom najazde nebol naznak , opotrebenia -koza ozaj kvalitna ziadny naznak poskodenia , s automatom problem nebol ziadny a az bol ozaj navykovy radil vyborne aj v kopcoch,spodok karoserie a napravy dost ohryza korozia, celkovo auto fajn ak sa zmieris zo spotrebou ,
Citovať
axer
Nová tvár - Trabanto (6)
Založený: 28 marec 2008
Príspevky: 76
Nabehané: 8 hod 15 min
PríspevokZaslal: 31.07.2018 19:02   
Braga-napravy tuhe-dufam ze si myslel neopotrebovane a nevyhrkane,lebo tuhe ma patrol,pajero ma normalne nezavisle zavesenie kolies ako osobne auto,uz nema ram ale samonosnu karoseriu.Pajero je inak celkom v pohode az na moznu koroziu,tiez nadrze dost hrdzaveli a bordel z toho sa dostal do palivového systemu co nasledne mohlo poskodit cerpadlo a vstreky,od faceliftu cca 2008 by to malo byt ok.Pohodlne priestranne auto,v automate podla mna lepsia volba,spotreba cca 10-14,s tym treba pocitat pri aute tohto typu a necakat prevadzkove naklady felicie,potom je to ok.
Citovať
braga
Obľúbený člen - Bawo (98)
Založený: 26 október 2009
Príspevky: 1944
Nabehané: 10 dní 20 hod 41 min
PríspevokZaslal: 01.08.2018 05:04   
axer- ano myslel som to ze napravy neopotrebovane nevrhrkane,proste ze po tych km netrebalo riesit capy, silentbl. atd,o cerpadlach som pocul na nasom sa to nastastie neriesilo- do predaja
Citovať
autokomplet
Známa tvár - Feldo (61)
Založený: 16 august 2006
Príspevky: 1527
Nabehané: 4 dní 5 hod 9 min
PríspevokZaslal: 01.08.2018 20:59   
Z nadrze sa olupuje vnutorny pozink a to poskodi cerpadlo - najcastejsia a najdrahsia vada
Repas 1500-1700 ale pokial nevymenis nadrz tak sa to zopakuje.
Inak podarene auto.
_________________
AutoKomplet.sk, Toyota - positiv, Japancars positiv, Renault - negativ, medzitym nula...
Citovať
Martin Zakovsky
Založený: 01 január 1970
Príspevky: 2
Nabehané: 3 min
Predmet: Pajero problém s čerpadlom PríspevokZaslal: 19.12.2020 22:14   
Prosím vie mi niekto na 100 percent potvrdiť, že pajero po facelifte 2008 už nemá problémy s čerpadlom? Mal som predtým 2002 a tam som ten problém mal. Teraz zvažujem kúpiť ročník 2008 ale len v tom prípade ak naozaj už ten problém sudruzi v NDR doriešili.
Citovať
Martin Zakovsky
Založený: 01 január 1970
Príspevky: 2
Nabehané: 3 min
PríspevokZaslal: 19.12.2020 22:15   
autokomplet napísal:
Z nadrze sa olupuje vnutorny pozink a to poskodi cerpadlo - najcastejsia a najdrahsia vada
Repas 1500-1700 ale pokial nevymenis nadrz tak sa to zopakuje.
Inak podarene auto.

Aj u pajera po facelifte 2008?
Odpovedať Nová téma

Zobraziť príspevky z predchádzajúcich:   
Prejdi na:  
Obsah fóra Auto-moto fórum Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut Mitsubishi fórum