Škoda Octavia 1.2 TSI , 77 kW - trha motorom pri starte

[mp3turbo]

wole mio, to sa uz dokazu zanasat BENZINOVE vstreky ktore pracuju so sialenymi tlakmi ?!?! Pri takych kilometroch ????

Svätý Jozef nas vsetkych motoristov ochranuj...

[mhlavaty]

Ale ano,sú aj šialenejšie tlaky a deje sa to,a zbytočne by si vypisoval že ak už je raz vstrekovač vytiahnutý je povinnosť čistiť
[img]https://i.postimg.cc/2Lvxh1RR/a.jpg[/img]

trochu sme odbočili,ale možno to prospeje.A že to teda sakra mení rozprach čo je životne dôležitá vec je veký problém,rieši to málokto.Presne tak ako sa neberie ohlad na niektoré vlastnosti elektrické ktoré sú prirodzené a je ľahké ich odstrániť,ono sa menia diely.No ale čo máš robiť školenia ?!

[lubena1987]

Zdravím, vie mi niekto poradiť, mam octaviu 2,1. 2 Tsi, 77kw,kod motora cbzb, nechám naštartovane 3aj 5 minút, ale skube mi motorom pri studenom štarte, aj počas jazdy až kým sa nezohreje, je tam namontované aj Lpg. Stáva sa aj to, že pri studenom štarte mi par sekúnd držia otáčky, potom klesnú a zhasne motor, až na 3-4 naštartovanie držia. Co to môže spôsobovať? Za info vopred dakujem

Toto isté mám aj ja.
Ale mám Fabiu 1,2
Menené bolo už skoro všetko a stále ten istý problém

[hjundai]

ak ide plyn v kvapalnej fáze priamo cez tie vstrekovače tak by mali byť zásadne "čistejšie" ako pri benzínovej variante?

[drevux]

Auto ma najazdené 166 000km,ja už som ho kúpil s lpg, lpg bolo namontované 2017,filtre plynu som dal meniť 2 týždne dozadu

[a566]

Namontovat do tak hnusne zloziteho a nespolahliveho motora s oznacením tsi a dat tam lpg,

nuz v novinach toho bolo ze novy 1,5 tsi cukanie od novoty, si knedlo-zelo-inzenyri nevedeli s tym dat rady.
asi to maju ako nakazlivu chorobu v ramci koncernu

[a566]

ak ide plyn v kvapalnej fáze priamo cez tie vstrekovače tak by mali byť zásadne "čistejšie" ako pri benzínovej variante?

otazka za milion, robi to pri oboch palivach ?

[drevux]

Nie, štartovanie za studena je iba na benzín ci?Keď sa motor zohreje, už ide dobre aj keď sa prepne na lpg. Dal som aj vymeniť sviečky a káble, ale nepomohlo.

[a566]

ak je tam stary zimny benzin....

[drevux]

Už som minul benzín na rezervu viac krát, natankoval na viac značkách cerpackach a nič nepomáha, stále rovnako

[drevux]

Sviečky a káble sú vymenené, káble ku cievke, snímač teploty, snímač váhy vzduchu, palivový filter, vyčistena skrtiaca klapka a stále nič, keď je motor už zohriaty a ide na lpg ide dobre, keď vypnem lpg a idem na benzín dá ma to do núdzového režimu, keď znovu zapnem lpg zas ide dobre, čo to môže robiť?

[mp3turbo]

tipol by som si zalepene benzinove vstrekovace, lebo prilis jazdis na LPG a nikdy tomu poriadne nevybombujes na benzin. Velakrat som to uz videl aj na vacsich motoroch ktore jazdia na LPG prakticky vzdy (BMW 540i E39 ; Chrysler Voyager 3.6i ; Dodge RAM 5.7i / 6.1i Hemi ; Jeep Cherokee 6.4i Hemi) ; benzinove vstreky za to nemozu, je tam proste prilis vysoka teplota v tej komore a nic nerobia, benzin cez ne netecie takze sa necistia.

Mna pred emisnou (dieslik) poslal mechanik ze chod ho trochu prevetrat. Treti prevod, 90km/h, Podunajske Biskupice -> Ivanka pri Dunaji -> Pristavny Most -> Lafranconi -> Stupava a naspat, druhe kolecko take iste, potom Ivanka -> Petrzalka, hajde do dielne. Velke oci ze kde si bol tak dlho kikot, pozrem na stopovaci tachometer, prebehol som 89km.

Auto islo cely cas na 3500rpm (diesel), cervene pole zacina 4200rpm. Do noise-cancelling sluchadiel (Sony XM3) som nabil AC/DC Greatest Hits a fakt funguju, motor som nepocul ani sekundu. Zato policajti co merali pod tunelom Sitina ma poculi o dve minuty skor nez videli

Kedy si naposledny videl aspon na dve minuty aspon 5000 rpm PRI JAZDE NA BENZIN ? Myslis ze by mu zaskodilo ? Uz teraz moze byt neskoro, uz mu to nemoze pomoct, ale vzdy pri prijazde domov proste prepni rucne na benzin a poslednych par stoviek metrov chod na benzine.

[bajo777]

tsi ma najpravpodobnejsie nastaveny privstrek

[mp3turbo]

alebo tam ziadny nema.

[drevux]

Mechanik mi povedal, že vstrekovače sú v poriadku