Renault Clio 1.2 16v , 2001 , 55 kW - otáčkomer

Odpovedať Nová téma

Autor	Správa

l.adam.1965@gmail.com Založený: 14 január 2017 Príspevky: 4 Nabehané: 1 hod 39 min Predmet: Renault Clio 1.2 16v , 2001 , 55 kW - otáčkomer Zaslal: 18.03.2020 13:27    Zdravím všetkých, stáva sa mi taká vec z desiatich naštartovaní asi 1X ,že ručička otáčkomeru po naštartovaní sama od seba vystúpi skoro na max. hodnotu a potom sa tam trošku pohybuje.Motor ide normálne a nesvieti mi ani check motora.Reset palubovky nepomáha.Vrátiť ručičku otáčkomera viem len tak ,že asi desaťkrát za sebou zapnem zapaľovanie a vypnem, vtedy sa ručička tak po kúskoch vráti do pôvodnej polohy a zas chvíľu otáčkomer normálne funguje. Vie mi niekto poradiť ako to riešiť? Takzvaný motýlik teda snímač otáčok je tam nový. SS Citovať

ivko1 Legenda - Ford T (629) Založený: 02 august 2006 Príspevky: 14017 Nabehané: 2 mes 7 dní 7 hod Zaslal: 18.03.2020 16:04    Keby si mal vadný motýlik tak ani nenaštartuješ... Podla mna tie budíky blbnú, chcú akože pebehnúť ten svoj cyklus po otočení klúča, akurát ten otáčkomer si ostane na konci SS Citovať

scendo Známa tvár - Feldo (57) Založený: 04 november 2017 Príspevky: 342 Nabehané: 8 dní 8 hod 1 min Zaslal: 18.03.2020 16:05    Diagnostikou overit ako vidi otacky RJ, ale kedze na chod motora to nema ziadny vplyv, tak by som podozrieval samotnu pristrojovku, a chyby na spojoch, konektoroch ci kabelazi. Ak tomu trocha rozumies, vybrat, opticky skontrolovat, prezriet plosak, ocistit, skontrolovat a prestreknut konektory, a pri rozobratom stave skusit napojit a otrasmi a pohybovanim kablov sledovat akykolvek vplyv na funkcnost. Pristrojoviek z rocnikov tvojho auta su zhruba po 15eur a plne vrakace, zohnat druhu a prehodit... Lacnejsie ako samotna diagnostika. SS Citovať

l.adam.1965@gmail.com Založený: 14 január 2017 Príspevky: 4 Nabehané: 1 hod 39 min Zaslal: 18.03.2020 16:56    Zatiaľ všetkým ďakujem za rady, skúsim zohnať a vymeniť prístrojovku. SS Citovať

pajtyi Nová tvár - Trabanto (14) Založený: 17 apríl 2008 Príspevky: 381 Nabehané: 3 dní 16 hod 42 min Zaslal: 20.03.2020 11:12    Ked uz tu je takato tema tak sa spytam aby som v tom mal jasno.Tieto auta ktore maju riadiacu jednotku ukazuju otacky motora na zaklade snimaca otacok na zotrvacniku alebo hlavne remenici.A kedysi otackomer bol napojeny na alternator a ten meral otacky motora ze? SS Citovať

oco13 Legenda - Ford T (1181) Založený: 14 december 2008 Príspevky: 10673 Nabehané: 5 mes 17 dní 16 hod Bydlisko: okr.nové zámky Zaslal: 20.03.2020 11:26    Z altíka brali otáčky staré diesle - svorka bola označená W, staré benzíny brali otáčky z rozdelovača. _________________ Moje príspevky sa netýkajú aut ,ale zadávatelov. SS Citovať

karci123 Nová tvár - Trabanto (14) Založený: 20 máj 2010 Príspevky: 231 Nabehané: 2 dní 10 hod 15 min Bydlisko: KE - okolie Zaslal: 23.03.2020 11:53    Velmi ti neporadim, ale skus toto ci ti chodi budik ako ma https://www.youtube.com/watch?v=IbZ_HpscuFM Tvoje clio nema ten testovaci cyklus na zaciatku pri otoceni klucom. Skor to bude nejaky gremlin v elektrike. Otacky sa sice nacitavaju z toho motylika, ale ked ti to funguje motoricky OK(neskapina na krizovatke a startuje ok), len blbosti ukazuje otackomer tak pes bude niekde dalej zakopany na trase od motylika k otackomeru. SS Citovať

l.adam.1965@gmail.com Založený: 14 január 2017 Príspevky: 4 Nabehané: 1 hod 39 min Zaslal: 23.03.2020 12:39    Moje Clio má ten testovací cyklus aj som to viackrát skúšal resetovať na chvíľku pomohlo a potom znova robil otáčkomer tie blbosti.Dnes som rozobral palubovku a vybral prístrojovku ,prečistil som kontakty ,ktoré som videl, len ručičky som sa už neodvážil stiahnúť aby som prečistil aj plošák(čo keď nejaký studený spoj ?)Za chvíľu s ním pojdem a uvidím. Zatiaľ dík. SS

Odpovedať Nová téma