Volvo S40 - imobilizér

[volvindo]

Zdravím, jedná sa o 1.6 benzín, rv. 2008. Po výmene autobatérie ktorá už nedržala napätie ani deň, (nová má rovnaké tech. parametre ako "pôvodná"), elektrika nabehne, v polohe zapaľovania I. - kontrola airbagov atď. všetko ok, pri pootočení do polohy II. zasvietia kontrolky a následne so zvukom cvaknutia vybehne informácia - "imobilizér štartujte znova", ale po pretočení kľuča v zapaľovaní do polohy III. neprichádza žiadna reakcia, úplné mŕtvo. Rovnaký priebeh bez ohľadu na zošliapnutie spojky, alebo bez. Ak pred zopakovaním celého procesu zaradím 1. rýchlostný stupeň, zopne motorček a natlačí palivo, ale pri otočení kľuča do polohy III. znovu žiadna reakcia. Skúšal som aj kľuč čislo 2, ale stále to isté. Máte niekto podobnú skúsenosť, alebo viete poradiť? Vďaka

[braga]

Netreba novú batériu nakodovat do RJ

[xentry]

Aj keby trebalo tak to nemoze mat nic spolocne s tym, ze sa pravdepodobne stratilo zladenie imobilizera medzi jednotkami. Pri autach citlivych na taketo zalezitosti je dobre pripojit nahradny zdroj pri vymene baterie, pri niektorych sa to moze stat aj pri poklese napatia na autobaterii dajme tomu pri startovani.

[Jericho]

a neodlomil si náhodou nejaký kábel pri tej výmene? čo keď štartér je bez prúdu?
skúste opatrne roztlačiť auto, či naštartuje, keď áno, imo to nemôže byť.
navyše neviem ako u Volva, ale napr. u mňa štartovanie "bez imobilizéra" vyzerá tak, že naštartuje, a o sekundu zhasne motor.