Škoda Octavia II - nefunguje klimatizácia

[ma890]

Čiže keď to úplne zjednoduším tým,že ja zmením teplotu na panely climatroniku, dá v tom momente rj pokyn regulátoru tlaku aby ovplyvnil činnosť-výkon kompresora?
a senzor tlaku zase dáva pokynu rj,aby napr.zapla ventilátor na chladiči, prípadne v stave extremne vysokého tlaku klímu uplne vypla?

[mhlavaty]

Všetky pokyny na úplne všetko sú vždy z RJ,tam sa zbehne tiež všetko iba ako informácia.Kedže RJ má svoje algoritmy kde vie úplne všetky informácie zhodnotiť tak v jej rozume vzniká aj každé rozhodnutie čo sa urobí alebo zakáže.Navyše tým že si vymieňa informácie aj z inými RJ tak klímu odstaví aj na pokyn inej RJ ...typicky napr na požiadavku plného výkonu motora alebo nedostatku el.energie pre slabé dobíjanie

[avelmak]

ma890-ano je to tak,dobre si to myslis.

[velsatisba]

Ach jaj. Diagnostika diagnostika a zase diagnostika,tam je krasne všetko vidiet ked vime kam sa pozriet.
Takze skontrolovat v bloku nameranych hodnot budenie regulacneho ventilu kompresora 0-850mamper ak je plny vykon 850ma a nechladi je mrtvy kompresor . Ale pozor ak je opotrebovaný tak to bude nielen kompresor ale ja kondenzer s vsusacom a filtrom + poriadny preplach systemu lebo skape zas!! Inak dotyčný ked odsal klimu tak pri odlučeni oleja by mal videt podla "farby a kvality oleja " v akom stave je AC system.Inak pri tychto km by som sa nedivilze bide kompresor KO.

[ma890]

Ahoj, takže údaje ktoré sa mi podarilo vyčítať:
PRI VYPNUTOM MOTORE:
IDE00198-ENG100282 Tlak chladicího média-MUX Kaeltemitteldruck 4.4 bar
IDE00966 Proud kompresoru: skuteèná hodnota 0.000 A
IDE00967 Proud kompresoru: požadovaná hodnota 0.000 A
IDE00968 Otáèky kompresoru 0 /min
IDE00969 Zatížení kompresoru 0.0 Nm

NAŠTARTOVANÉ:
IDE00198-ENG100282 Tlak chladicího média-MUX Kaeltemitteldruck 4.6 bar
IDE00965 Podmínka odpojení kompresoru Kompresor aktivní: neexistuje žádná podmínka vypnutí
IDE00966 Proud kompresoru: skuteèná hodnota 0.520 A
IDE00967 Proud kompresoru: požadovaná hodnota 0.520 A
IDE00968 Otáèky kompresoru 1000 /min
IDE00969 Zatížení kompresoru 1.2 Nm

[avelmak]

Vymen regulator tlaku v kompresore.

[ma890]

Dakujem za odpoved. Z dlhodobejsieho hladiska, kedze auto uz ma 250tis.km, nie je lepsie tam uz dat komplet novy kompresor? Kedze odsanie systemu a opätovne plnenie budem muset absolvovat tak ci tak. A cena samotneho regul.ventilu tiez nie je mala

[avelmak]

No urcite nie.Samotny regulator stoji od 50 do 150€ a kompresor?Stovky eur.

[xentry]

Lenze ten regulator sa da otestovat na pracu ci pracuje podla poziadavky v teste v diagnostike.

[ma890]

No urcite nie.Samotny regulator stoji od 50 do 150€ a kompresor?Stovky eur.

V inzerciach su nove kompresory do 200e. Uz som tak kupoval pred 2 rokmi na druhu octaviu

[ma890]

Lenze ten regulator sa da otestovat na pracu ci pracuje podla poziadavky v teste v diagnostike.

A ako?

[ntg]

oct2 proimitivny system. neni chladivo? chladic v pici. vymenit. snimac tlaku vacs. pise diagnostika ze je ko. kompresory dochnu zarado, nevytvaraju dost. tlak. niekedy este nefunkcne vetraky/ kablovacka. inac trubky nehniju,na 400g klima v vw funguje 100% plnim v ramci setrenia vzdy o 100g menej

[avelmak]

ntg-oprav si svoj prispevok,lebo dostanes zltu kartu za vyjadrenie.Nie si na pokeci.

[ma890]

Aktuálny stav je taký, že som dal v servise odsať náplň klimatizácie, vymenil som regulátor tlaku doma sám(nebolo nutné nič iné na aute demonotovať, dalo sa to v lahu pod autom z kompresora vytiahnuť), následne som dal klimu naplniť. Klimatizácia chladí,tak snaď to bude šlapať.
Náklady 50e nový regulátor, 55e v servise za odsatie,test,plnenie,...

[Kocman85]

Ahojte, dovolím si nadviazať na tému. Klimatizácia nechladila, dal som naplniť, ale efekt žiadny. Stále nechladí. Som pred diagnostikou, ale neviem sa dopracovať k normálnemu servisu, ktorý by sa tomu povenoval. Nemáte nejaké odporúčanie ? Košice, Octavia 2,0 tdi 2014.