Dobrý autoklampiar

[peugeot703]

Chlapi, poradíte dobrého autoklampiara? Som z Levíc, ale nie je problém pricestovať do 150 km. Mám Peugeot 307, r.v.2002 a nejaké dierky na prahoch , pár krát sa mi aj stalo, že som zostal visieť na prahu. Väčšinou si na aute robím všetko sám, ale zváram iba elektródou, nemám COčku a ani som karosárčinu ešte nikdy nerobil.

[laco1871]

Potrebuješ len šikovneho zvarača z CO-čkou ..


Ozaj dobry autoklampiar opravuje ťažké buračky,

auto pretrhnute napoly , ohnute do banana, strecha preliačená tak,že vyzerá ako kabriolet..

Lenže takí autoklampiari už pomaly vymieraju..

a vzhĺadom k cene aut su taketo opravy ťažko nerentabilné, a podĺa nového, pre neautorizovane servisy a garažmajstrov aj ZAKAZANÉ ...

[peugeot703]

Si ma potešil . Tak ale nejaké tie finesy by mal dotyčný ovládať, snáď..., kde tie prahy vyrezať, prípadne nejaké to ohýbanie plechov, tmelenie... a potom to bude treba aj namalovať (nalakovať)... Už vidím, ako kupujem COčku .
Mimochodom, keď popisuješ tie búračky, ktoré opravujú dobrí klampiari..., som myslel, že tak zmasakrované autá sa šrotujú, resp. dá sa privárať aj skelet karosérie? Momentálne totiž riešim veľkú dilemu - máme feliciu, ktorá je r.v. 1996, stále v rodine, má stk/ek do júla 2019, najazdených originál 115 tis.km, motor 1,3, verzia s jednobodovým vstrekovaním Bosch..., ale má chytený nosník vpredu, žena ho minulý rok pustila do jarku... Jej návrh je auto odviezť na vrakovisko a nechať zošrotovať... Mne je to veľmi ľúto, lebo vidím, čo sa dnes vyrába, toto auto naštartovalo vždy, keď bolo treba a veľakrát sme ho mali ako jediné pojazdné, navyše vieme celú jeho históriu, mladší chlapec sa mi na ňom učil jazdiť po poliach, až mu vyletel zadný tlmič do kufra ..., proste prežilo toho veľa a ten motor naštartuje aj o 10 rokov, len tá kasňa akosi odchádza skôr... Dá sa to tiež COčkom dovariť? Myslím nosník a potom to prípadne dať na rovnaciu stolicu (lebo je trochu ten nosník posunutý a nedosadá ani kapota motora), resp. celý predok je mierne, ale fakt len mierne vyosený. Ak by sa dalo, chcel by som ho ešte zachrániť.

[laco1871]

Feliciu v hodnote 300 € Ti dnes nikto nebude rovnať na stolici, jednak stolice maju až na riedke výnimky len autorizaky ,
a cena za tuto opravu by bola ASTRONOMICKA

Lebo ak sa skelet raz odstroji, tak je treba robiť aj ďalšie veci nielen 1 nosnik.

Existuju sukromne dielne v krajinach na juh a na sever od Slovenska , kde je početna klientela majiteľov,
ktorí si svoje auta vážia bez ohĺadu na ich skutočnú hodnotu.
Hĺadal by som tam, hlavne ak je u Teba jazykova vybavenosť sa z nimi dohovoriť.

[laco1871]

Ale tuším, že o zvaraní, nemaš veľký šajn.. vyvarať CO-čkom plechy karoserie farbené zvonku aj zvnutra ,
je ta najhnusnejšia robota aka existuje...
Pred cca 20 rokmi som mal CO-čku a fušoval som v jednej garaži..
Raz za mnou prišiel jeden typek z Fiatom Uno, že mu ho treba vyvariť ,
na otázku ako si to predstavuje mi ukazal dieru na blatniku a povedal , že to mam obrusiť a hned možem vyvarať , že on mi z tým pomože...
Keď som mu vysvetlil , že z auta treba vyhadzať von koberčeky , sedadla a tak začať vyrezovať a vyvarať a že to bude trvať min.2 týždne
povedal ,že tak nie, že on ma predstavu ,že to ma byť hotové tak max.za 2 dni...
Tak som mu rovno povedal,že ĺutujem , že nie som schopný to urobiť tak ako si to on predstavuje.
Takže dufam, že nie si podobná krvna skupina...

[peugeot703]

Tak jasné, že taká krvná skupina nie som..., ja by som ti dal 3 dni Ale s tým farbeným plechom dobrá pripomienka, mňa by to asi napadlo, keby som chytil horák a plech do ruky, že idem na to... Ale čo sa týka toho zvárania, tak myslel som skôr na bodovanie, dnes má tú funkciu už skoro každá Cočka a čo som pozeral aj videá na jútube, tak dosť sa to boduje... Zdá sa, že si to budem musieť ešte raz premyslieť...