AUDI A6 4F 3.0tdi 165kw - alternátor , regulátor

[mao27]

Dobrý deň túto zimu mám trošku menší problém nedobíja mi baterku teda dobíja ale iba chvíľku teda na 12,1 čo je min kap článkov. Auto sa chová následovne po naštartovaní je na baterke 13.8V len po čase to klesne a tak baterku nedobije iba na jeden dva štarty vždz keď zhasnem motor tak battery managment mi hlási že baterka je slabá vytiahnem multimeter a fakt je slabá baterku som už vymenil včera a nepomôhlo je tam varta 100ah momentálne problém pretrváva dlho v každom servise mi povedali že alternátor je OK že sa neoplatí meniť...

[mp3turbo]

nemas nahodou inteligentne nabijanie na tom trojlitri (to by si sa mohol podakovat eko-teroristom ktori v zaujme lizania emisnych riti v Bruseli vymyslia akukolvek sracku len aby usetrili jednu kvapku paliva) ?

Aky je to rocnik ?

[mao27]

nie nie prepáčte na ročník som zabudol je to február 2006 nemá ani DPF veď včera sa mi aj roztrhal remeň chvalabohu neďaleko servisu tak som mechanikom nakázal meniť všetko ak bude mať dolu predok termostat alternátor všetko len že ho premerali a že je ok a aj nabíja veď musí ale nedobije baterku doplna pričom podľa mňa trpí PS : aj môjmu automechanikovi som vravel nech ho vymení už dávno ale povedal kým štartujem že to nemám riešiť len ma to serie zakaždým tá hláška že baterka je vybitá a skúšal som aj multimetrom a je vybitá teda okolo 12V-12.1 diagnostika nehási absolútne nič

[mp3turbo]

moznoze je fakt ta bateria v prdeli... tazko od stola na dialku posudit

nastartujes, na svorkach musis namerat 14V. Ak nameras menej pri nastartovanom motre, nieco je v prdeli a bateria to nebude.

[koumi]

diodovy mostik na alternatore - repas to urobi

[mao27]

Problé m ale je že po naštartovaní tam je 13,85-14 zo starou baterkou štartujem traktor a aj na tej to robilo...

[koumi]

Áno tento istý problém som mal... vyššie máš napísané čo s tým

[laco1871]

Ja myslim, že 12-ročný vyhikel, má narok na repas alternatora ,
alebo na jeho výmenu.

[michalgrandis]

Auto na diagnostiku -bateriový managment - kontrola komunikácie s alternátorom .Najskôr vadný regulátor .Vymeniť regulátor originál valeo čislo 593873.

[osor]

najskor to bude tym diodovym mostikom skuseny opravar sa stym uz neraz stretol..merak po par sekundach ukaze na skusobnej stolici menej ako 13,7V a v tom je problem...

[mao27]

Dobrý deň tak bolo spôsobené príliš veľkým odporom (impedanciou) na svorke dal som vymeniť aj kábel prehrieval sa od svorky...vymenil som rovno aj alternátor nech je kľud (lebo som ho kúpil lebo som si myslel že to je mostík vynutie a tak podobne a nebudem ho voziť v kufri....) a nemám vôbec čas to riešiť mimochodom som elektrikár zaoberajúci sa výhradne slaboprúdom ako firma vyrábame linky na test/diagnostiku autokomponentov dashboards turbá svetlá všetko kde je veľa elektroniky