Auto do 14 000-15 000eur

[deweler]

Ahojte,
Hľadám nejaké auto do uvedenej sumy.Doteraz som mal 1.6 TDI.Hľadám niečo:
1.Čo odvezie pohodlne a priestorovo štyroch dospelých+batožina v kufri
2.Benzín(najlepšie atmosféra)
3.Buď nové alebo 2ročné

Jazdil som na 1.4MPI v novej KII CEED 3 SW a bolo to slabé,1.6 GDI sa už do nových modelov nedáva(No ja by som išiel aj do predchádzajúceho modelu CEED 2)Máte niekto skúsenosti s týmto motorom?
Ďalej je teraz v akcií Toyota Corolla s 1.6 manuál-atmosféra.
Mazda 3 je drahá a vzadu je málo miesta(hatchback),VW group ma všetko nizkoobjemové motory s turbom.Francúzske auta nechcem.
Rad by som skúsil Ceed s 1.6GDI a Corollu s 1.6 Valvematic.Ešte som našiel Hyundai Elantru rok 2017 s 1.6I D-CVVT(nevidel som naživo) len je ich veľmi málo a už sa na SK a CZ nepredáva.Iba bazar.
Ak by mal vedel,niekto poradiť budem rád.Ďakujem za radu.

[mhlavaty]

Sledujem že sa množia tieto otázky ako riešiť svoju motorizáciu.Prečo to je tak ? Z čoho pramení obava ? Tých aut behá nespočet,každej značky každého modelu.Ak pri jedinej ceste stretnem stovky aut toho istého modelu a ani jeden nestojí z otvorenou kapotou na krajnici,tak by jeden neveril že sa jedná o niečo nevhodné pre ľudí,alebo neutiahnuteľné finančne,či neuservisovateľné technicky.V čom je problém ? Čo je vlastne cieľ ?

[laco1871]

Pri vybere auta treba si ujasniť záležitosti v tomto poradí :

-učel použitia , vyber karoserie
-vybava tam spada aj prevodovka
-motorizácia

A čo sa týka preferencie atmosferickych motorov u niekoho zavaži nenaročnosť na udržbu, kým u iného /u mňa/ možnosť domontovania LPG.

[mhlavaty]

Atmosferický je v servisnej praxi často nesmierne zradný,to zdanie klame.Ale ísť do detailov je nezmysel ako by mne vykladali rozbíjanie častíc atomu,preto iba v skratke toľko,že jednoduchšie kontrolovatelnejší je preplńovaný motor.
každopádne má zmysel si vybrať auto ktoré typovo vyhovuje,a náväzne zistovať jeho jednotlivé motorizácie,ich spoahlivosť a servisná dostupnosť.Ale spokojnosť z výberom auta tak či tak začína na určení potreby,čo byť musí,čo nemusí a čo poteší ak bude.Ja som sledoval veľa výberov aut,a doslova platí,že kde majiteľ príliš preberal,nakoniec vybral úplne najhoršiu variantu.Doslova ak človek vedel s čím začínal výber,a pri čom nakoniec zakotvil...no hrôza a des,čo za hlúposti ľudia natropia a ako sa vzdialia prvej predstave.

[deweler]

Ďakujem.Čo sa týka rozmerov-postačuje veľkost KIA CEED krátka-,výbava potesia-cuvacie senzory,automaticka klima,vyhrievane sedačky,farba nezáleži,motorizácia spoľahlivý(aj automat) aby proste plne naložené auto zvládlo kopec.
Neviem o atmosferických motoroch napr.Mazdy a Toyoty,ktoré by boli poruchové.Skúste mi prosím napísať kontretne modely aut,či už nové alebo 2-3roky(max 15000tis KM),ktoré by ste zvažovali vy.Auto sa momentalne využíva pre 3 členoch rodiny.Skôr po meste a na okresky,neskôr pribudnú diaľnice(kvôli práci).

[mhlavaty]

To nie je dobrý nápad,jednak pre rozdiel vo videní dizajnu,jednak pre určité väčšie/menšie odlišnosti v ponímaní samotnej techniky.Výber nie,ale ku konkrétnemu sa vyjadriť dá z hladiska techniky.Tak Mazda ako aj Toyota je presne v tom vreci,ako čokoľvek iné,sklame až vtedy,keď niečo potrebuje.Špecialistov značky menej než málo,autorizák neskutočne predražený.Slávna Toyota by asi kohokoľvek naštvala ak by iba riešenie ventilových vôlí (nemá hydroštely) na samotných hrnčekoch servis pýtal 16x 70 e.- to už ľudia s plynom vedia. Ani tá japonská zdanlivo vynikajúca technika nie je nič iné,(v prípade problému) ako klbko problémov ešte o to horšie,že mu rozumie málokto.
Ale nie je najštastnejšie sa riadiť problémovosťou,to potom ozaj končí úplnou bezradnostou čo si zvoliť.Takmer niet dnes auta,ktoré nezbehne prvých 200 tis km v pohode bez excesov,a to pre väčšinu motoristov pokojne desať rokov relatívnej bezstarostnosti. Takže zohladniť všetky vlastné požiadavky,vybrať niekoľko adeptov,potom má zmysel pridať technické veci.

[ivko1]

Pre odvezenie 4 dospelých + batožina mi príde auto velkosti Ceed na hrane a to isté platí pre motor typu 1.6i (aby plne naložené zvládlo aj kopec ako sám píšeš)

Osobne pri takých potrebách by som hladal niečo kde je výkon cca 100kW a viac
Jasne aj Toyota ponúka 1.6i s 97kW, ale to sú také kW bez krúťaku, plne naložené pri potrebe výkonu by to človek musel hnať na obmedzovač.

Najideálnejšie by bolo MPV a to v tvojom prípade Verso s 1.8i

[niveaman]

Nie je to síce benzín ale vyskúšaj si Kia Carens 1,7crdi 104kw. Bol som milo prekvapený z priestoru a výkonu motora.