Filter pevnych casti u benzinovych motoroch

[midnightman]

treba čítať medzi riadkami...ja som nepovedal, že má motor fungovať na stechio celé svoje spektrum.

tvrdím, že existujú isté pravidlá staré ako motor sám... a keď sa ich budú snažiť obštievať....takto to dopadá.

Dáky ten benzín som už odmapoval, takže presne viem o čom hovorím.

[intel4004]

Neviem či sa niekto pamätá, potrebné riešenie už existuje ale doteraz to asi nik nechce alebo nemôže aplikovať. Všetci výrobcovia vrazaju mil€ do vývoja ale nik nechce platiť za patenty. Neviem kde to viazne
https://auto.pravda.sk/novinky/clanok/7 ... a-funguje/

[bajo777]

jeden z dalsich kuzelnikov, ze mu naletia politici je jasne, ale chlapci to riesili na motorarni STU coz slusne degraduje tento ustav...na slovensku ale hamba uz neni potrebna v ziadnej oblasti

[midnightman]

pekny članok logiku to má...ja stále vravím, že čím studenší vzduch do motora tým lepšie..

pozdravujem nové vodou chladené intercoolery vo VW...

[mhlavaty]

Som prajný každej dobrej myšlienke.Ale od dobrej myšlienky k dobrej realizácii je cesta viac než dlhá a tak kvantum výborných myšlienok zakape lebo narazia na niečo dielčie,čo celý projekt zastaví.Je to staré ako samotný motor že požiadavky ktoré sa naň kladú,sú v protikladoch.Nie je problém niečo dosiahnuť,ale je problém to dosiahnuť tak,aby sa niečo iné nedostalo do neprijatelnej polohy.To sú večný protivníci - výkon versus emisie.Dokonca skladba emisií je protikladná,niečo klesá cenou za niečo iné,čo sa zhoršuje.
Veľmi - výkonný,úsporný,emisne minimalistický ..to je sen,a len sen.Dokonca ho nespĺňa ani elektro,pretože jeho výfuk a emisie sú v elektrárni,len to spústa blbcov nedokáže pochopiť že planéte je to šumafuk či sa niečo vypustí o ulicu ďalej.Ale predbežne je to v rovine že niečo počuť chceme,a niečo nechceme.Ale reálne život takéto pravidlá nemá a ľudskú hlúposť vie,a aj vytresce,to je tak isté ako táto noc.

[midnightman]

Mhlavaty...

keby len elektrárne...

ale kto zlikviduje tie milióny ton bateriek?

Všetko poďme mať na ele....a keď začneme nabíjať všetci doma autá...tak bude 1kw/h stáť 1€....

[mhlavaty]

Vybudovať treba všetko od elektrárne po stojan pri paneláku,už akoby som videl túto do neba volajúcu hovadinu.Sused zobudí suseda...už môžeš,ja už mám.To je silová elektrika,čo chce kto chce,čo už osprosteli všetci ? Jedna skupina obyvateľov tu má bohaté skúsenosti z meďou,myslím že budú potešený a poriešia aj likvidáciu tých bateriek.Ani molekula myšlienky zatiaľ nešla do sféry bez ktorej nic nebude,jednoducho nič.Títo magori sedia na konári,veselo ho režú pod sebou,ale na okolí iného niet.Toto proste pochopiť nejde,to ani nie je hlúposť ale deb..lita

Je to modelová situácia...
Zasadnutie zajacov,za predsedníckym stolom maxi zajace,nad hlavou obrovský transparet - S polovníckym sväzom na večné časy !!
Čistý idioti.z mus

[midnightman]

no hej..likvidáciu poriešia...kyselinu vylejú do najbližšieho potoka..keď majú 10 bateriek..

keď ich budú mať 10.000? Na východe začne zožierať vodovodné potrubia....

[hjundai]

baterky ťa trápia a to že je problém zreycyklovať súčasné auto asi nie... baterku nie je problém oddeliť od zvyšku a vcelku parádne ju recyklovať. zato keď zomelú celé auto v drtičke tam je oddelenie "parádne" že...
Sa zabúda že aj klasické auto potrebuje elektrinu - nilen k výrobe, transportu ale aj k výrobe paliva, mazív, náhradných dielov. Elektroauto je v zásade jednoduché, netreba meniť kvapaliny, rozvody, kľuky,ventily, servis je robota pre slaboprúd-silnoprúd. Emisie sa regulujú ľahšie v elektrárni ako na STK-EK.
Takže nie je problém baterka ani uhlíková stopa, problém je len naše myslenie a na Slovensku násobne. ja vidím pozitívum hlavne v jednoduchosti auta. baterky? ročne sa tu vyhodia miliony ton alkalických bateríí, všakovakých aku o mobiloch,tabletoch,vrtačkách nehovorím. kde asi končia? určite v tvojom potoku...

[hjundai]

Vybudovať treba všetko od elektrárne po stojan pri paneláku,už akoby som videl túto do neba volajúcu ho***.Sused zobudí suseda...už môžeš,ja už mám.To je silová elektrika,čo chce kto chce,čo už osprosteli všetci ? Jedna skupina obyvateľov tu má bohaté skúsenosti z meďou,myslím že budú potešený a poriešia aj likvidáciu tých bateriek.Ani molekula myšlienky zatiaľ nešla do sféry bez ktorej nic nebude,jednoducho nič.Títo magori sedia na konári,veselo ho režú pod sebou,ale na okolí iného niet.Toto proste pochopiť nejde,to ani nie je hlúposť ale deb..lita

Je to modelová situácia...
Zasadnutie zajacov,za predsedníckym stolom maxi zajace,nad hlavou obrovský transparet - S polovníckym sväzom na večné časy !!
Čistý idioti.z mus

- konár nám režú hlavne tí ktorí si myslia že 5 ročné auto je staré a treba sa ho zbaviť... to je nadspotreba úplne zbytočná. Nie je problém mať auto - klasiku či elektro, problém je túžba vlastniť čo nepotrebujem. Načo je komu do mesta Tuareg či X5?

[oco13]

Predsa aby všetci videli , že na to má

[midnightman]

aj elektro auto ma diely...ktore treba vyrobit.

ak sa dnes vyhazduju miliony ton bateriek...potom to budu miliardy.

navyse nemas na to rozvodnu siet aby setci nabijali doma. a kto ju zaplati ked ju budu chciet stavat? preco asi elektrina drazie....lebo sa znizuje odber ze

[mp3turbo]

presne tak, to ze sa dnes vyhadzuju miliony bateriek neznamena ze mame pokracovat tymto sposobom a este ho exponencialne naškálovať... dnes ma kazdy z nas desat, dvadsat bateriek priemerne. Tak pome do toho, aby kazdy treti z nas mal skoro DESAT TISIC bateriek v elektrotragaci.


>> baterku nie je problém oddeliť od zvyšku a vcelku parádne ju recyklovať.

wahahahaha. Recyklacia baterii je ABSOLUTNE NAJVACSI problem, Tesla kupuje firmy, technologie a patenty vlavovpravo aby skusili znizit svoje naklady recyklaciou povodnych. Samozrejme to obalime krasnymi recami o prikladnej starostlivosti o zivotne prostredie, ale hovno, ide iba o prachy. KEBY dokazali recyklovat baterky, okamzite by to robili aby zarobili viac penazi.

[mhlavaty]

Niektoré zo štátov vlastnia dominantné suroviny a už sa zvádza celkom zaujímavý boj o prístup k nim,kedže záujmom o čokoľvek cena rastie do astronomických výšok.Samozrejme sa stále hladá nová "receptúra" pre zvýšenie hustoty energie v batériách,čo môže priniesť pozitívne zmeny.Ale predbežne sa tomto poli iba klame a zavádza.Vykazuje sa koľko "už" elektra behá,ale zabudli vyňať hybridy a aj s nimi spolu,rečou bratov čechov...de o hov.no
Znáslňovanie trhu formou idiotských dotácií nie je ničím iným než svinstvom,ktoré naviac nie je určené všetkým a teda selektuje.To je ovšem nesmierne spravodlivé podla hlavy nejakého ober somára.
Celá cesta k elektru je nutná a správna,ale nie takto.Zase ide len a len o vlastné záujmy pozadia,podvod na ľudoch a všetko na úkor...no skúste hádať koho.Naivných bulov neschopných čítať aj nezáživné zamyslenia tak špičkových fenoménov od techniky ako aj ekonómov a odborníkov všetkého druhu,ktorý ale nemyslia vlastnou hlavou a neriešia ekológiu alobalom.Zatiaľ bujnie populizmus a hlúposť,dokonca aj štát ako nemecko sa znížil k hlúpostiam a presúva emisie o ulicu ďalej z pocitom hrdosti nad vlastnou hlúposťou.Špičkové hlavy neraz varujú nad nabratým kurzom,ale vojnu z hlúposťou ešte nikdy nikto nevyhral.Treba si poriadne naraziť čumák,ale ľudstvo si ho už narazilo a stálo to dokonca mnoho životov,ale poučenie nulové a mám zato že to povedie k opakovaniu.
Ja ak si predstavím iba neskutočnú neukáznenosť až aroganciu správania v premávke,a zahrniem iba modelovú situáciu že občas sa niekto z elektrom vyberie na cestu z nedostatkom energie,nuž budú asi zápchy na dennom poriadku,pretože ...jedine odťah.Keď beriem mentálnu výbavu a prístup dnešných vodičov,tak bude o zábavu skutočne postarané.
Treba ale otvorene povedať,že to o čom sa bavíme,je 5% z toho,o čom by sa trebalo baviť.Len sa kĺžeme po povrchu celého problému