Volvo V70 - DPF

[mhlavaty]

xentry...má to aj logiku.Vynucovať servisnú regeneráciu na vadnom systéme,ktorý neregeneroval prirodzene pre chybu v menežmente je nezmyselné.Podmienky pre spustenie aj úspešné ukončenie musia byť splnené,takže pred tým,ako to niekto skúsi musí,alebo mal by mať úplne jasno,z akého dôvodu to nešlo prirodzenou cestou.
Aj to sa môže stať a stalo,že niekoľko násobné odloženie,tj neumožnenie,vypnutie motora atd viedlo k tomu že bolo nutné si vyžiadať vynútenú servisnú.Ale hergot ak niekto nevie pozrieť register kde sa ukladajú údaje neuskutočnených a prerušených regenerácií tak sa netreba čudovať.Ak ešte sám majiteľ porobí hovadiny,znuluje si stavy,a dovedie systém do kolapsu,nechá si od nejakého magora porobiť nekorektné zásahy,potom boh s tebou ak ti taký šrot pristane vo dvore a logicky majiteľ bude klamať,robuiť zo seba nevedomého alebo blbého.Ale to už si musí každý ustrážiť.
Toľko svinstva čo sa práve vo vzťahu k filtrom porobí (a žiaľ v dielňach tiež) je už obludnosť.To už ani sprísnené EK nič nevyriešia,kde je klamstvo motivujúce a prirodzené ako pitie vody,tam nič nenapraví jedine ak smrť.A na to čo je tu,je aj tá krátka,ludia majú aj tú na háku.

[midnightman]

nutena regeneracia je prospešná ak už bežná nevie prebehnúť....ak je už filter po smrti a zabitý..nepomôže nič.

DPF je troška zložitejšie ako len ide/nejde...

Servisná regenerácia kludne moze byt aj na mieste, je to otázkou manazmentu motora a programovania týchto funkcií.

Tak aj niektoré VAG vedia nutenu na mieste a niektoré musíte za jazdy.

[avelmak]

misoV50-ved dymivost vyfuku nie je jednoznacna odpoved na KO DPF!!!Ved som pisal,nas cerstvy pripad dpf ako novy a cierny dym ako z lokomotivy.Si na omyle ked si myslis ze na 100 percentne mas ko.Bez diagnostiky nezistis skoro nic.

[easyridersvk]

mne sa napr podarilo nedopatrenim nechat povodne tesnenia pod vstrekovac a dal k tomu nove. dymelo to ako kominy v USS v noci ked palia bordel. vstrekovac von precistit a potom uz len s jednym tesnenim spat a nedymĂ­ to dodnes... (+- ipsilon)