LPG vstrekovače cvakajú aj keď auto neide na plyn?

[wimsq]

Zdravím,

kúpil som svoje prvé auto na LPG a kedže som ho mal naštartované na voľnobehu a otvorenú kapotu tak som si všimol že LPG vstrekovače cvakali aj keď auto ešte na ukazovateli stavu nádrže ukazovalo, že nedošlo k prepnutiu na plyn.

Iba ak na ukazovateli vypnem LPG, tak vtedy sa vypli..

Je to normálne správanie?

Vstreky vraj boli menené minulý rok (čo je aj na nich počuť, že riadne im to cvaká)

[astrak]

Neviem,asi to neni normálne.Mne cvakajú len ked ide auto na plyn.Ked ide auto na benzín,tak plynové vstreky asi nejdu,tak by asi nemali ani cvakať...možno niekto napíše viac.

[01Eagle]

Nevieme aký LPG systém aké auto ale z mojej skúsenosti viem že ak ovládač LPG svieti auto na LPG ide ak nesvieti LPG je vypnute

[wilz]

Vstreky vraj boli menené minulý rok (čo je aj na nich počuť, že riadne im to cvaká)

Tak neviem či znak nových vstrekov je to, že „riadne cvakajú“.
Myslím že kvalitné vstrekovacie ventily síce počuť že fungujú, ale nemal by to byť výrazný zvuk.
A čo sa týka ich činnosti aj keď auto ide na benzín, tak samozrejme je to chyba, nemá to tak byť, treba aby si zašiel do montážnej dielne LPG kde montujú ten typ LPG zariadenia ktorý máš v aute inštalovaný, aby sa na to pozreli kde je chyba a opravili to.

[ondrik363]

Nepises ake mas auto a aky LPG system tam mas...Moj tip je original LPG Landi Renzo...V tom pripade je to ok, ze vstrekovace cvakaju aj ked nie su este splnene podmienky pre prepnutie na LPG..System Landi Renzo je tak naprogramovany..

[wimsq]

Ano je to Landi Renzo Omegas, takže to bude potom asi v poriadku.

[ondrik363]

Ano je to v poriadku.

[stagba]

jedna sa o tzv predhrev vstrekovacov. ide o to ze system s nimi zacne cvicit este ked auto ide na benzin aby boli rozhybane ked dojde k prepnutiu. pri lepsich systemov sa da nastavit aj teplota od ktorej dojde k takemuto predhrevu aby necvakali aj ked je motor teply a predtym siel na plyn a tie najlepsie ako je Stag dokaže aj uvolnit tlak mini davkami ak este ostal v systeme z predchadzajucej jazdy. To preto aby motor týmito jednotlivymi zahrievacimi cvaknutiami nedostal vzdy jeden valec plnu dávku plynu a aj benzinu. Motorom by sklbalo. system si ten tlak takto uvolni a rozhybe vstrekovace. potom si pred prepnutim ked dosiahne pracovnu teplotu najprv otvori ventily plynu aby zaplnil system pracovnym tlakom a nasledne prepne do plynu. takze , nejde o poruchu LandiRenza.