Audi A4 b8 2.0 tdi , 125 kw

[lorak777]

ako ti radil mhlavaty - nemen hned hocico... napr. najprv zisti, ci ten motorcek ma vobec stavu... je to piplacka a mnohym sa to chce radsej vsetko menit, lebo nieco sa ulomi, nieco ohne, nieco treba vycistit a pod....

[lra]

treba si našprtať/odsledovať ako fungujú v tom ktorom motore.
Napr. ja som odsledoval, že v mercedesi M272 /V6 benzin/ sú v saní dvoje klapky. prepínanie dlhé/krátke sanie je pri cca 1750rpm a vírivé klapky cca 4000rpm.

[mhlavaty]

Samozrejme,to má svoj presný spôsob otv/zatv

Po zhasnutí (systém ok) si RJ kalibruje a načítava polohy,takže urobí niekoľko pohybou a zaparkuje klapku. Rozsah (uhol) otvárania klapky je menší,než uhol motorčeka.Preto musí RJ po štarte vedieť,kam klapku postaviť.Bez naučenia polôh by to nikdy nefungovalo,plus prevádzka spôsobuje zmeny ktoré sa v diagnostike označujú ako ofset klapky,to slúži na opravu a učenie RJ v adaptívnom režime