Nové alebo jazdenka ?

[Sprtos]

Nebolo mojim cielom niekoho presviecat ci je vyhodnejsie nove alebo jazdene.Len som tym chcel povedat, ze kazdy ktovie ratat by si mal na to odpovedat sam.Nie kazdy ma na nove auto. A aj nove auto si jeden moze dovolit za 10 000 eur a iny zase za 50 000 eur.Ja osobne by som bral aj jazdenku, ale najst na nasom trhu, ktory chce niekedy aj na chudobnom cloveku zbohatnut, jazdenku ktora za to stoji si mnohokrat vyzaduje viac ako znalosti dobreho automechanika. PS: Do sumy, ktoru vynalozil moj znamy na opravu svojej jazdenky som zamerne nezahrnul zakladny servis, ktorym je napr. aj vymena oleja, kedze to potrebuje tak nove auto ako aj jazdenka.

[adamik00]

Každopádne keď sa kupuje jazdenka, je to viac menej kúpa mačky vo vreci. Nikdy nevieš, čo všetko bude potrebovať

[mhlavaty]

Až tak veľmi nie,pretože ak by sme brali rad radom také tie komponenty ako motor,prevodovka,náhon kolies až po ložiská,stav prednej zadnej nápravy,brzd,stav korozívny,to všetko je viditeľné,počuteľné,meratelné,diagnostikovateľné do velmi vysokej miery,niektoré veci úplne vynikajúco,niektoré v základných veciach.Čo je problematické sú veci kde sa auto sa predaj vyslovene chystá,použijú sa použité funkčné diely z neistou dĺžkou života,ale v momente predaja vykazujú správne hodnoty,len majú väčšinu už odžitú a radosť nebude dlhá.Ale auto sa dá kúpiť takmer ako vyzlečené,min také že sa nikdy nemôže prihodiť taký ten fatálny kotrmelec.

[lanken]

Ak clovek fakt potrebuje auto, vybral si konkretny typ, relatívne dosť zarobí, ked si ho vie este odpisat z daní, je za slušnú cenu a chce ho mať relatívne dlho...prečo nie, nech zobere si nové.

[mattesss]

Dobry zarobok neznamena, ze ho musi clovek rozdrbat do takeho nezmyslu akym je auto. To, ze si znizi danovy zaklad tiez nic moc, ta strata uz len od okamihu kupy je obrovska, danovy zaklad sa da fakt znizovat kopou inych veci.
Co sa tyka ekonomiky, tam nie je o com, jazdene auto je omnoho vyhodnejsie. Ked nove, tak kupa trojrocneho - len priklad a mam nove za vyrazne menej ako priamo z predajne. Stare auo je macka vo vreci ? Uz len v com. Zakladne veci sa daju ako bolo spomenute minimalizovat a ak aj nieco vyskoci, pokial to nie je nejaka stara premiovka, tak oprava draha nie je. Co mi odide turbo ? Kupim repas za 200€ . Vstreky ? Do tisicky vymenim za nove z PL, ci cez Ebay s robotou a mozno aj s cerpadlom. Spojka ? 150 €. Dvojhomta drahsia, ale zase sa nerozsype vsetko naraz. Podla mna je zakladnou alfou a omegou vyber auta so spolahlivou motorizaciou, aby nebolo treba riesit tie najdrahsie veci a motor, ostatne je len spotrebak.

[lanken]

každý je v inej fin. situacii , má iné možnosti, priority atd.
a tie dovody pre ako si napísal pre niekoho nie sú dovody
niekto nechce do roka dvoch mozno hned sa natahovat so vstrekmi, spojkami capmy a pod, nechce sa mu sediet za PC dva dni , hladat blbosti po alegre , dajakého mechanika a aby mu stalo auto týžden dva a podobne
ja som kupil viackrát nove a som spokojný, kupoval som viackrát aj ojazdene a tiež som bol spokojný
ono je to mlátenie prázdnej slamy

[mhlavaty]

Tak ano,proti sebe stojí čas čo sa naťahuješ zo vstrekmi,čapmi,spojkami,sedenie za PC na dva dni.....určite je múdrejšie a časove úspornejšie niekoľko rokov lopotiť v práci aby sa zarobili peniaze,stovky hodín trpeť v kolónach...úspora času je veľká....celkom zaujímavý pohlad a argument.
Že si spokojný z novým a spokojný aj z jazdenkou...má zaujímavý záver ktorý budí dojem že je to vlastne potom úplne jedno.Ale na začiatku si to spochybnil
Ano každý podľa seba.Ale nepostrehol si že neriešime či si niekto ročne nakradne alebo na DPH vratkách získa na Veyrona,ale rieši sa čo je finančne výhodnejšie bez ohľadu na to,či majiteľ kradne alebo pracuje ako otrok.Nerieši sa majiteľ ...to ušlo pozornosti,rieši sa aké náklady si vyžiada varianta nový versus jazdený,pretože je to denný problém ľudí aj na tomto fóre.Ano mlátenie prázdnej slamy,pretože aby tak nebolo,by muselo mať porovnanie dvoch variant ktoré si mal,číselné vyjadrenie rozdielu.Najlepšie samozrejme aj z položkami jednotlivých výdajov.Lebo človek získava dojem že kúpiť nové je nutnosť aby bol majiteľ spokojný,dokonca získava čas,pretože nebehá po servisoch ani nezháňa diel z internetu.Proste je lepšie roky behať do práce a zárobok za ten čas zhmotniť v novom aute.Hneď to budí dojem úspešného človeka,maximálne spokojného,vonkoncom nie je problém že denne trávi 2 hod času kým sa zo Šamorína dotrepe do Ba,no a musí aj späť.Ďaleko horšie by bolo,keby dve hodiny hladal na internete nejakú súčiastku.Tu sa človek dočíta tak zaujímavé myšlienky,že začne premýšlať ako tak pozerá na vozový park,či tu už naozaj každý kradne,lebo inak sa každý prezentuje ako chudák na poľutovanie,niečo veľmi nesedí.

[lanken]

Možno som mal štastie u nových, že my šlapali 10 a 7 rokov a možno aj u jazdeniek, ze mi šlapala jedna 10, druhá 5 a tretia 4 roky bez dajakých problémov a mimoriadnych nákladov. Alebo som dobre vybral. Neviem.

[legior]

Asi to bolo o tom, kazde auto si nieco vypyta, ked chces aby fungovalo. No tomu sa vravi udrzba

[mattesss]

Je to presne o tom, co pise p. Hlavaty. Niekomu vadi pri jazdenom aute, ze chodi castejsie do servisu. Neuvedomuje si vsak, ze on musi niekedy az stovky hodin a roky chodit do roboty od rana do vecera len na to auto makat. Ja radsej dam 2x rocne auto na par dni mechanikovi a zatial si jazdim na druhom este lacnejsom aute a som vysmiaty... Ziadne obmedzenia a ziadne lopotenie na auto. Jasne, nehovorim, ze dalsie nebude novsie, ci lepsie, ale urcit do toho nevrazim ani vacsinu toho co mam a nebodaj si este na to poziciavat. Dalsia vec, ze ked kupim auto, tak by som ho mal dat prezrie a vymenit co treba vymenit a bude dlho pokoj.

[lanken]

napr. moj 75 rocný apko si kupil za 20 litrov nové na 4-5tis km rocne a je štastný
a kecy že načo a straca hodnotu brutalne ho nezaujímajú

[gnagy]

Každý nech si kúpi to, čo chce a na čo má. Problém nastáva vtedy, keď si ľudia kupujú to, na čo nemajú.

[mhlavaty]

Možno majú iba skreslenú predstavu alebo podcenia silu vecí na ktoré nemajú dosah.Neurobia veci ktoré je možno urobiť aby sa minimalizoval fenomén nepríjemného prekvapenia.Také to...nejako bolo,nejako bude
Čo ja sa kutrem v autách ale v podstate len porevolučne sa ľudia nevedia zaradiť,doslova nevedia v akej triede boxujú,a potom sú občas knokautovaný

[laco1871]

Ono je to v tom,či riešiš nakup auta len rozumom, alebo ako sa hovorí aj srdcom...
Nie som naivný, vždy treba mať rozum, to je jasné, no pocity,ktoré človek ziska z nového auta, mu žiadne jazdene auto nikdy nemože poskytnuť...
Ja som nikdy nemal nazvyš peńazí , ale nové auto som si doprial.. a neĺutujem...
Niekedy je taká špecifická situacia,že človeku sa páči take auto,ktoré sa začalo vyrábať trebars pred dvoma rokmi, a jazdenky z tohto modelu,jednoducho ešte nie su k dispozícii a kupa ineho auta,ineho modelu, by bol viac-menej kompromis.
Vtedy je namieste kupiť auto nové,hlavne ak ten nastavajuci majiteĺ mieni to auto intenzivne používať.

Pokiaĺ chce si kupiť nejake tuctové auto,ktoré sa vyskytuje na každom parkovisku v počte asi 1:4 ostatným autám, v takom pripade nie je velmi mudre preplacať nové auto, keďže aj jazdeniek,je velký počet a da sa vybrať z tohto modelu v obstojnom stave.

A ešte jedna vec, v dnešnej dobe su nové autá lacnejšie ako kedykoľvek predtým, a platy su tiež nepomerne vyššie ako pred 20 rokmi.

Takže ak sa niekto rozhodne kupiť si nového Dustera,
alebo nejakú novú Kiu Ceed povedzme, v žiadnom pripade tým nemože spraviť nejaku fatalnu chybu.

[moris37]

človek sa hlavne rozhoduje podľa rozpočtu. to je si myslím pri kúpe auta prvoradé. potom nastáva otázka, čo za tie peniaze dostane. pri novom aute platí za vek a nie až tak za výbavu. pri jazdenke, síce má už niečo odbehané sa skôr dostane k výbave, ktorú by si u nového auta nejak asi dovoliť nemohol