Jeep Cherokee 2,8crd

[endy332]

Zdravim,poprosim Vas o radu vlastnim Jeep Cherokee kk 2,8 crd r.v 2009 je tam pohon 4x4 selec-trac 2 nie velmi tomu rozumiem ale potrebujem vedieť ci to ma samosvor alebo nie .Mam na tom nabehane 119000 a neviem ci mam vymenit olej v prednom a zadnom dyferenciali.Auto bolo servisovane v Ba Motor car a s tych servisnych navodov veviem vyjsť.Skoncila zaruka 5 Rokov a vservisnej knihe nieje zaznam o vymene.Prosim poradte .Dakujem

[seven549]

kazde auto s pohonom 4 kolies osobak,suv ma samosvorne diferencialy min v zadu.inac by to bolo onicom.na take km olej v diferakoch netreba riesit.ten original vydrzi aj 300 000km.

[rudigo]

60000 km a von.Inak 4x4 klub a dozvieš sa viac

[undertaker007]

kazde auto s pohonom 4 kolies osobak,suv ma samosvorne diferencialy min v zadu.inac by to bolo onicom.na take km olej v diferakoch netreba riesit.ten original vydrzi aj 300 000km.

Panebože...

Áno, olej určite v diferenciáloch vydrží 300000km. Dokonca aj dlhšie. Doslovne tam vydrží dovtedy, kým ho niekto nevypustí...
Olej vyliaty z diferenciálu po 300000km netreba ani dávať na analýzu, aké má ešte schopnosti. To už je totiž viditeľné voľným odborným okom pri prelievaní z jednej sklenenej fľaše do druhej.

Určite odporúčam, tak ako píše rudigo, oleje v diferenciáloch, rozvodových prevodovkách a v automatických prevodovkách s hydromeničom meniť olej najneskôr po 60000km.

To znamená, podľa možností, okamžite začni podnikať kroky k tomu, aby k výmene došlo.

A nepanikár, nič sa ti s diferákmi nestane, aj keď si interval prekročil dvojnásobne.

Ono zasa niečo vydržia, aj keď ich už olej nemaže tak ako by mal a nepredpokladám, že si ich nejak zvlášť zaťažoval.
Ono totiž veľmi závisí aj od spôsobu využívania jednotlivých komponentov.
Je inak namáhaný diferenciál v aute, ktoré chodí dlhodobo pravidelne dlhé trasy po diaľnici prevážne rovno vysokou rýchlosťou, je inak namáhaný diferenciál v teréne, v nízkych rýchlostiach s jedným kolesom vo vzduchu ;)
Tieto namáhania samozrejme majú iné požiadavky na olej, čo sa týka jeho degradácie...

[oco13]

Príspevok užívatela nado mnou ma trochu pohol k tomu aby som napísal svoje skúsenosti.
Už 30 rokov sa doma vrtam v traktorčekoch domácej výroby.Komponenty sú prevažne osobáky a dodávky ak sa zadarí tak aj V3S. Kedže je to domáce kutilstvo tak nejaké velké tesnenie sa nekoná a často sú diferáky celkom otvorené kvoli dorábke uzávierok. Olej ? ani náhodou max riedka vazelína ale aj to nič moc. Skôr hlina prach a zvyšky po zváraní. Tieto komponenty už nemajú také otáčky ako v pôvodných vozidlách ale o čo išli dolu otáčky o to narástol krútiaci moment.
Jeep je američan a ako majú mohutné motory tak rovnaké sú aj ostatné súčiastky, takže by som vôbec nepanikáril. Výmena oleja bude skôr pre tvoj dobrý pocit ako pre potrebu auta.
Ak máte niekto pochybnosti o funkčnosti uvedených súčiastok zasypaných bordelom a pieskom , rád predvediem naživo.

[Factor]

Ako tu bolo písané olej po 60 000 von.
Vyjadrím sa k tomu samosvoru. Seven549 tresol somarinu. Tvoj jeep nemá samosvor. Systém selec trac 2 pracuje na princípe pribrzďovania preklzovaných kolies. Uvediem príklad: preklzuje pravé zadné koleso - elektronika ho pribrzdí a tým pádom zlepší trakciu pretože zaberie ľavé (každý vie ako funguje klasický diferenciál keď sa jedno koleso pribrzdí). Systém selec trac 2 funguje elektronicky - žiaden samosvor ! Bežne samosvor ani autá nemajú, spomínam si : suzuki grand vitara má samosvor medzinápravový. Nissan terrano 2 má samosvor vzadu. Neviem ani o jednom aute čo by malo sériovo samosvor vpredu...

[bajo777]

tatko aj motor bez vzduchoveho filtra pojde krasne, ba este lepsie , otazka je ci su tvoje a zadavatelove poziadavky toho isteho typu, cize tvoja skusenost prenosna nanho, najma riziko otvoreneho difu mazaneho pieskom, ked mozno ten dif v traktore stoji menej ako olej donho

[oco13]

Minule som dostal do daru zadnú nápravu z Wranglera.Ihneď som ju napadol a skrížil s poloosami z Trabiho (bude aj predok s uzávierkou) Takže viem ako vyzerajú črevá amíka a preto som písal aj o tej mohutnosti.Som si istý ,že nebude plakať ak tam nechá jeden olej doživotne.(oni origo amíci ho často nechajú aj v motore)
A ešte pre info -vzduchové filtre používam olejové, v autách výmena po 10t. Takže na niektorú vec zabudnúť môžeš ale na inú ani náhodou.

[endy332]

Dakujem za odpovede este doplnim auto jazdilo iba po asvalte nikdy nebolo v terene ani netahalo prives este jedna vec mam tam dat olej 75w140 alebo 80w90 gl-5,v automate bol meneny olej pri 100000 km Mopar ATF+4,do rozdelovacej prevodovky ma ist tiež Mopar ATF+4 ?

[endy332]

este som zabudol ked tam nieje samosvor tak tam potom nemusi ist prisada ?

[rudigo]

musi ,stoji par šušnov a už nešpekuluj

[rudigo]

prevodovka taktiež 60000 a von

[endy332]

Ja vobec nespekulujem nejde mi o 20 eur ale o to ci tam ma ist alebo nie ci ten diferencial neposkodim ak tam nema ist prisada a ja ju tam dam.

[rudigo]

rozvodovka 75ka na 90 najlepšie mopar

[rudigo]

nič nepoškodiš,je to modifikator trenia