Honda CRV 2,2 CDTI 2008-2009

[bildok]

Dobrý deň prajem,
zmýšlam kúpu hondy CRV 2,2CDTi chcel by som si vypočuť názory na toto auto všeobecne.Chcel by som toto auto nájazd max do 200 000km. Počul som že tieto motory maju už aj cez 350 000-400 000 a jazdia podnes den....je drahe na udržbu. Auto by som chcel ako druhe pre manželku a deti.DPF filter sa montoval na SK od 2011? Ďakujem všetkym za skusenosť.

[FERO 321]

Od 2011 bol DPF povinný, no montovať sa mohol už skôr a zrejme sa aj montoval. Na CRV-čka som počul veľa chváli no ak by som kupoval tak benzín.

[gnagy]

Pre deti a manželku by bolo vhodnejšie vozidlo kategórie MPV. Ľahšie sa nakladá do kufra, keďže hrana kufra nie je tak vysoko, ako na SUV typu CR-V.

Nájazd do 200 000 km? Prajem veľa šťastia.

Výhody MPV oproti SUV

- ľahšie parkovanie
- porovnateľne veľa miesta, ale o dosť väčší kufor pri rovnakých rozmeroch
- lepší výhľad dozadu
- lacnejší servis
- lacnejšia údržba
- nižšia obstarávacia cena


- krátke trasy a DPF filter = problém

Ja nevidím jediné + pre výhodnosť SUV pre manželku a deti oproti MPV. Ak nebývaš v horách a nepotrebuješ 4x4.

[Dep]

CRV v benzine, vela stastia pri hladani ;) Ci 2.4, alebo 2.0, to bude zrut.

Ja by som šiel skor do benzinu S-maxa, 1.6 Ecoboost, 118kw. Na SVK su zriedkave, skor dovoz, kde sa da vyberat dokonca aj farba ;) Ale ked fakt nebude vadit spotreba 10l naturalu, tak 2.0 149kw. Podareny motor.

[autocentrumkk]

Vyborné auto ,nedaj na reči.Mal som ho sice len pol roka ale najazdil som na nom cca 20.000km bez absolutnych problemov.Spotreba toho dizla e výborná ja som mal dlhodobo 6l/100km.Moje malo nestočených 214000km a interiér bol ako v novom aute.

[ivko1]

Každý sa desí spotreby - to sa dá vyriešiť kúpou staršieho / lacnejšieho auta a potom nevadí ani o dva litre vyššia spotreba

Inak rovnako súhlasím s tým že MPV by bola lepšia volba. Tie Hondy idú po cca 9000€, nejaký benzínový C-Max podobného ročníka sa dá splašiť za 6000€. S ušetrenými tromi tisíckami €€€ vo vačku sú mi dva litre paliva naviac na 100km u prdele

[pepo64]

Kamarát aj švagor majú Civic 2,2 103 kw 2007-2009(neviem či je to ten istý motor ako v Crv) žiadny problém,ten motor je úžasný žiadny chrochták tdi mu nesiaha ani po členky v zvukovom prejave ani vo využiteľnom spektre otáčok.Prvý vznetový motor vyvinutý Hondou, ktorá v tomto odbore nemá žiadnu tradíciu, si vás získa už na prvé počutie. Hoci je to len štvorvalec, aj vďaka zakomponovaným vyvažovacím hriadeľom má nevšedne kultivovaný chod.Nejde len o hlučnosť, ktorú navyše pacifikuje dobre odizolovaná kabína. Pochvalu si zaslúžia aj pre diesel nevšedné zamatové prechody z voľnobehu do otáčok.
Možno sa tak trochu cez prsty pozeráte na len päťstupňovú prevodovku. Neprávom. Vysoký krútiaci moment, navyše v ohromnom rozpätí otáčok – už od 1 600 až po 4 500 –, dovolí niekedy na dlhé desiatky kilometrov zabudnúť na radenie. Pritom motoru chutí aj vyslovene ostrá jazda.

Stačí jednotlivé prevodové stupne rozbiehať na 4 500 otáčok (I. – 40 km/h, II. – 80, III. – 130, IV. – 180) a dosiahnete maximálne možné zrýchlenie. My sme s testovaným Accordom zaznamenali pri akcelerácii z pokoja na stovku čas rovných 9 sekúnd a maximálnu rýchlosť 218 km/h, čo sú priaznivejšie parametre, ako uvádza výrobca.

[gnagy]

Nepochybne je to veľmi dobrý motor a právom bol v roku 2003 ocenený, ako motor roka. Ale náklady na servis toho motora sú niekde úplne inde - značne drahé. A to nehovoriac len o motore, ale aj o iných dieloch napr. karosérie. Ja som mal Accord Tourer a napr. jedno zrkadlo stojí 440e v Honde. Dá sa to inak a aj sa to vyriešilo inak, značne lacnejšie. Ale ak má manželka prevážať deti len v meste, resp. na krátke vzdialenosti, tak CR-V je dosť nevhodné auto na také jazdenie. Veľké, neobratné, drahé. Na iný účel by to rozhodne bolo super auto.

Zrejme ste si vybrali SUV preto, lebo chcete mať POCIT bezpečia. Ale ten istý pocit môžete mať aj v MPV, kde je ďaleko viac miesta na menšej ploche, šikovnejšie na parkovanie, ľahšie manipulovanie s batožinou, lacnejších servisom a pod.

[seven549]

Počul som že tieto motory maju už aj cez 350 000-400 000 a jazdia podnes

jazdia ale nie stylom presuvacky po meste.pamataj na dpf zisti si cenu to odide ako prve.bude sa ti chcet vozit len tak 20-30 km koli vypalovaniu dpf kazdych 500km?ono to zacne kazdych 500 a postupne ten interval pojde dole.ja mam najrizikovejsie auto 2.2tdci mondeo 304000km.motor vsetko povodne.uvidim mozno da aj tych 500000km no jazdi len a len dialnice trate cez 1300km.do mesta a okresky do 50 km nizkonakladovy 1.4 benzin.

[bajo777]

jediny ucel naco pouzit suv, je zavesit zanho karavan

[ivko1]

A dobre zavadzať na ceste

[Tropheus]

CR-V predane na Sk a v Cz, DPF urcite nemali.
Mali ho v tych rokoch iba dovozky.

[bildok]

Dobry den ano manzelka by robila min 20-30 km na jednu jazdy staci to na DPF?Na kratke prejazdy mame ine auto.Ide o bezpecnost preto suv.No benzin som pocul ze papka okolo 9-10L.Preto by som volil diesel.

[oco13]

lebo chcete mať POCIT bezpečia

Tento pocit velmi rýchlo pominie ak nejaká čierna huba zase šlohne kamion a vyberie sa práve do centra.
Pocit bezpečia nikdy nebol a nebude v aute v dome v zbraniach - tento pocit môže byť jedine v spôsobe života.

[ivko1]

Dobry den ano manzelka by robila min 20-30 km na jednu jazdy staci to na DPF?Na kratke prejazdy mame ine auto.Ide o bezpecnost preto suv.No benzin som pocul ze papka okolo 9-10L.Preto by som volil diesel.

Ale servisovať špeciality moderného diesla by ste tiež nechceli...

Kúpiť lacnejšie auto o 2-3000€ a zrazu sú mi 2l paliva naviac u prdele