Vypínanie studeného diesla

[under5eri4l]

Zdravím. Čo sa mi môže porobiť s dieselovým motorom (1,9 dCi) pri častom vypínaní studeného motora? Myslím tým, že je ráno chladno zapnem motor, prejdem 1,2,3 kilometre a hneď ho vypnem.

[mhlavaty]

Jednoduchá otázka,zložitá odpoveď.Čím chladnejší motor,tým väčšie odpory kladú jednotlivé časti.Vcelku iba jedna vec (rozvod) je vystavená deštrukcii za predpokladu napr vystarnutého remeňa,pretiahnutia intervalu,u reťaze zase šponovanie.Ak je stav dobrý tak vyslovene nehrozí nič podstatneé,čo ale neznamená že sa nič nedeje.U benzínu sa časť paliva vyzráža a riedi olejový film,u diesla je to tvorba emisií.Ale u oboch bez rozdielu dochádza k najväčšiemu opotrebeniu dielov práve u chladného.Kedysi dávno bolo merané a preukázané že jeden jediný studený štart spôsobuje také opotrebenie ako 50 km jazdy v prevádzkovej teplote.A samotný nábeh motora tj menežment si ukočíruje všetko potrebné na plynulý chod sú emisie úplne v čudu.Už sa konečne začína diskutovať o hlúpom systéme štart stop,ktorý nič neušetrí,zato spôsobuje ešte väčšie znečistenie ako keby nebol.Hold príliš aktívny blbec sa nájde všede,len je sakra problém kým si to priznajú že hovorili polopravdy až klamstvá a vždy na niečo zabudnú (čo sa nehodí)
Reálne uživateľ nemá čo riešiť,čo je potrebné,je potrebné,v podobnom režime vie urobiť jediné...zkracovať výmenný cyklus oleja a pokiaľ je motor studený ho príliš nezaťažovať.U diesla dozrieť aby bolo v poriadku žhavenie,palivová sústava a štart netrval dlho,aby nebola slabá batéria a otáčky štartu nerobili problémy.Štart diesla pri kriticky pomalých otáčkach môže byť ten posledný.Samotné vypínanie a štart u agregátu ktorý je v poriadku nie je dôvod pre obavy.

[easyridersvk]

najskor prdne baterka....

[mp3turbo]

a hlavne pozor na FAP...