ktore auto na LPG

[01Eagle]

Treba dojsť až na koniec abecedy na Volvo dokázali udržať poriadne motory dosť dlho tam si vyberieš od 5valcovych turbo o čo asi nemáš záujem až po 4.4 v8, 3.2 v6 tieto dva sa dávali do s80ky to by splnilo aj sedan len neviem ako to tam je s manualmi

[mp3turbo]

>> S tým je práve problém, že po r. 2010 automobolky upustili od vyroby atmosferickych benzinových motorov

aaaaale kde. Len treba vediet na ktorej strane oceanu kukat...



>> Ešte je tu možnosť kúpiť nejakú ameriku, tam sú viac rozšírené sedany a
>> majú motory nepoznačené downsizing-om. Takže kúpiť a dať prerobiť na plyn.

hura, konecne zdravy nazor. Okrem vypoctu ktory tu bol urobeny, pridam cojaviem

Lancia Thema 3.6i 220kW (!!! nepriamovstrek, neturbo motor !!! paradna atmosfera, baští plyn len tak fičí)
Chrysler 300c, jaj vlastne to som uz napisal (=lancia thema)

vyber si akykolvek motor, napriklad aj 5.7i hemi, prerob na lpg, dialnicu budes bublat za 8 litrov LPG pri 100km/h, 11 litrov LPG pri 130km/h, mesto mas okolo 17l LPG takze to ta trafi slak v porovnani s Ocktaviou "jazdim za styri a viac sa neda nech robim co robim".

4.4i Wolwo jazdi za rovnake cisla. Pod 13l v meste je takticky problem, 16l uplne normalne. S manualom bude trosku problem lebo tam ziadny nebol. Ani v tych Lančiách ci Chrysleroch.